# 快充  

繼去 (2024) 年稍早，Volvo Trucks 預告將於今年推出全新長程版 FH Electric 電動卡車後，日前再度於官方網站公開全新 FH Aero Electric 電動卡車的完整資訊，具備最高 600 公里的純電續航能力，以及支援僅需約 40 分鐘即可完成 20% 至 80% 電量補充的快充技術。新車預計將於 2026 年第二季正式上市並開放......

今夏最吸睛的捷運彩繪列車登場！全球奇異果領導品牌 Zespri 攜手台北捷運，打造限時 30 日「營養快充列車」，即日起至 6 月 14 日於淡水信義線熱力開跑。整列車廂以台灣經典在地早餐為主題設計，從台北豆漿、花蓮肉包、彰化控肉飯到台南牛肉湯，每節車廂都化身為一間在地人氣早餐店。Zespri人氣品牌大使「KIWI兄弟」更化身「營養快充員」，陪通勤族一起從北......

全球最大的汽車電池製造商寧德時代，在上海車展表示，已開發出一種新的快速充電系統，五分鐘內可為汽車提供行駛320英里所需的電量。稍早之前，比亞迪（BYD）也發布了類似消息。

隨著極氪宣佈推出1.2MW直流快充站，正式拉開了中國電動車充電功率大戰的序幕，這場「充電時間」的戰爭正快速升溫，就在比亞迪展示其1MW快充技術的一週後，極氪迅速反擊，宣布即將於4月底上海車展正式亮相的超高功率充電設施，這場競爭凸顯出中國電動車市場的激烈程度。

Google發表了全新中階手機Pixel9a，讓2025年的平價AI手機市場競爭更加激烈。面對三星GalaxyA56及蘋果iPhone16e，Google這款新機究竟有何優勢？《風傳媒新聞焦點》為您分析三款中階AI手機的規格與優缺點，幫助您做出最適合的選擇。

Mercedes-Benz日前釋出全新純電動版GLCwithEQTechnology的偽裝車圖片，顯示此車正在瑞典極圈內的Arjeplog進行冬季嚴寒氣候測試，預計最晚會在2027年前便可正式發表。

台灣人幾乎手機不離身，想要手機用得長久，怎麼樣保持電池狀態都很重要。現在不少手機都提供90W甚至120W快充，不少網友都擔心這樣會縮短手機電池壽命，對此，有日本網頁《AllAbout》專欄作家「ばんか」解釋，快充其實不是電池續航力降低的主因，要維持iPhone的電池健康度，要注意以下幾點。

AGI亞奇雷科技近日發表AP13867WGaN氮化鎵快充充電器，並攜手科技媒體推出EDM38磁吸式外接SSD讀者體驗徵稿活動，為用戶帶來更便捷的充電與儲存解決方案。

ChargePoint與GeneralMotors近日宣布合作計劃，預計至2025年底前，在美國各地設置多達500座超快充電站。這些充電站將以「GMEnergy」品牌亮相，旨在優化電動車(EV)充電基礎設施，進一步推動美國電動車市場的發展。

「快速充電」即提供比平常更多的電量，在更短的時間內為iPhone或其他裝置充電。近期，國內外許多公司都在銷售支援快速充電的充電器。不過，這種「快充」是否會導致手機電池劣化？甚至降低電池使用壽命？日媒《AllAbout》「InternetServiceGuide」的3C專欄作家班卡（ばんか）指出，快充不太可能加速電池劣化；電池劣化的主因有三，分別是充電循環次數、保存劣化及高溫導致的劣化，快充並不屬於這三者。然而，手機可能會因充電變熱，因此，採取預防措施防止熱量積聚非常重要。

相信不少粗心大意的人都有過忘記為手機充電，臨時急忙充電要花上許多時間！早前日本富士電視台節目《ノンストップ！》就分享了一個縮短時間為手機充電的方法，由30％充至100％省下44分鐘，學習之後就可以在緊急情況下用啦！

