# 加強取締  

在高速公路上開得太慢也可能挨罰！一名駕駛日前在國道內側車道以時速96公里行駛，雖未超速卻因未達速限被罰3000元，引發網友熱議。事實上，國道由外而內每一條車道都有不同的最低速限規範，用路人若不小心開到「烏龜車」，就有機會遭科技執法取締。

交通路口安全攸關用路人生命與財產安全，特別是在無號誌路口，更容易因搶快、未停讓而釀成憾事。根據統計，今年1月1日至4月23日止，屏東縣無號誌路口交通事故已造成16人死亡、1865人受傷，雖然相較去年同期減少10人死亡與229人受傷，仍不容忽視。為了進一步降低事故風險，屏東縣警察局自4月21日起推動「無號誌路口執法專案」加強取締，重點針對設有「停標誌」、「停標線」或「閃光紅燈」的交叉口，針對未確實停車再開的違規行為加強取締，截至4月23日，執法3天就告發了820件違規，民眾仍需多加留意遵守交通規則。

因應無號誌路口交通事故頻傳，屏東縣警察局將自4月21日啟動「無號誌路口執法專案」，在事故高發路段加強執法，重點針對設有「停標誌」、「停標線」或「閃光紅燈」的交叉口，嚴查駕駛人未依規定停車再開的違規行為，同時結合交通安全宣導，提升用路人正確觀念與防禦駕駛意識。

苗栗縣街頭停放無牌車輛的亂象屢見不鮮，不僅占用公共空間，更嚴重影響停車秩序與用路人權益。為改善市容與交通秩序，苗栗縣警察局即日起將配合縣府政策，展開強力取締行動，針對未懸掛車牌或牌照違規車輛進行巡查、開罰，並依法移置保管。

國道內側車道為超車道，行駛較慢的車輛不得長時間占用，以維持順暢車流。然而，儘管多年來不斷宣導，仍有不少「烏龜車」霸占內側車道，影響行車秩序。近日，國道公路警察局在臉書公開開罰「烏龜車」的證據，許多車主紛紛呼籲應加重處罰，包括記點或吊扣牌照。根據規定，慢速車占用內側車道可處3000至6000元罰鍰，若造成壅塞，可開罰6000到1萬2000元。 

為降低交通事故發生率，屏東縣政府警察局於3月10日啟動「無號誌路口專案取締行動」，至12日總共開出1052件告發單，較去年同期增加348件。駕駛若經過閃紅燈號誌或設有「停」字標誌的路口，未將車輛完全停下，將嚴格取締未依規定停車再開的違規行為，最高處1800元罰鍰。

台21線信義鄉路段假日常有改裝車、重型機車行經，警方、環保局昨（8）日取締7件違規、檢測5輛噪音車；另信義鄉今年已發生30件車禍，其中在台21線占11件，將加強測速照相取締。

彰化縣東彰道路於上月24日全線通車，使北彰化的民眾能有更便捷的道路通往台中市，全長28.2公里。不過，因尚未安裝測速桿，許多駕駛在此路段均有超速及違規之情形。根據《自由時報》報導，警方採機動式測速取締，1個月來共取締超速95件、闖紅燈96件，平均1天超過6件違規。

駕駛注意！為避免環境髒亂，台中市政府在部分道路、路口設置運用科技執法，設置129台監視設備，24小時監控取締違規行為，112至113年共取締告發違規行為5762件，累計裁罰金額計712萬2500元，成效顯著。對此，環保局長陳宏益提醒，民眾不要心存僥倖，隨意亂丟垃圾，否則可依違反廢棄物清理法處新台幣1200至6000元罰鍰。

為降低交通事故與行人死亡案件，南投縣警察局自今（17）日起至19日，於縣內24處易肇事路段強化執法，展開「行人違規與不停讓行人大執法」專案。警方強調，駕駛若行經路口未禮讓行人，將面臨最高6000元罰款、違規記3點，並須接受3小時道安講習。

為防止路口交通事故發生，屏東縣警察局里港分局宣布，將於2月11日起針對轄區內各鄉鎮容易肇事路段、聯外道路及無號誌路口，執行「路口不停讓行人暨行人違規」專案，並運用儀器測速以維護交通秩序，用路人務必注意，以免不小心6000元就沒了！

「路口待轉」能提高交通安全度，有助於減少車輛在轉彎過程中的碰撞風險，據統計，臺中市北屯區文心路與崇德路口於去（113）年共發生63件交通事故，造成1人死亡、38人受傷，除了為北屯區事故件數最高的路口外，更是全市十大易肇事路口的第6名。

農曆春節將近，許多公司紛紛舉辦尾牙活動，對此嘉義市政府警察局加強酒駕取締，自1月15日起至2月2日每日展開擴大執法。另外，去（2024）年透過科技執法共取締約1.3萬件違規案件，今年更新增高鐵大道、垂楊路、忠孝路等4處重要路口，利用自動偵測系統強化交通違規查緝。

