陳耀昌專文:新南向不若新北進─台北海參崴直航之可能

2016-07-11 06:30

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海參崴港口一景,停舶的是韓國船隻。(陳耀昌攝)

海參崴港口一景,停舶的是韓國船隻。(陳耀昌攝)

最近跑了一趟俄羅斯,自聖彼得堡到海參崴,有好多感想,正好見到此文〈當政府可綁架企業家索款,新南向就這樣陣亡〉,於是不吐不快,請政府考慮台北松山與俄羅斯海參崴直航對飛航班。理由如下:

1) 老蔣時期反共抗俄,台灣當然早己不反共,也和俄羅斯互設有代表處,但台灣與中共的經貿關係早己異常密切,對俄羅斯卻相對非常非常陌生,也不求了解。台俄關係與兩岸關係,不成比例。

1910年代的海參崴。(維基百科)
1910年代的海參崴。(維基百科)

2) 俄羅斯近年來其實在經濟上己相當開放。雖然近年來因烏克蘭問題,美歐對其禁運,但與台灣何有哉?俄羅斯雖然與中國關係甚佳,但在遠東及南海問題,俄羅斯可說甚為低調,與中國之高姿態截然不同。台灣若能在台俄關係上加溫,對台灣自是好事。台灣不是要走出去嗎?為什麼總是忘了俄羅斯。俄羅斯並没有排斥台灣啊。排斥台灣,是蘇聯時代的事了。

2015年才開幕的海參崴賭場,應該也有台資。(陳耀昌攝)
2015年才開幕的海參崴賭場,應該也有台資。(陳耀昌攝)

3) 由蘇聯時代變成俄羅斯,是一個很大的變革。對台灣而言,最重要的是開放,也不再有敵意。俄羅斯有很多土地待開發,特別是離台灣最近的東部西伯利亞。東部西伯利亞資源豐富,但地廣人稀,所以俄羅斯政府一直鼓勵人民東移,但力有未逮。最近有消息曰有中國企業家向俄羅斯商借大塊耕地。台灣商人也已經在海參崴一帶試圖建立橋頭堡。但目前在東西伯利亞,大商機盡是南韓天下。台灣新政府何不積極一些,不要讓南韓占盡先機。日本可能與俄羅斯因歷史淵源,日本人在俄羅斯並不活躍。除了街頭儘是日本二手車。

台灣不但要南進,而且要北進。俄羅斯是大國,與之合作會有大國風度,又可兼具外交効果,何樂而不為?也許老美會有疑慮(其實不一定?),那就靠新政府的智慧了。

我們都以為俄羅斯很遙遠,其實自台灣到俄羅斯差不多就是台灣到北海道的距離。台日、台韓及兩岸都有松山機場起飛的航班,如果新政府也能開通台北來回海參崴航班,馬上在政機上記一大功。台俄雙方的貿易與觀光及兩國關係必可很快進入新境界!

海參崴街景。(陳耀昌攝)
海參崴街景。(陳耀昌攝)

*作者為台大醫師。著有《傀儡花》、《島嶼DNA》、《福爾摩沙三族記》等。

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