萬海航運今天召開股東會通過配息5元；展望後市，董事長陳柏廷表示，影響這波海運市況的2大因素分別為俄烏戰爭及ESG（環境保護、社會責任、公司治理），但萬海近年積極布局購船、貨櫃及碼頭，對未來不悲觀。
萬海2022年合併營收新台幣2589.53億元，稅後淨利930.72億元、年減9.9%，每股稅後淨利（EPS）為33.17元，營收創歷史新高、獲利創歷史次高；今天股東會通過每股配發現金股利5元。
2大因素影響海運景氣
市況方面，陳柏廷指出，歐美買氣復甦情況比預期慢，且影響這波海運景氣的有2大因素，分別是俄烏戰爭及全球推行ESG，尤其是ESG讓油商不敢積極建置油井，在供需不平衡下，油價走高，推升物價，連帶使終端買氣萎縮。
不過，陳柏廷表示，中國目前儲蓄率仍偏高，顯示民眾有錢但不敢消費，只是復甦進度仍有待觀察，另東協市場在基礎建設需求帶動下持續有成長性，萬海近年積極投資購船、貨櫃及碼頭，就是對未來布局，公司對未來不悲觀。
萬海未來是否加發股利？
針對小股東關心萬海是否實施庫藏股，陳柏廷表示，會依市場情況來評估是否需要實施庫藏股。
另外，萬海帳上未分配盈餘達1400億元，針對小股東詢問未來股利政策態度，陳柏廷表示，股利配發主要考量為目前全球海運市場動盪不安，在考量長期競爭力及資金布局策略下，2022年的股利發放偏保守，未來會視海運市場的變動情況再增發股利。
責任編輯／趙鳳玲
