根據《紐約時報》、《美聯社》及《路透社》等多家國際媒體報導，巴基斯坦陸軍參謀長穆尼爾（Syed Asim Munir）率領的高階調停團已於4月15日抵達德黑蘭。此行核心任務是在美伊脆弱的停火協議於下周到期前，竭力促成雙方續約，避免中東爆發更大規模的衝突。
上周末的談判未能取得突破性進展，美伊雙方目前仍處於高度戒備狀態。在缺乏直接對話管道的情況下，巴基斯坦成為了雙方傳遞非正式訊息的關鍵窗口。巴基斯坦代表團此次不僅尋求延長停火期限，更試圖為第二輪正式談判鋪路。
巴基斯坦試圖縮短美伊差距
雙方目前的爭議核心圍繞在伊朗核計畫、海上安全以及關鍵水道──荷莫茲海峽的通行地位。伊朗外交部發言人巴蓋里（Esmaeil Baghaei）對外證實，德黑蘭正透過伊斯蘭馬巴德（Islamabad）與華府交換訊息，但目前尚未就新一輪的談判達成具體共識。
地緣政治專家指出，巴基斯坦調停團正試圖縮短美伊雙方的立場差距，特別是美方針對伊朗軍事佈署與區域活動提出的強硬要求。此外，海上局勢的降溫被視為當務之急。美軍近期實施的「海上封鎖」已嚴重衝擊伊朗的進出口航運，而伊朗則揚言若封鎖持續，將封鎖荷莫茲海峽，甚至是紅海出口處的曼德海峽（Bab el-Mandeb）。
曼德海峽是連接印度洋與地中海（經蘇伊士運河）的生命線，承載了全球極大比例的能源運輸。若該區域遭到騷擾或封鎖，其對全球貿易的衝擊將不亞於荷莫茲海峽。儘管分析人士質疑伊朗是否有能力同時全面控制多個戰略水道，但其擁有的水雷、無人機及快艇攻擊能力，加上區域代理人武裝（如葉門胡塞組織）的配合，足以對商船構成實質威脅。
從價格衝擊轉向物資匱乏
白宮新聞秘書李維特（Karoline Leavitt）在受訪時表示，美方對達成協議的前景感到樂觀，但同時強調伊朗應主動滿足美方要求以符合其國家利益。然而，民間專家的評估則更為悲觀。
政治學者羅伯特．佩普（Robert Pape）在媒體撰文警告，當前局勢正從「價格波動」演變為「實體短缺」。他預測，若海上封鎖與對峙情況在未來10天內進一步加劇，全球經濟將面臨關鍵物資斷鏈的威脅。由於荷莫茲海峽承載了全球約5分之1的原油供輸以及大量工業原料，一旦流量中斷，其連鎖反應將迅速蔓延至農業與製造業，造成全球性的經濟與民生危機。
責任編輯：許詠翔
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