今年以來，台灣話題度最高的關鍵字，無疑是外送。
突然間，台灣成為全球三大外送平台的黃金戰區。學校大門、商辦電梯、公寓樓下，到處可見身穿粉紅、黑、粉藍色的外送員，在街道巷弄裡穿梭。
空腹熊貓在台灣營收金額，不僅衝到亞洲7國的第一名，更在集團近40國市場中，躋身前四名。
同時，科技獨角獸Uber旗下的Uber Eats，以及被亞馬遜相中投資、英國最大外送業者戶戶送（Deliveroo），在台灣近一年的訂單量和用戶數，皆攀升兩到三倍，成為亞洲成長最快市場。
連同外商與台資，台灣目前有5大外送業者。根據凱度洞察2019年7月調查，16歲到60歲人口中，約587萬人使用過外送平台，占該區間人口比率達4成。
外送業者推估，台灣一年的外送餐飲市場產值，已達近300億元，未來有可能是500億規模。
外送浪潮來襲，最明顯的變化，就屬在大街小巷穿梭不停的外送員。根據空腹熊貓（Foodpanda）統計，目前1萬多名外送員中，有400名月收入達10萬元以上，占比約4％。
41歲的郭煥承，就是一員。然而，不甘於重複性工作的他，兩年前與其他外送員合資開餐廳，替自己的外送人生加值。以下是他的第一手告白：
5年前，我在路上遇上一名「熊貓」，我問他是做什麼的，他說：「我月薪10萬，你相信嗎？」
我嚇到了！我大學沒考上，高中畢業就開始工作，21歲當上小七店長，之後，在統一待了快20年。但，上面的人不走，我升不上去，月薪大概就4萬5。沒想到，我這個在辦公室的，竟然比不上路邊一個送餐的？
我半信半疑，從兼職做起，3個月後發現薪水不錯，從統一離職，結果第一年就賺了快100萬。我爸對新工作很好奇，我拿薪水給他看，他不信，說外面哪有這種工作？一直問我：「你的名字是不是被公司拿去做人頭？」
百萬年薪有什麼秘訣？我覺得其實是心態問題。我們是排班制，公司派單給你跑，像我一天工作12小時，月休六天到十天。既然如此，這可以當全職來看，就要想著怎麼增進能力。
比如，懂得規畫路線。我不是台北人，剛開始跑，我只認識市民大道，送餐都得靠Google導航，有時候反而導錯路，初期吃了不少虧。不過我很快就拋棄導航，測試不同的跑法，試著找最佳路徑；同時，觀察當時時間、車流量、天氣狀況，在腦海中建立自己的送餐地圖。
每次騎車，看見遠方要變紅燈，我就提前就轉進小巷子，走錯了，也沒關係，但總是要嘗試看看；走對了，就是你的。久而久之，路就會越跑越熟，接單量就多。這聽起來很容易，但並不是所有人都願意做研究。
不過做久了，還是會疲乏。以前，我們也有台大、清大、交大這些高學歷的人，但不到幾個月就離開，可能他們覺得念那麼多書，卻來做這種工作。
就我來看，外送員的好處是，成效可預期，你想賺多少，就靠時間來換，對比外面大部分的工作，即便付出，不一定拿到你要的，這就是現實。不過相對的，這工作沒有累積，對電腦來說，我們每個人都只是數字，不會因為年資就有福利獎金。
因此兩年前，我跟兩名外送員決定創業，想扭轉這樣的命運。我們發現外送帶來新商機，各自拿出50萬，開設無店面的虛擬廚房。
我們找了房租3萬的廚房，同時開設日式、台式、泰式料理等五個品牌，聘請員工做餐，月營收大約百萬元。餐點只要不要做太差，成本結構有算好，就是一門不錯生意。
老實說，我也想過換跑道，但這薪水太誘人，離不開了，你說風吹日曬、沒保障，但哪個工作不辛苦？
現在的我，看見外送員的更多價值。其實這就是服務業，我工作時，對餐廳和客人很有禮貌，對方開心，情緒也會感染我；這幾年我負責新手外送員的教育訓練，看大家上軌道，這也滿有成就感的。
這工作很低階，不過，還是有人願意苦幹實幹、懂得花心思，熊貓是個M型社會，有人能一個月賺十幾萬、有人就是幾千塊，差別就在於，有沒有想尊重這工作，工作不分貴賤，這是我5年來的最大學習。
作者/李雅筑、陳雅琦
本文獲授權轉載自《商業周刊》
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