汽機車駕駛注意了！金管會指出，截至2024年10月底，仍有超過一成的機車未投保強制險。金管會表示，若車主未依規定投保，經公路監理機關或警方攔檢稽查後舉發，將由公路監理機關裁罰1500元至3000元不等罰鍰。。

「酒後不開車，開車不喝酒」，是許多政府單位及餐廳一再宣傳的標語，避免受害者因酒駕肇事者造成人財兩失的悲劇。根據統計，屏東警分局113年度交通事故資料，肇事原因為「酒後駕車」的A1類死亡事故共有2件、A2類致傷事故共有84件，為保障用路人安全，屏東警分局積極取締酒後駕車違規，113年共計取締434件。

新北市政府環境保護局表示，經基北北桃環保交流合作平台開會決定，114年起元旦起聯手加強取締未經監理登記的改裝排氣管車輛，以加強源頭管制噪音車。

新北市環保局昨(30)日下午參與由基隆市環保局主辦之「基北北桃環保交流合作平台」第7次會議，鑒於明(114)年起改裝機車排氣管將列為檢驗項目，以加強源頭管制噪音車，會議中決議新北、基隆、臺北及桃園環保局、警察局及監理單位將聯手合作，自元旦起加強取締未經監理登記的改裝排氣管車輛，範圍涵蓋四市相接鄰之主要道路、噪音車陳情熱區，並採取夜間攔查、科技執法等措施強化聯防，共同守護民眾居住生活安寧。

你是否曾在停等紅燈時，看過駕駛人隨手將垃圾往分隔島一丟？這種貪圖一時方便的行為，不僅破壞市容，更增加清潔人員的負擔和風險。台北市環保局宣布，即日起加強取締亂丟垃圾到分隔島的行為，違者最高可罰6,000元！

用路人要小心！屏東縣去年有7成交通事故發生在路口，「闖紅燈」是主因之一。屏東警方統計截至今年11月，共發生608件闖紅燈事故，釀5人死亡、逾600人受傷，警方自12月2日起執行專案取締。

台中市政府在道路劃設標線型人行道，常遭汽機車違規停放，台中市交通局宣布，將會同警方展開大執法，依道路交通管理處罰條例規定，最高可處新台幣1200元罰鍰。

駕駛行車要注意！屏東縣政府警察局統計今年1至10月，共發生518件闖紅燈交通事故，導致5人死亡，數據與去年同期相比雖下降，警方為降低事故發生率，4日起展開闖紅燈違規取締專案。

依據交通部道安資訊平台分析，新竹市東大路與北大路口、東大路與武陵路口、中正路與竹光路口等3處，是竹市「易肇事」高風險路口，新竹市警察局新建置多功能科技執法設備，除針對闖紅燈、違規轉彎等違規行為加強取締外，更增加「未停讓行人」的偵測取締功能，宣導期自即日起至7月31日止，並於「113年8月1日」起開始執法，提醒車輛駕駛務必注意行人用路安全。

新北與基隆、台北、桃園共同執行的暑假噪音車加強取締「麥噪」專案開跑，新北市環保局與警察局6月28日至29日晚間共攔查318車輛，並結合6處移動式科技執法設備及全市196處噪音車科技執法設備，共取締54件噪音車，皆立即告發並限期改善。

暑假即將來臨，新北市環保局13日於「基北北桃環保交流合作平台」與基隆、台北及桃園共同宣布今年7月至9月加強噪音車攔查取締，各市環保局、警察局與監理單位將聯手於四市相接鄰之主要道路、噪音車陳情熱區，以夜間攔查、科技執法等方式加強聯防取締，共同守護民眾居住生活安寧。

中國籍「三無船舶」（無船名、無船舶證書、無船籍港登記）漁船在14日下午1時許，越界闖入我金門北碇東0.5浬海域捕撈，海巡署金馬澎分署巡防艇見狀上前驅離防堵，未料，中國漁船卻因蛇行導致翻覆，造成4人落海，經救起2人順利救活、2人則沒有呼吸心跳，送醫不治。海巡署今（15）日表示，三無船舶為兩岸協同執法共同關注對象，均會加強取締，對於意外事故將協助家屬處理後續事宜。

新北歡樂耶誕城即將於明（11）日盛大開城，今年再次和迪士尼公司合作，新板、府中兩大燈區範圍包含市民廣場、板橋車站站前廣場、萬坪公園和府中商圈；新北市交通局表示，活動區域周邊交通動線及停車場均實施管制，籲請民眾利用大眾運輸來參與這一年一度耶誕饗宴。

台南市政府環保局昨（13）日在台南市議會進行「加強畜牧場污染稽查及管理措施」專案報告，由環保局長謝世傑及農業局長李建裕列席回應。環保局長謝世傑指出，台南市畜牧業被陳情類別，以異味、臭味佔最大宗，約72％，其餘為水污染、環境衛生等，為積極改善問題，推動綠色畜牧，將由農業局協助畜牧業設備更新從源頭改善，並聘請專家學者現場輔導，環保局則加強取締不法業者，並請農業局協同輔導改善。