Tesla積極耕耘台灣充電基礎建設，繼今年三月全台超級充電站突破100座站點後，目前全台已累積開放高達106座站點、總計超過630支超級充電座。近日，Tesla宣布在台開放非Tesla車輛使用超級充電站，持續加速台灣交通與能源轉型。

EVOASIS（源點科技）攜手交通部高公局宣布，即日起國道服務區全面啟用360kW的超快充電服務，此次覆蓋的服務站包括國道一號中壢服務區、國道三號西湖服務區（北上及南下）、南投服務區、關廟服務區（北上及南下）以及國道六號東草屯休息站。此舉將徹底解決電動車車主的「里程焦慮」，為全台電動車用戶提供便捷、智慧且安全的充電體驗，助力綠能出行邁向新高度。

去年在MyToyota與LexusPlusApp導入興聯科技推出的全台首創「OpenHub充電漫遊服務」，讓電動車主透過單一App即可連接多家充電服務，享受便捷無壓的充電體驗。目前，OpenHub已與EVALUE、U-POWER、iCharging、Noodoe、EVRun、ACON-ECO、區快充等7家台灣主要營運商合作，覆蓋全台超過600個快慢充充電站，並提供1700支充電槍的服務，快充覆蓋率已超過5成。

台灣中油公司今（11）日在臺南市正式推出電動機車換電服務，採用其自行研發的軟碳負極材料電池。此次換電服務以快充、高安全性及長壽命的優勢，助力臺南市打造低碳環保城市，並計劃初期設立22個換電站。此次發表會在臺南市政府永華市政中心舉行，由台灣中油董事長李順欽主持，市長黃偉哲與經濟部代表共同出席。

為了致力於提供消費者更完善的電動車充電服務，並建置優質的充電環境，EVOASIS(源點科技)今日(09/10)攜手交通部高公局選於桃園市國道一號中壢服務區舉辦「國道服務區充電路網全面上線記者會」，現場宣布由雙方共同合作建置之國道電動車360kW超充服務即日起正式全面啟用，此次建置的服務站包括國道一號中壢服務區、國道三號西湖服務區（北上及南下）、南投服務區、關廟服務區（北上及南下）以及國道六號東草屯休息站。本次國道服務區充電站的正式啟用，將可解決電動車車主的「里程焦慮」，為全台電動車用戶提供更便捷、安全的行車體驗，一同邁向嶄新的綠能里程碑。

今年到目前為止，歐美純電動車市場衰退幅度大約為15％，Tesla、Ford、Jaguar、Volvo、M-Benz、Audi...等眾多車廠無不煩惱電動車賣不出去，但韓國Hyundai、KIA並不擔心這個問題！目前的HyundaiIoniq5是當今最暢銷的電動車之一，憑藉漂亮的外觀、水準以上的續航力、優異的駕駛體驗、出色的座椅機能，身為日常生活代步車已沒有什麼不滿，但2025新年式又變得更好了～新加入Ioniq5XRT越野版本、續航力再次延伸、可以直接使用Tesla的超級充電站，也就是採用了NACS北美標準DC快速充電孔。

