# Lexus休旅  

車內空間寬敞、載物機能優越的休旅車，一直是台灣家庭買車的首要考量。根據《U－car》公布的2025年10月進口豪華品牌休旅車銷量排行，在競爭白熱化的豪華進口休旅車市場中，日系豪華品牌 Lexus 展現強勁買氣，旗下主力車款 NX 以 835 輛的掛牌數，成為 2025 年 10 月的銷售冠軍！Lexus 不僅靠 NX 穩坐龍頭，旗下多款休旅車也紛紛上榜，而德......

2025年前三季台灣車市累積掛牌29萬6137輛新車，整體銷量雖受關稅戰與貨物稅變動影響，年減約13.9%，但熱門車款買氣依舊火熱。根據統計，前十名車款總銷量達11萬7450輛，占整體市場近四成，顯示消費集中於少數高人氣車型之上，而榜單中由Toyota一口氣囊括五席，持續展現壓倒性的市場支配力。2025年1月至9月汽車銷售量排名第一名：Toyota Coro......

休旅車車內空間寬敞，優越的載物條件是許多家庭買車的首要考量。根據《U－car》公布的2025年9月進口豪華品牌休旅車銷量排行，Tesla Model Y不但蟬聯第三個月豪華進口休旅車銷售冠軍，更在今年以月銷2118輛掛牌數，達到第一個單月銷量破2000台的大關，許多開過的車主都表示，「空間大馬力強」、「配備給得實用有質感」。2025年9月進口豪華品牌休旅車銷......

Volvo 10月購車優惠震撼登場，最高現金折扣42.1萬台灣 Volvo 真的狠起來祭出大折價優惠！Volvo 在 10 月推出超殺購車優惠，最高現金折扣居然來到 42.1 萬元，幾乎是把電動車的市場價格重新洗牌。這波降價優惠從入門車系 XC40、家庭熱銷 XC60，橫跨到純電動車 EX40、EC40，全都降價搶市，戰火一口氣燒到 Lexus、BMW 陣營......

越來越多台灣人喜歡開休旅車，市區車位寸土寸金，很多家庭只有一部車，因此功能性多、空間大的休旅車更加受歡迎。不過，除了一般的休旅車，有錢人最愛開的休旅車有哪些品牌？根據《U-Car》統計，本月拿下銷量前三的分別是：Tesla Model、Lexus NX、Mercedes-Benz GLC。Model Y 延續前兩個月氣勢，9 月掛牌數達 2,118 輛，不僅......

政府補助「貨物稅減徵」加持，台灣新車市場買氣回溫近幾個月因為台美貿易關稅談判尚未明朗，以及農曆七月民俗月影響，台灣的新車市場一度陷入觀望。不過，9月初政府宣布「舊換新車享受 5 萬元貨物稅減免」，並額外推出「2.0升以下新購小客車再減 5 萬元貨物稅」優惠；此外，電動車稅賦優惠也延長至 2030 年，再加上即將邁入第四季傳統購車旺季，這些利多政策，加上各大車......

對某些愛車的男人來說，汽車是象徵神聖般的庇護所，不過，若換作是愛美也愛車的女人，她們最深切的渴望，也許不是更多的馬力，而是一間能隨行的移動化妝間。Lexus聽見了這份願望，於是一場跨界的實驗隨之誕生。​▲Lexus攜手北美知名汽車改裝團隊Complete Customs，以7人座旗艦SUV的LX車型為基礎，打造出猶如從夢境駛進現實的作品Glam LX。（圖／......

Lexus台灣市場「RX休旅」、「ES房車」雙車系推新年式更新，ES大改款有望年底台北車展現身！台灣Lexus 近期動作頻頻，豪華 SUV 與房車陣線同步更新！「RX休旅」、「ES房車」紛紛祭出新年式刺激買氣，更值得令人關注的是，海外市場於今年 4 月已經發表新一代 ES，台灣市場有消息傳出，全新世代大改款的 Lexus ES 有望趕在今年底台北新車大展登場......