雙北都會區租屋需求強勁，吸引不少民眾將名下房產整頓後投入租屋市場，當起「包租公」；不過，若房東為了牟利，將房產加蓋違建後出租，不僅可能會遭檢舉拆除，屋主依法更須自行吸收鉅額拆除費用。新北市政府近日即拆除一處位在永和區秀朗路的加蓋違建，將屋主視為「金雞母」的違建套房拆光光，而屋主更須自行支付高達14萬元的拆除費用，可說是得不償失。（延伸閱讀：老屋靠都更變身豪宅　為何機會將越來越少？）

高雄市環保局為提升環境品質，有效解決狗便造成公共場所影響市容觀瞻及環境衛生問題，於今（110）年1月加強執行未隨手清理犬隻排泄物飼主的違規行為稽查取締計777件、告發24件，去（109）年1月稽查計540件、告發7件，除了稽查數有顯著增加，告發件數也成長3倍之多。

交通部與警政署舉行聯合記者會，共同宣布9月1日起，實施全國路口安全大執法，維護路口安全及行人路權，提升用路人守法觀念。

台灣社會有許多不公不義違法亂紀的事情發生，若沉默大眾不吭聲、不抗議、不站出來很容易就被偷渡成功，無視公權力之存在。沉默螺旋理論（spiralofsilence）主要的概念是：如果人們覺得自己的觀點是公眾中的少數派，他們將不願意傳播自己的看法；而如果他們覺得自己的看法與多數人一致，他們會勇敢的說出來。而且媒體通常會關注多數派的觀點，輕視少數派的觀點。於是少數派的聲音越來越小，多數派的聲音越來越大，形成一種螺旋式上升的模式。

台中市政府落實反酒駕，除各項取締、宣傳持續進行外，也加強與交通部公路總局合作辦理酒駕違規班、酒駕再犯專班制度。副市長陳子敬今(25)日在道安督導會報中強調，「酒駕零容忍、酒後不開車」是社會共識，酒駕防治是市府「永無止盡的勤務」，市府會持續推動落實，保障公共安全。 

因日前在台北市松山區南京東路肇事車輛涉違規行駛公車專用道而發生重大交通事故，台北市警察局今（24）日指出，今年1至9月取締車輛違規行駛公車專用道計6,906件，其中又以機車違規占多數，對此，台北市警察局交通警察大隊表示，即日起將會加強取締違規車輛，並處以600元至1,800元罰鍰。

立法院教文委員會、衛環委員會今（14）日聯席審查通過《幼兒教育及照顧法》修正草案。未來幼兒園使用車輛除須為主管機關核准的專用車外，更新增規定，車齡不得超過10年，並將由教育部研議補貼，協助幼兒園汰換車輛。  日前《幼教法》第8條修正條文「以高級中等以下學校教學場所辦理幼兒園者，得繼續適用原建築物使用類組，不受《建築法》第73條應申請變更使用執照之規定。」遭質疑是為業者開後門，對此國教署國中小及學前教育組組長武曉霞說明，雖然不用變更使用執照，但仍舊要符合施行細則中的幼兒園規定。綠委吳思瑤也指出，這個管控是由低階變成高階，並非是所謂的開後門。  會中並通過，教保服務機構，應公開教保人員學經歷、證照、團體保險情形、收退費基準、收費項目、減免收費標準，以及實際招生人數。  此外，會中修正通過，父母或監護人應告知幼兒特殊身心健康狀況，必要時提供相關資料，而中央及地方主管機關，並應提供資源協助前項情形。對此藍委柯志恩表示，此條「課以義務的對象是監護人跟父母，不是你孩子丟到幼教機關就不管了。」 

臺中市政府環保局去年執行「臺中港空氣品質維護區」示範運行計畫，加強高污染柴油車的稽查頻率及強度，不合格率從102年25%逐年下降，去年不合格率降至7.5%，首次跌破雙位數，大幅改善達7成，顯示臺中港區柴油車管制已見成效，未來空污法修正通過後，將正式公告劃設為「空氣品質維護區」，禁止高污染車輛通行，以維護空氣品質。

記者郭文君／高雄報導

記者扶小萍／南投報導

生活中心／綜合報導

記者張家豪／台北報導

台鐵中壢車站問題多，除了設施環境問題，周邊計程車喊價、違法攬客及美容用品、愛心筆推銷亂象讓市民朋友感到厭倦。市議員王浩宇說，台鐵周邊計程車喊價問題已質詢多次仍未見改善，運將同樣以「非跳表」喊價方式攬客，外地、外國人來訪，還遭繞路行駛並收取高額費用。

記者吳順永／台南報導

記者黃玉鼎／台中報導

記者莊漢昌／台南報導

記者陳木隆／宜蘭報導

記者黃村杉／新北報導

記者陳昭宗／雲林報導

勞動部職安署針對全國保全服務業及物業管理事業機構實施勞動條件專案檢查，發現近4成違法，勞動部呼籲業者遵守勞動法令，以維護勞工權益。

記者林重鎣／台中報導

記者林重鎣／台中報導

記者林重鎣／台中報導