LUXGENn⁷交車數在8月底正式突破5,000台，因為國產純電休旅的加入也讓台灣充電生態圈基礎建設的普及跟著加速，國內與LUXGEN合作的充電業者陸續與品牌分享，因為n⁷車主數量不斷攀升，而使得各地充電樁的使用率大幅提升，也因此間接提升了業者們後續擴大充電樁佈點投資的計劃，做為台灣自主品牌，全新世代的LUXGEN以「讓純電交通真正普及」為使命，我們深知品牌的責任不止於產品，唯有完善台灣的充電體驗與環境，才能真正讓每一位消費者毫無門檻的選擇純電未來！為此，特別於9月攜手與LUXGEN緊密合作的充電業者共同推出《快充LuxPass》限時專案，於當月入主n⁷全車系即享指定充電業者（EVOASIS、TAIL、U-POWER、iCHARGING、EVALUE及Yes！來電任選一家）半年免費快充的購車回饋（此專案不含營業用車），讓您從油轉電更無痛，沒有家用充電樁也不必煩惱，本月入主承保乙式以上加贈電池自燃附加險、申辦指定分期加贈汽車竊盜損失險。此外，LUXGEN與玉山銀行合作發行之LuxCard亮點聯名卡也隨著n⁷的熱銷持續受到車主的青睞申辦踴躍，本月玉山銀行特別針對LUXGEN亮點聯名卡加碼推出刷卡購車12期0利率或單筆全額購車享0.5%亮點回饋無上限的會員專屬尊榮回饋，藉以感謝消費者一路以來對純電休旅n⁷的熱烈支持。「LuxCard亮點聯名卡」具備汽車鑰匙、家充啟用卡等功能，讓LuxClub會員的純電生活更加智慧、便捷，搭配合作特約充電營運商，充電最高回饋可達40%，讓你在外、在家充電都划算！未來亮點也將新增多項使用途徑，包含LUXLIFE服務中心保養維修及線上商城消費抵用等用途，建構LuxClub會員最豐富的專屬尊榮服務生態。

Luxgenn7交車數在8月底正式突破5000台，因為國產純電休旅的加入也讓台灣充電生態圈基礎建設的普及跟著加速，國內與Luxgen合作的充電業者陸續與品牌分享，因為n7車主數量不斷攀升，而使得各地充電樁的使用率大幅提升，也因此間接提升了業者們後續擴大充電樁佈點投資的計劃，做為台灣自主品牌，Luxgen以「讓純電交通真正普及」為使命，深知品牌的責任不止於產品，唯有完善台灣的充電體驗與環境，才能真正讓每一位消費者毫無門檻的選擇純電未來。為此，特別於9月攜手與Luxgen緊密合作的充電業者共同推出「快充LuxPass」限時專案，於當月入主n7全車系即享指定充電業者（EVOASIS、TAIL、U-POWER、iCHARGING、EVALUE及Yes！來電任選一家）半年免費快充的購車回饋（此專案不含營業用車），讓消費者從油轉電更無痛，沒有家用充電樁也不必煩惱，本月入主承保乙式以上加贈電池自燃附加險、申辦指定分期加贈汽車竊盜損失險。

ElectrifyAmerica最近宣布將在美國加州10個最繁忙的充電站試行一項新政策，限制電動車充電至85%，這是為了防止車主長時間占用快速充電站，從而增加其他車主使用充電站的機會，根據這項新政策，一旦車輛充電達到85%，充電將會自動停止，車主會擁有10分鐘的緩衝時間將車輛移走，否則將面臨每分鐘40美分的罰款。

2020與2021年期間，特斯拉股價飆漲超過10倍，銷量也呈現爆炸性成長，吸引全球資本市場與消費者日益關注電動車，前景一片看好。然而2022年之後，全球電動車市場放緩，人們對電動車的激情消退。話雖如此，電動車仍然不斷進步，一步步帶起全球的移動革命。台灣森那美起亞總裁李昌益在風傳媒高峰論壇當中，分享電動車的最新趨勢。

台中市政府環保局導入公私協力模式，建置電動車友善使用環境，利用環境教育場所「寶之林」園區既有停車空間，以市有土地公開標租方式與旭電馳科研股份有限公司合作，建置總功率360Kw具CCS1、CCS2兩種規格的快充站，該站自今年3月18日起試營運，累計至5月底，服務高達2,000餘輛次電動車，統計單日最高服務47輛次，單量最高充電98.26kWh，提供快速便捷的友善電動車使用環境。

