吳祚來專欄:五四運動「一帶一路」與人類命運共同體

2019-05-18 06:20

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文中指出,當代中國的二點零版一帶一路,似乎是和平的方式,從中國向世界挺進。(資料照,美聯社)

文中指出,當代中國的二點零版一帶一路,似乎是和平的方式,從中國向世界挺進。(資料照,美聯社)

五四運動因第一次世界大戰結束後巴黎和會簽約而引起,世界大戰,把人類命運變成一個共同體,為了人類和平與正義,美國總統威爾遜宣導民族國家主權獨立,致力於通過建立國際聯盟來解決國家間爭端,要終結的就是當時列強通往東方、中國的殖民擴張工程,這些工程,就是一點零版的一帶一路工程。

威爾遜主義反對一帶一路工程(一點零版)

德國之聲報導,美國國務卿蓬佩奧週三(5月8日)訪問英國時再次批評中國宣導的「一帶一路「倡議損害各國主權。中國以腐敗的基礎建設換取政治影響力,施行以賄賂激發的債務陷阱外交。

「一帶一路」是習近平政府的一個重要對外政策。它遭到一些國家的反對,批評者認為其財務不透明會給參與者製造債務陷阱,而且其目的是擴大中國影響力而非幫助發展中國家。

另一些人則指責中國利用「一帶一路」展示其經濟實力,暗中竊取政治利益。美國國家安全顧問約翰·R·博爾頓(John R. Bolton)說,中國是在「戰略性地利用債務讓非洲成為北京意願與要求的俘虜」。

中國新的領導人習近平當政之後,提出一系列宏大的工程與「新思想」,如一帶一路工程,還有人類命運共同體的概念,甚至要為世界和平與世界經濟發展提出中國思路與解決方案。

顯然,中共希望像美國一樣,不僅成為有影響力的經濟大國,還要成為世界文明的領導者、世界經濟的驅動者與經濟問題方案提供者。

紀念五四運動之時,習近平可能沒有去翻閱當時的歷史背景,巴黎和會要終結的,就是各國通往東方與中國的一帶一路各種工程,而青島山東問題,就是德國的一帶一路工程,當時沒有一帶一路這個名詞概念,其實質,就是德國通往中國的一帶一路,列強各有各的一帶一路通往東方、中國。德國的這個「工程」因為一戰時被日本通過戰爭奪得,日本人認為順理成章應該由日本人來經營管理,因為青島山東由德國租借99年,但五四學生們不答應,認為青島山東主權應該回無條件回歸中國。

「一帶一路」倡議是習近平時代的核心外交政策。(AP)
「一帶一路」倡議是習近平時代的核心外交政策。(資料照,AP)

青島山東應該回到中國,不是由強大的聲音來決定的,而是由強大的國力來決定,北洋政府顯然沒有強大的國力來收回主權,迫於強大的反對聲音,只能在巴黎和會公約上不簽字。

那麼,中國學子與中國民意為什麼主張主權獨立呢?

一戰結束後的巴黎和會上,美國總統威爾遜的十四點建議,主張國家民族主權獨立,反對任何國家侵犯被殖民地國家主權,如此算來,美國反對一帶一路工程,至今已有百年歷史。

中國人要求青島山東主權回歸,受啟蒙的是威爾遜主義,借助的是美國的強權,中國派出十幾萬民工,支持了協約國,所以以勝利者姿態,希望收穫一份勝利成果。史實上,此時的中國夢與美國夢是相向通聯的,因為美國的價值追求,與中國的實利要求,完全一致,美國總統希望通過巴黎和會終結對主權國家的侵佔,中國學生與主流社會在國際社會中找到了福音,當時康有為甚至認為,大同之世已然降臨。

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