中國叫車軟體「滴滴出行」收購「Uber中國」！合併總產值逾兆
滴滴出行宣布併購Uber中國，左邊手機顯示的是Uber的使用介面，右邊手機則是滴滴出行的介面。（美聯社）
中國叫車服務巨頭「滴滴出行」８月１日宣布，將以換股方式收購Uber中國，合併後估值高達350億美元（約新台幣1兆），將佔據93.1%中國叫車服務市場。滴滴出行指出，合併後，Uber全球將持有滴滴出行5.89%的股權，相當於17.7%的經濟權益。百度等Uber中國的其餘中國股東將獲得合計2.3%的經濟權益。滴滴出行創始人程維將加入Uber全球董事會，而Uber的執行長卡蘭尼克（Travis Kalanick）也將加入滴滴出行董事會。
近年中國叫車市場興起，滴滴出行和Uber中國兩家公司為爭奪領頭地位競爭非常激烈，Uber中國一年內至少投資10億美元（約新台幣310億），而滴滴則向司機和乘客提供大量補貼，甚至推出「拼車最低1.5元（人民幣），比公車還便宜」的活動，併購後將減緩兩家競爭。滴滴出行在官方微博中表示，透過收購Uber中國的品牌、業務和數據，希望透過融合資源，讓中國的叫車行業有更健康的發展。滴滴出行總裁柳青在聲明中指出，「Uber中國的人才和經驗的加入，將讓我們能更好服務中國人的需求。滴滴也將繼續積極拓展國際化策略。我們期待與海內外夥伴深入合作，為產業、乘客和司機創造更多價值。」
Uber執行長卡蘭尼克則在官方部落格指出，Uber和滴滴出行都在中國投資了幾十億美元，但是到目前為止，兩家公司卻仍未獲利。他認為，唯有公司獲利，才能建立可持續發展的事業，才有辦法持續為中國城市、乘客和司機提供服務，併購後的Uber中國與滴滴車行將會更強大。
據《華爾街見聞》報導，一位行內人士指出，目前資本市場已明確發出信息，不希望兩家公司再繼續鬥爭，而從滴滴自身經營的角度而言，亦無必要持續進行資金消耗。「Uber也是如此」，一位美國機構投資人分析：「我們想問，Uber中國還有錢嗎？他們的燒錢行為不可持續，與滴滴合併最符合投資人的利益。」
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滴滴出行收購Uber中國後，新的滴滴出行將搶下超過九成的市場，恐構成壟斷。對此，中國商務部發言人沈丹在8月2日回應，商務部目前尚未收到滴滴和Uber中國合併的「經營者集中申報」。如果兩家公司合併沒有向政府申報，交易沒辦法繼續走下去。
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