在各大品牌群雄並起下，電動車在台灣的市占率挑戰10%，累計掛牌數也衝破7萬輛，然而比起掛牌數的爆發性成長，充電樁的布建速度似乎有跟不上的態勢，整體而言，台灣的「車樁比」雖然優於歐盟建議的9：1，但目前處於三國鼎立的充電規格，讓電動車主們的「里程焦慮」難以有效獲得紓解。

台灣中油公司繼在台北福林加油站及新竹光明加油站停車場設置汽車快充站，持續自建充電椿之外，並與EVOASIS（源點科技)合作在全台5座加油站，包括新北新莊站、桃園梅溪站、桃園林口工三站、雲林莿桐義和站、屏東墾丁站設置共20槍的快速充電槍，今（10）日於桃園林口工三站舉辦「電動車充電站」開幕儀式，配合政府能源政策，從北到南逐步建設快充設備，串連充電網絡，提供消費者更多的選擇和服務。

iPhone15系列首次推出用戶可在「設定」中查看「電池循環次數」的新功能，然而許多網友查看後卻擔心電池循環次數太高，代表頻繁充電、放電，容易造成電池快速耗損。就有一名網友發現自己最近購買的iPhone15電池循環次數已達20次，讓他好奇是否需要在長時間玩遊戲時插上快充電源線，以減緩電池循環次數，引發網友討論。

你的iPhone15無法用行動電源充電嗎？這可能不是行動電源壞了、不是iPhone15壞了、也不是充電線壞了，而是iPhone15的設計所導致。

不知道大家有沒有試過，臨出門口才發現手機電量只剩下幾%，特夠容易令人感到焦慮不安！早前，有日本節目就教用一個簡單方法，實測有效加快手機充電的時間，就算未能叉滿100%電量，都可以當作緊急狀態下的急救絕招！

在公開精品包外型的 realme11Pro+5G 台灣上市情報之後，realme稍早再公開入門機realme115G，配置同價位首款1.08億畫素主鏡頭，同樣提供孤獨星球街拍濾鏡，提供67WSUPERVOOC超級閃充，更重要的是它把一般用在精品腕錶的工藝，拿來設計鏡頭跟機身，帶來「越級」感，預計將於8月1日於各通路陸續開賣，售價台幣9千元不到。

手機已經是現代人不可或缺的必需品，想延長手機的壽命，並且保持電池健康度與手機續航力，平常就要培養良好的充電習慣。日前，3C達人Tim哥就在YouTube頻道分享手機充電的正確觀念，他表示，如果要維持電池的健康度，最關鍵的做法是避免手機發燙。

《蓋電動車充電站很難嗎？專家揭DC快充站建置五步驟》頻頻登上Google搜尋頭條，業界對於建置SOP佳評不斷並登門詢問，其中一位提出的問題讓我印象深刻：「如何設計好的電動車充電體驗？」

欣欣客運羅斯福路幹線電動公車通車典禮，30日上午10點於木柵二站通車熱鬧展開，台北市交通局長謝銘鴻、欣欣客運董事長范大維、成運汽車董事長吳定發等都親自出席，一同慶賀示範型快充電動公車及台北市首座電動公車快充充電站上路，並見證快充引領未來的重要里程碑。

這幾年我一股勁兒投入建置電動車DC快充站的工作中，不知不覺看懂了些門道、累積些內功，有些業界的人聽說之後，會找我討論他們在建置時期遇到的問題該如何解決，久了之後我發現若能建立一套SOP供業界使用，也是一種綠色產業發展的方法論，助攻我們更快速地建置DC快充站，服務越來越多從汽油車倒戈到電動車的車主。

前幾個禮拜綠學院上了一系列電動車產業及人才的文章，有些讀者私下不以為然地表示，「笑死人，台灣自己的電動車市場都發展不起來，整天談那些國外市場幹嘛？」

iPhone雖然不便宜，但是良好的性能和耐用度備受讚譽，不過用越久越覺得手機掉電掉很快。除了電池因為使用時間久了有耗損之外，很多時候也是因為我們使用手機的習慣不良所導致的。日前英國《太陽報》報導，「瀏覽網頁」未關閉可能就是導致iPhone掉電、越跑越慢的元凶之一。

