地方中心／苗栗報導
交通部政務次長王國材今天到三義考察交通建設，針對台13線採原線拓寬案表示支持，但希望能與鄉親達成建築線退縮共識，再著手進行環差，逐步解決陳年老案；陪同會勘的縣長徐耀昌也不忘爭取經費挹注，改善舊山線沿線交通。
立委陳超明今天邀請立法院交通委員會、交通部政務次長王國材及公路總局、台鐵局等單位，到三義鄉雙湖高架橋停車場、舊山線八股段沿線會勘，縣長徐耀昌偕同縣府秘書長陳斌山與會，鄉長徐文達、鄉民代表會主席呂明忠及多位議員均到場關切。
立法院交通委員會等一行人先聽取公路總局簡報台13線交通動線改善規畫方案，經評估銅鑼交流道開通後已擔負三義外環道部分功能，與地方達成共識，將採現有台13線43k至50k+600路段原線拓寬方向進行，這項方案總建設經費近16億元。
交通部政務次長王國材說，公路總局近期將邀三義外環道關切民眾，說明研方案內容，聽取地方民眾意見，納入可行性檢討報告內評估，並希望成案後，縣府及地方民意代表協助克服困難照程序推動完成。
鄉長徐文達指出，地方人士爭取興建三義外環道20年，因石虎棲地問題「卡」環評，一直停留在紙上作業階段，地方強烈建議能能拆除老舊的雙湖高架橋，先完成銅鑼外環道到雙湖高架橋第一期台13線拓寬工程，再拓寬中正路，以紓解假日壅塞車潮。
立法院交通委員會也針對舊山線八股段鐵路閒置用地釋出案進行討論，並建議台鐵局組專案小組釐清權屬及解決佔用戶問題，讓舊山線鐵路沿線閒置土地能充分利用，帶動地方繁榮。
縣長徐耀昌感謝交通部觀光局補助3億元經費，推動全國首創三義舊山線Railbike鐵道自行車體驗，第一期由勝興車站至魚藤坪斷橋日前試俥，成果令人滿意，未來延伸至泰安站，軌道使用承租及沿線綠美化，也期盼中央政府給予更多支持。
交通部政務次長王國材指出，苗栗縣觀光發展全台有名，舊山線魅力景點也勾起許多人的美好回憶，縣府推動舊山線Railbike鐵道自行車，有關台鐵產權使用部分，只要在法令許可下都會盡力協助促成。