第六代 Toyota RAV4 近期在海外又有新動作，原本日本、北美的首發動力編成只有 2.5 升油電、2.5 升PHEV，加上澳洲 Toyota 原廠又透露六代 RAV4 將有漲價規畫，讓不少台灣車迷開始緊張，是不是代表未來 RAV4 的入手門檻要大幅提高？不過最新好消息傳來，第六代 RAV4 已經在中國送測，確認會有 2.0 升自然進氣引擎，這也就表示，......

Lexus NX 在台灣車市一直擁有極高人氣，幾乎每月都是進口車銷售常勝軍，最大關鍵在於入門價親民，豪華配備齊全，加上 Lexus 品牌形象與日系高品質，搭配實用空間和安全系統，成功吸引眾多消費者青睞。本篇，我們撇開車輛本身的售價，從稅金、油錢、定期保養 (以原廠價目表為準) 等面向，來介紹這款人氣豪華休旅車的養車成本大概要多少。 2026 Lexus N......

第五代 Lexus RX 自 2022 年 11 月正式導入臺灣市場後，一直是相當熱賣的豪華休旅選擇，而本站《小七車觀點》也在這段時間中分別針對 RX 350、RX 350h 以及性能旗艦 RX 500h 進行試駕體驗，提供讀者們具參考價值的觀點。如今睽違三年後，本站迎來第五代 RX 車系最後一塊拼圖的時刻，也就是採用插電式混合動力系統的 RX 450h+，......

台灣 Lexus 近日正式公布 2026 新年式 NX 與 LBX 官網上架開賣，兩款休旅分別針對車型編成、價格與配備進行調整，雖然幅度不算大，卻明顯透露出 Lexus 在豪華休旅市場的不同戰略。NX 以精簡動力搭配質感小升級，維持既有中型豪華休旅定位；而 LBX 則透過價格下修與底盤優化，力拚在豪華小型跨界市場拉攏更多年輕族群。Lexus NX 主力休旅大......

休旅車市場這幾年持續熱絡，成為消費者換車首選的熱門車型。不過，隨著電動與油電混合技術快速發展，品牌競爭愈發激烈，打造出更多兼具性能與環保的多元車款。根據《U－car》最新公布的2025年7月進口豪華品牌休旅車銷量前10名，Tesla Model Y以1253輛的亮眼成績蟬聯冠軍，再次展現電動車在市場上的強大吸引力。緊隨其後的 Lexus NX（877輛）與 ......

Lexus旗下運動房車IS車系，近期在日本市場動作頻頻，預告多款動力車型將在今年11月陸續停產，為其產品世代走向尾聲埋下伏筆。繼先前宣布IS 300與IS 500將停產後，日本Lexus官網近日再更新，將IS 350以及IS 300h的四驅車型也納入11月停產名單，目前僅剩IS 300h前驅（台灣市場為後驅）車型得以倖免，持續銷售。同時，為催出最後一波買氣，......

台美關稅協商引爆車市熱議，美規7人座休旅成焦點近期台灣、美國關稅協商持續引發熱議，包括台灣可能取消對美製汽車的進口關稅也是關注議題，消息一出讓台灣車迷們相當振奮！多款在台灣討論度極高的 Toyota 與 Lexus 美規車型，如 Grand Highlander、Crown Signia、Sienna (註) 以及 Lexus TX 等車款，若實施對美零關稅......

網球名將Jamie Murray和Laura Robson為想挑戰獎牌以外的殊榮，因此兩人決定要在頂上打球，而Lexus便派出NX進行協助，沒想到此挑戰也創下金氏世界紀錄。Jamie Murray和Laura Robson兩人於網球賽事皆獲得不少獎牌戰績，為了挑戰極限和網球賽事以外的殊榮，因此兩人決定挑戰在車頂上打球，為了增加困難度所以並非在靜止情況，而是在......

