邊旅行邊賺錢很爽？揭開「最完美工作」神祕面紗，她淚訴：旅遊時間少得可憐

編按：當多數人羨慕旅遊作家能邊玩邊工作時，一位資深作家揭開光鮮背後的現實，在異鄉醒來的清晨，等待你的是3個景點、5間餐廳、4間住宿的趕場行程，你還得在搖晃的巴士上寫稿，伴隨著鄰座乘客攜帶的雞，一路啼叫不停，現在就讓《慢旅世界，再帶個故事回來》帶你直擊旅遊作家不為人知的辛酸，如果你懷抱著同樣的夢想，本書作者真誠的告白將讓你重新思考，這份工作需要的毅力與堅持。​

​當旅行成為一份工作​

天色濛濛亮，你在遙遠的異鄉醒來，恍惚間有點不確定自己身在何方。十分鐘後，記憶回籠，你驚慌的從床上跳起，匆忙展開漫長的一天—三個景點、五間餐廳、四間住宿、一場採訪。你掐指數算著任務的時間分配，同時敲打手機回覆著信箱裡的工作訊息。

你在不對的季節來到以花鄉聞名的城鎮，被遊客中心櫃檯困惑的詢問為何而來；你端坐在狹小巴士走道中間的板凳，一邊努力確保身體不要左搖右晃，一邊看著乘客慢悠悠地透過車窗，與沿途鄉村的親友面交橘子與衣物，暗自煩惱著自己能否趕上返回城市的末班車（這時鄰座的雞正啼叫個不停）；你在嚴寒冬季入住遙遠偏鄉的農家民宿，主人於睡前遞上充當夜壺的小桶子，他說：「外面太冷了！半夜著急時可以用！」；你歷經萬水千山，好不容易抵達盼望已久的景點，天空卻下起放肆的、不帶任何懷疑與猶豫的傾盆大雨......。

說完我的故事，這個章節，我想試著揭開「最完美工作」的神祕面紗。大概是受媒體影響吧，人們似乎對旅遊作家工作懷抱各種想像和成見，將其視為吃喝玩樂的同義詞。然而就如同喜悅與疲憊是旅行的孿生，職業旅行者同樣也是交織著快樂與辛苦的行業。背負任務的旅行並非總是美妙與舒適的。

通往夢想的道路，需要以現實為基石。希望以下分享，能幫助各位更好的評估這份工作是否適合自己。

文字與寫作才是日常

不知道在你們心裡，旅遊作家的一天是什麼模樣呢？過去我曾看過一篇Lonely Planet資深作者的訪談，裡頭採訪者問到：「你覺得這是世界上最好的工作嗎？」前輩回答：「與其說是最好的工作......更該說是被付錢去搜集旅遊手冊、巴士時刻表，並試著打破世界各地櫃檯服務人員的冷漠......」。在我的經驗裡，確實也是這樣的。

我發現人們往往過分關注於「旅遊」一詞，卻忽略了這個身分同時更是「作家」。

螢幕前，旅遊作家像是浪漫的流浪者，不受假期與時間拘束，成日追隨著美好的事物跑：我們到冰島看極光，於尼泊爾眺望朝陽從喜馬拉雅山間冉冉升起，在波札那端著啤酒與象群近距離接觸。我們輾轉於不同的遠方，體驗著各種新鮮事物，再靠這些經驗賺取稿費以支付日常。路上的一切看起來是那麼光鮮與亮麗，讓人幾乎忘記，下了舞台，文字與寫作才是旅遊作家的日常。 （相關報導： 去中國旅遊注意！持有這4種證件完蛋了，「直接被註銷台灣身分」後悔也沒用 ｜ 更多文章 ）

我永遠都會記得，撰寫《四川與重慶》指南那年，我是如何花了一個月埋首書案，嘗試透過書頁和網路文章，挖掘遙遠的成都有哪些新開業的精品旅館，尋覓幾乎沒有旅人造訪的江油，除了是李白故鄉，還有哪些值得造訪的好餐廳。為了找到別開生面的地點，我打開地圖，一個地標一個地標的點，冀望著能找到某些尚未被網路發現的，隱藏的美妙祕密。在對目的地近乎一無所知的情況下，大量閱讀與資料搜集，似乎成為撰寫大綱的唯一出路。

行程結束後，工作才真正開始

經歷多次修改，編輯好不容易批准大綱，上了路的我卻發現自己成了奇怪的旅者，花著大把時間考察餐廳菜單、衛浴水壓，搭老半天的車，只為去一個待5分鐘就想跑的荒山野嶺。為了符合出版社要求的利益迴避，我不能讓商家知道我是為取材而來，於是我只得編造各種藉口，嘗試著把自己送進並未居住的旅館參觀，花上大把時間，只為從景點和車站櫃檯人員口中套出可靠而實用的消息。

就算是在最快樂的旅途期間，踩線行程也往往牽涉著大量的辛勞與不得已—我們經常在天未亮的清晨出發捕捉日出，在不合時宜的天氣或狂風暴雨中走訪景點。晚上拖著疲憊身軀回到旅館，縱然周公聲聲招喚，仍得強撐著拿出電腦，整理採訪筆記與照片，並試著向旅館人員打探更多消息。你再也不能以自己的喜好挑選景點，無法隨心所欲的決定餐廳。

在這之後，我便清楚認知到，作為興趣的旅行與帶著任務的旅行，徹頭徹尾就是兩件事，比涇水與渭水更分明。

大部分時間都在「書桌」上度過

比起旅遊專家，旅遊寫作者更像是專長研究與記錄旅行的人，撇開出發上路，閱讀、整理資料與寫作才是工作的主調。在沒人看到的地方，我們狼狽的周旋於書籍、雜誌與網路文章之間，想方設法地找尋當地資源與人脈，只為給讀者更多私房景點與餐館，期望以更接地氣的方式搞懂城市變遷與文化。鄰近截稿的日子，作者們便開始不分晝夜的寫作，沒有假期、沒有週末，常常是桌上資料橫跨世界數大洲，生活卻緊縮至床和書桌間的方寸之地。

就算交上了稿件，後續也還有地圖繪製、配圖、問答、校稿......等繁瑣作業需要進行。在這裡，我還沒提到數不清的夜間航班與長途巴士，旅途中彷彿無止境的各式等待，以及與日常生活割裂所產生的疲憊與孤寂。

以旅遊指南的寫作為例，一本書從洽談、簽約到出版，通常需要半年以上的時間，其中可能包含一個月的事前準備、一至一個半月的旅程、一至兩個月的密集寫稿、三到四個月的往來校訂，真正在路上的時間比例，其實少得可憐。若想長期持續地邊旅行邊工作，就得做好熬夜寫稿的心理準備。

本文經授權轉載自幸福文化​《慢旅世界，再帶個故事回來：關於築夢、旅遊寫作和嚮往的生活》
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責任編輯／魏甫丞