台泥子公司NHOA旗下、專責發展電動車快充基礎設施的AtlanteCo.今天宣布，取得歐洲設施連接基金2270萬歐元（約新台幣7.1億元）資助計畫，協助提升歐洲交通基礎設施。

電動車和燃油車，哪一個選擇比較好呢？2021年台灣電動車的總市場占比才1.6%，未來電動車真的會滿街跑嗎？今天邀請到台灣森那美起亞總裁李昌益，來幫大家一次解答你最想知道的問題！加碼深度剖析KiaEV6、Sportage兩款2022最強車款！

鴻海旗下電動巴士「ModelT」22日擔任「2022智慧城市展」展場接駁專車，鴻海董座劉揚偉、台北市長柯文哲等人一同試乘體驗。ModelT的續航力可超過400公里，充2小時就能充滿電。柯文哲詢問，換電池跟快充，哪一個比較好？劉揚偉回應，換電池有設備保存及標準化問題存在，快充較能取得市場優勢。

因應全球能源政策趨勢，降低二氧化碳排放量，達成2050年淨零排放目標，台灣中油公司積極投入電動載具充電基礎設施布建行列，首座電動汽車複合快充站與悠勢科技(USPACE)等共同合作，於台北市福林加油站旁的停車場設置，今(27)日揭牌啟用，現場示範各種汽車充電方式，邀請各電動車主開車來充電，還可以為愛車洗車、簡易保養，等候的空檔在網美咖啡廳喝杯中油CUP&GO來速咖啡，充飽電再出發。「福林汽車充電站」是台灣中油首座電動汽車複合快充站，設置地點在福林加油站旁的停車場，除了智慧停車設備之外，另設置6座250kW超級充電樁(6槍，TPC及CCS2)，以及2座雙槍200kW快速充電樁(4槍，CCS1及CCS2)，可同時滿足各種車型電動車充電需求。

蘋果的IPhone手機，使用久了之後電池健康度就明顯開始下降，造成不少人的困擾，近日，YouTuber「蘋果爹」PO出教學影片，透過4種方法，讓電池健康度一年後還可以維持在100%，不過，他也坦言這方法比較極端，所以另外介紹4種一般人比較能做到的方式。

全球氣候變遷議題持續升溫，環保大刀近期開始指向汽車產業。日前，德國環保團體大動作對Mercedes-Benz（戴姆勒）、BMW提告，認為兩大車廠在減碳作為上未盡全力，外傳福斯集團（Volkswagen）也面臨類似窘境；相關消息在業界宛如海平面底下的深水炸彈爆開，一股因「減碳」而起的暗潮逐漸洶湧。

鏡頭下主播名人是大眾喜歡聚焦的話題之一，近年高人氣的美女主播張齡予，最為人熟悉是來自於她擁有無距離感的自然笑容，舉手投足總流露出獨特魅力。無論在鎂光燈前或外景走進人群時，都能感受到她永不斷電的熱情與活力。

台灣水泥董事長張安平今天在線上記者會表示，樂見歐盟2030年減碳55%包裹法案（Fitfor55Package）的實施，台泥也一定盡力減碳，發展再生能源、儲能相關事業。（延伸閱讀：該買台泥、亞泥的股票嗎？專家分析水泥業的發展趨勢）

前段時間蘋果市值突破一萬億美元，誰都無法否認其中iPhone是貢獻最大的蘋果產品，Q3財報中iPhone營收佔比達56％，在大部分人印像中iPhone無疑是蘋果最暢銷的產品。

中國科技大廠華為近日釋出一項最新電池快充（SuperCharge）技術，新生產的鋰電池600mAh電池容量能夠在2分鐘內補充68％的電量，另一台3000mAh電池電量則是在5分鐘充入48％，看起來效果驚人。