LEXUS NX 2025新年式正式發表，日本率先上市！​▲日規新年式LEXUS NX上架，車系變動將會影響台灣市場。（圖／LEXUS）​LEXUS日本官方於7月正式推出 2025 年新年式 NX 休旅，作為品牌銷售主力大將 NX 車系，新年式推出更搶眼、活潑的新車色，並針對車室隔音配備升級，而 6 月日本就宣告停產的 NX250，日本官網已經不再供應，日本......

休旅車以其寬敞的車內空間和優越的載物能力，取代轎車成為許多家庭的首選，而除了一般休旅車，許多有錢人會選擇比較高階一點的豪華車品牌，不只是因為品牌迷思、外觀，內裝配備、馬力、安全性能都有感升級。根據《U－car》報導，2025年5月進口豪華品牌休旅車銷量冠軍由Lexus拿下。2025年5月進口豪華品牌休旅車銷量前10名10、Porsche Cayenne（20......

5月台灣車市整體表現：買氣持續低迷本月台灣汽車市場，持續受到美國關稅戰、貨物稅調降等因素影響，普遍消費者抱持觀望態度，導致整體買氣持續低迷。本月新車掛牌數僅 31,910 輛，比 4 月減少 2.9%、相較去年同期下滑 23.1%；進口車市場同樣受挫，5月掛牌數為 16,223 輛，年減幅度達 22.6%。雖然還是有少數車型展現逆勢成長動能，但整體來看銷售表......

在多數人眼中，豪華車象徵著高價與奢華，但對於會購買豪車的消費客群，他們看重的不只是品牌光環，更多的是車輛的動力性能、內裝質感與配備水準，以及行駛時帶來的穩定性與安全感。根據TVBS《地球黃金線》報導，4月台灣豪華車市場雖然面臨小幅衰退，但全年累積掛牌數仍維持平盤。其中，Mercedes-Benz、BMW與Porsche等品牌在4月逆勢成長，不過市場龍頭依......

【2025最新】120-160萬油電車全攻略：7款HEV與PHEV車型，性能配備一次看！在台灣，許多民眾因為住家或停車環境不便設置電動車充電樁，從而選擇「油電車」，或是更省油，駕駛感受接近純電車的「插電式油電混合車 (PHEV)」。繼【風汽車購車指南】介紹過「120萬內油電車推薦」後，這次我們將預算拉高至160萬元，車款選擇更加豐富，其中也包含120萬元級距......

2025年進口休旅車市場持續火熱，豪華品牌積極布局，日系、德系銷售表現亮眼。2025年4月進口豪華休旅車排行榜，冠軍由LexusNX拿下，Lexus共有五個車款進入前十榜單，展現品牌受歡迎程度，另外Mercedes-Benz也有3個車款進入銷量排行榜前10名。

休旅車相較於轎車，擁有更大的空間，深受許多家庭喜愛。許多有錢人之所以選擇高階車款，除了對品牌的忠誠度以外，車子的性能配備、耗材都升級有感。根據《U－car》報導，2025年3月進口豪華品牌休旅車由Mercedes-BenzGLC拿下，許多開過的車主都表示「配備實用有質感」、「開起來更穩」。

看來Toyota和Lexus在電動車市場的布局開始積極了。車廠計劃在未來幾年內推出多款新車型，包括電動版的經典LandCruiser和一款電動皮卡。Toyota的策略是利用現有的品牌價值，像是UrbanCruiser和C-HR+等熟悉的車型名稱，而非從頭創建全新品牌，這樣的方式確實能有效降低行銷成本並鞏固品牌認知。

休旅車以其寬敞的車內空間和優越的載物能力，取代轎車成為許多家庭的首選，而除了一般休旅車，許多有錢人會選擇比較高階一點的豪華車品牌，不只是因為品牌迷思、外觀，內裝配備、馬力、安全性能都有感升級。根據《U－car》報導，2025年2月進口豪華品牌休旅車由 TeslaModelY拿下，許多開過的車主都表示「配備實用有質感」、「開高速順暢沒壓力」。

