首頁 風生活 「電馭叛卡」首度登臺亮相！Tesla Cybertruck 硬派巡展正式啟動
「電馭叛卡」首度登臺亮相！Tesla Cybertruck 硬派巡展正式啟動 「電馭叛卡」首度登臺亮相！Tesla Cybertruck 硬派巡展正式啟動
Tesla Cybertruck 車身尺碼分別為 5,682.9x2,413.3x1,790.8 (mm)。外觀採用稜角鋒利的科幻設計語彙，車體高強度不銹鋼材外骨骼採用一體式壓鑄技術與創新 Air Bending 工藝，不僅可抵抗碰撞、刮傷，甚至可降低鏽蝕機率，至於雙層裝甲玻璃為高強度多層聚合材質，可抵禦 112km/h 的棒球衝擊以及第四級冰雹衝擊，更提供絕佳的隔音與防彈效果。車門把手為隱藏式設計，使車外線條極度平整，頭尾燈皆採用 LED 光源，車身四周以防刮材質包覆，輪拱刻意加大，營造有如未來裝甲車的面貌。
機能表現方面，Cybertruck 擁有 35 度的進入角與 28 度的離去角，最低距地高達到 406.4mm，總置物空間達到 2,831.7 公升，最大載重達到 1,587.6 公斤，貨台不僅長度達到 1,982.2mm ，更支援關閉及上鎖功能，此外，主動式氣壓懸吊系統提供 305 mm 移動距離與 406 mm 間隙；亦可對應 V3 充電技術，貨台本身也具備供電能力，可替原廠圖片中停放與貨台的 Tesla ATV 充電，亦具備儲存壓縮空氣的能力，帶來豐富實用的機能。
內裝方面，Cybertruck 也與外觀同樣採用稜角銳利的設計語彙，寬敞空間可容納 5 位成人乘坐，第二排座椅下方還提供額外的置物空間，全玻璃車頂享有廣闊的車廂景觀。平整中控台上的方向盤採用寬扁的雙幅式設計，前置 18.5 吋無邊框觸控螢幕，後置 9.4 吋觸控螢幕，配備全新的使用者介面。音響配備 15 個揚聲器，包括 2 個專用中低音揚聲器和分散式擴大機。享有無線充電、65W USB-C 和 120V/240V 電源插座。此外，亦擁有最新 HW4.0 自動輔助駕駛硬體，大幅提升解析度、探測距離與運算能力，搭配 OTA 遠端軟體更新持續升級。
性能表現方面，Cybertruck 單馬達後輪驅動車型可於 6.7 秒內完成 0-100km/h 加速，雙馬達四輪驅動車型則為 4.3 秒，Cyberbeast 車型更進步至 2.7 秒內，單馬達車型最大續航力超過 402 公里，雙馬達車型超過 755+ 公里 (+增程器)，Cyberbeast 車型則為 705+ 公里 (+增程器)，單馬達車型最大拖曳能力超過 3,402 公斤，雙馬達和 Cyberbeast 車型超過 4,990 公斤。
皮卡 (Pickup) 作為北美市場最熱賣的工作車型之一，以高度實用性而聞名，近年來逐漸受到全世界消費者的歡迎，許多車廠也推出各式車型以搶奪大餅。而 Tesla 作為電動車領導品牌，於 2019 年便正式發表 Cybertruck，其跳脫傳統的設計以及狂暴的性能瞬間就引發熱烈風潮。如今實車終於抵臺正式亮相，並進行巡迴展演，相信能讓有興趣的民眾們能嚐鮮一波了！
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搭乘安坑輕軌，暢遊新店二叭子植物園 二叭子植物園位於新店安坑地區，佔地約152公頃；用地約5公頃，為新店的綠寶石，區內擁有天然林帶及次生林帶間雜共存的林相及豐富的動植物生態資源，林相豐富、新店溪支流五重溪流經植物園的北區，屬於天然林帶及次生林帶共存區。
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展車並未開放拍攝內裝，僅可從側窗看到車艙的基礎佈局。
圖照由在美國體驗 Tesla Cybertruck 的熱心車友提供。
充電孔位於後輪拱上，採取隱藏式設計。
