# 連年虧損  

陪伴宜蘭人走過36個年頭的「宜蘭縣農會超市」，正式宣告將在9月30日結束營業。這家位於宜蘭市林森路的老字號超市，是宜蘭縣內首間由農會設立的生鮮超市，成立於民國78年，占地約150坪，是宜蘭縣首間由農會設立的超市，其他鄉鎮陸續跟進，全盛時期縣內有10餘間由農會經營的超市。 但由於不敵連鎖超市的激烈競爭，農會生鮮超市從10年前就開始虧損，且金額越來越高，因此農......

受到疫情衝擊及營運模式轉變影響，連年虧損的國光客運，繼8月底停駛6條公路客運路線後，9月8日起再度大舉調整營運，停駛8條中長途國道客運路線。這兩波路線調整共計14條，由其他客運業者接手，以確保民眾交通權益不受影響。國光客運大瘦身！9月起14條路線喊卡，統聯客運無縫接手根據公路局宣布，國光客運停駛的8條國道客運路線，包含台北往返高雄、台南、新營、屏東，以及台中......

財信傳媒董事長謝金河今（12日）發文指出紙業的頹勢，並表示傳統產業在產業結構轉型與市場需求變化中，若缺乏創新與調整，終將被「時代的列車」甩出局，更點名榮成紙業、玖龍紙業與理文造紙這3家大紙廠目前正面臨艱難挑戰。造紙業事業版圖大不如前榮成紙業作為台灣知名老牌造紙廠，今年上半年淨損近6億元，公司不得不啟動賣地計畫以彌補財務缺口。對此，謝金河稱，這正是產業沒落的縮......

曾經雄心勃勃大舉西進中國市場的台灣百億建商「鄉林建設」，如今似乎面臨嚴峻挑戰。面對中國房市的持續低迷與連年虧損，鄉林建設無預警宣布，出售位於中國青島子公司的房產資產，總交易金額高達新台幣45億元，此舉引發市場高度關注。房市寒冬難敵？百億建商鄉林認賠出場，出售中國青島資產回血45億元創立於1979年，資本額高達107億元的鄉林建設，曾是台灣本土建商龍頭之一。為......

台灣54年老字號童裝品牌「麗嬰房」，全盛時期在中國與台灣兩地擁有上千間門市，近年面對少子化與網路零售雙重夾擊，經營壓力日益沉重，啟動大規模轉型，宣布關閉唯一自有工廠、正式在2024年12月底全面停產，如今全台門市也僅剩約百間。而證交所7月9日公告，麗嬰房延遲發布重大訊息，違反處理程序規定，故處以違約金3萬元麗嬰房違反重大訊息規定，遭處以違約金3萬元根據證交所......

近期，美商酷澎（Coupang）在台灣「618 購物節」期間，大舉招募臨時工，只需三天就能領到上萬元工資，綜合媒體報導，酷澎當晚班最高時薪達720 元，更有網友分享「3天就領到1萬7千多」，在大出貨量需求下，酷澎急增人手，不惜開出震撼薪水，引發廣大討論。​事實上，酷澎自進軍台灣市場以來，快速攻城掠地，成為本土電商如 momo、PChome 等的強力對手，美商......

中國航空業疫後復甦的腳步緩慢，市場內捲競爭加劇、消費疲弱，近期又遇上美中關稅問題，可說是雪上加霜。據統計，今年第1季中國三大航空公司總虧損約達人民幣37.82億元（約新台幣166億元），虧損幅度較去年同期擴大。

美國佛羅里達州擁有44年歷史的家族企業DavisExpress近日宣布將結束營運，並自4月23日起停止所有貨運服務。公司預計分批裁撤全部員工，並已依聯邦規定提出大規模裁員（WARN）通知。

中國航空業疫後復甦的腳步緩慢，市場內捲競爭加劇，旅客結構變化，機票價格水準的持續下降，以致呈現赤字。據統計，去（2024）年中國3大航空公司總計虧損人民幣62億元（約新台幣283億元）。

花蓮客運是花蓮民眾通勤交通工具，營運至今逾一甲子，將於12月退出營運；公路局台北區監理所表示，花客剩2條路線轉由統聯客運接手，班次、時間都與現行相同沒改變，民眾盼新經營者提供較佳服務。

台灣三萬六千平方公里的土地上，擁有上萬家便利商店，更曾在2014年拿下全球便利商店密度第一的頭銜。根據經濟部統計局統計，2022年便利商店的營業額高達3820億元，現代人舉凡買消夜、取貨、影印、繳卡費、搶票等等工作，都能在便利商店完成，可見沒有便利商店的生活，會變得多不便利。

1977年10月，徐重仁一進入統一企業，就被派去開發新事業。他一個人寫出成立連鎖店（便利商店）事業的企畫書，去董事會上報告。因為有高總經理的支持，董事會通過了他的企畫，設立了新事業的營運公司。

香港上市服裝連鎖堡獅龍（Bossini）公布，公司方面決定在今年7月31日前關閉台灣全部51家店鋪。

位於日本中京工業核心地帶的「四日市市」，是三重縣最大的都市，擁有31萬人口，市內產業以重工業為主力，也連帶使得當地的鐵道相當發達，不管是前往名古屋的客運，以及連結產業的貨運鐵道，都成為四日市的交通命脈。

德意志銀行歷經連續3年虧損後，為了降低成本，德銀在24日的年度股東大會召開前數小時，宣布裁員逾7千人，此舉是為了說服投資人，德銀認真看待恢復獲利一事。德銀大舉裁員的消息傳出後，24日早盤，德銀在德國法蘭克福股市的股價上揚0.4%。

國民黨立委林為洲11日舉行記者會質疑，國發基金欲投資3家太陽光電廠商的合併案，規模約45至50億元，但這3家公司都是連年虧損，恐成為下一個慶富案。林為洲也指出，其中一家廠商昇陽光電近期還爆發勞資爭議，連工會幹部也遭解僱，完全打臉行政院目前力推的《勞基法》修法，也非常諷刺，他將全力杯葛國發基金的投資案。

政府效能不彰再添一例！立法院預算中心發現，國家發展基金近年陸續投資生技、航太、金融、半導體、光電、數位文創、航空、通訊等產業，惟據統計，截至2016年底止，直接投資43家民營事業，營運發生虧損者有18家，其中連續虧損3年以上者計13家，占整體比例31.71％。

記者陳駱宜宏／新竹報導

台糖八大事業部截至8月底已虧損7.8億，時代力量立委徐永明23日指台糖連年虧損，仍編列8.7億元獎金，認為不應浮濫發放績效獎金。台糖坦言技術落後、投資成本高，但已逐年減少編列；立院初審則決議凍結一半，待提出改善方案後再考慮解凍。

監察院審計部29日提出「103年中央政府總決算報告」，內容指出經濟部所屬的國營事業台灣電力公司，截至去年為止，累計虧損達1936億831萬餘元，且民眾滿意度下降，要求經濟部應督促台電，進行檢討改進。

旺旺中時媒體集團旗下的中國電視公司（中視）因不堪連年虧損，日前驚爆即將大舉裁員的消息；中視今（30日）宣布，此次將有51名員工面臨資遣，但會積極安排集團旗下公司職缺，優先予以回聘。

過去在亞洲航空界名聲不錯的馬來西亞航空公司，3月8日遭到重創，一架波音777-200班機墜入馬來西亞與越南領海交界處，儘管搜救工作還在進行，但機上239人顯然凶多吉少。接下來馬航除了要面對訴訟與賠償難題，形象的重建與財務的重整更是嚴峻挑戰。