美韓關稅談判陷嚴重卡關！首爾拒絕「乖乖聽話照做」，要川普政府調降稅率至15%

南韓與美國在敲定貿易協議談判上陷入僵局，因為首爾（Seoul）當局抗拒來自華盛頓的施壓，不願透露和讓步，由川普（Donald Trump）決定該國數百億美元資金，究竟應投向美國哪個領域。

韓方派出前貿易部長呂翰九（Yeo Han-koo）前往華府，親自與美國貿易代表格里爾（Jamieson Greer）進行談判。但如今距離南韓宣告、將投入3500億美元（約新台幣10.5兆元）投資美國本土，藉此換取川普政府將關稅從25%調降至15%，已過去整整兩個月時間。

《金融時報》（FT）引述熟悉談判人士指出，南韓政府面對華府非常堅持，要求美國必須效仿日本模式，並對川普希望自行決定、那數百億美元的資金該如何投資美國的要求感到非常不悅，再加上不久前美國移民機構，突襲韓國企業位在喬治亞州（Georgia）工廠的行為，都使雙邊關係愈發緊張。

首爾不滿的點，與川普自行「宣告」有關

川普7月曾在社群上宣稱，亞洲第四大經濟體同意「向美國提供3500億美元（約新台幣10.5兆元）投資，並由我本人以總統身份進行選定。」然而，對於川普這個說法，韓國總統顧問金永範（Kim Yong-beom）隨即反駁，強調大部分韓國資金、將來自國營金融機構提供的貸款與擔保，金額還包含韓國企業在美國承諾的數百億美元投資計畫。

面對川普的要求，一名韓國總統府官員私下透露，「我們無法完全照美方要求辦事，我國企業赴美『是為了賺錢』，不是單純把錢倒進去。」

南韓現任總統李在明（Lee Jae Myung）上週公開表示，「我們不會進行不理性或不公平的談判，這就是為何談判困難重重。表面上，談判看起來粗糙、激烈、過度、非理性甚至荒謬，但最終結論仍會是理性的。」

在日本同意投入5500億美元（約新台幣16.6兆元）投資項目後，讓南韓進一部面臨更大壓力，東京與華府達成的新貿易協議，使日本出口商品適用15%關稅，同時也讓日本汽車廠，相比仍須支付25%關稅的南韓競爭對手，擁有相對明顯競爭優勢。

但看在華府一側立場，美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）上週在CNBC採訪時表示，「日本簽了合約、韓國人要麼接受協議、要麼就支付關稅。」

智庫亞洲協會（Asia Society）研究員、前任美國貿易談判代表卡特勒（Wendy Cutler） 表示，「韓國企業目睹員工被移民官突襲帶走，都感到非常錯愕，對於現在被要求承諾新投資感到寒心。」分析師則提醒，從現實層面來看，南韓如果想要模仿美日投資協議，其外匯市場可能會高度波動，讓貨幣面臨巨大壓力。

理論上，首爾承諾的3500億美元投資，組合涵蓋1000億美元（約新台幣3.01兆元）承諾購買美國能源，另有1500億美元（約新台幣4.52兆元）承諾投入、名為「MASGA」（讓美國造船業再次偉大）的聯合計畫。但韓國打的算盤是，提供貸款與債務擔保，優先支持韓國企業在美國的投資項目。 （相關報導： 首爾還是不放心川普！南韓對美關稅並未「立即降低」，現代、起亞等車廠仍面臨25%壓力 ｜ 更多文章 ）