Lexus今日(2/27)在日本市場推出小改款RX車系，提供RX350、RX350h、RX450h+及RX500h共4種動力配置，車系建議售價介於6,680,000~9,030,000日圓起(約合新台幣146.4~198萬元起)。

Lexus的第二代NX休旅車自推出以來，提供了多樣化的動力選擇，包括自然進氣、渦輪增壓、油電混合及插電式混合動力。近期，Lexus日本官網宣布將於2025年6月停產搭載2.5升自然進氣引擎的NX250，這也意味著NX車系將不再提供純汽油動力版本。

有錢人都喜歡開什麼車？很多人的既定印象中，有錢人都喜歡動輒好幾百萬的豪華車，其實，有錢人選擇這些車款不單是因為單價高或是品牌迷思，而是豪華車的內裝配備、馬力、安全性能都有感升級，而休旅車以其寬敞的車內空間和優越的載物能力成為許多家庭的首選。根據《U－car》報導，2025年1月進口豪華品牌休旅車買氣持續升溫，各品牌競爭激烈，其中，LexusNX車系以1607輛的掛牌數奪下銷售冠軍，較12月成長近一倍，表現強勁，旗下RX和UX車系也同樣表現亮眼，以掛牌數811輛及538輛，分居排行榜第3、4名，許多開過的車主都表示「空間舒適寬敞、自動跟車系統很精準」。

日系豪華品牌Lexus日前於官網公布2024年全球銷售成績，其全年總銷量達851,214輛，較去年同期成長3.3%，創下品牌歷史新高。這項成長主要受到北美與歐洲市場需求增加的推動，同時受惠於零件供應穩定，使整體生產與交車進度回歸正常。其中，LBX與LM等新車款表現尤為突出，而RX與NX仍為銷售主力。此外，純電車RZ與UX300e銷量年增119%，帶動電動車型銷售占比提升至52%。

LexusUSA宣布在北美市場推出全新LX700h油電混合動力車型，該車型是車系自誕生以來首度導入Hybrid系統，也因此讓品牌全車系均有油電動力可選的關鍵一步。

通常每年的第一個月，因為延續前一年12月的新車領牌，一般來說成績都不會太差。不過2025年的1月，卻因為最後一周遇到了農曆新年連續假期，一下子少了5個工作天，整個1月只繳出3萬5064輛的成績，跟上個月相比只有84.9%的銷量，跟去年同期相比更只有78.2%的銷量。1月銷售排行前十名的車廠，依序為Toyota、Lexus、Mercedes-Benz、CMC、Honda、BMW、Hyundai、Nissan、Mazda與Mitsubishi。前四名銷量都比去年12月(也就是前一個月)成長，Lexus更是成長了86.4%最為出色，Mercedes-Benz也有77.3%的進步。

LexusLBX，大家對這台最便宜的Lexus應該並不陌生，這款車在台灣市場推出了搭載1.5升三缸自然進氣引擎，結合油電混合系統的版本，被廣泛視為一輛適合城市通勤或貴婦們的買菜代步的車型。然而在日本市場，LexusLBX還有一款「終極版」的車型，那就是：LexusLBXMorizoRR，這款車與ToyotaGRYaris和GRCorolla有著緊密的血緣關係。究竟這部「終極版」的LBX有著怎樣的進化，才能與GR家族並肩而立？

休旅車具有空間大、視野好、越野能力強，以及多功能性等優點，相比轎車，成為越來越多人的購車首選，不過究竟哪款休旅車最受到民眾們喜愛呢？根據《ETtoday車雲》報導，台灣2024年度休旅車銷售量排行中，前三名都由Toyota包辦，第一則是ToyotaCorollaCross以逾3萬輛拿下。

休旅車以其寬敞的車內空間和優越的載物能力成為許多家庭的首選，根據《U－car》公布的2024年12月進口豪華品牌休旅車銷量排行，TeslaModelY車系在12月銷量迎來大幅成長，較11月激增82.1%，掛牌數達1069輛，成功躍升至冠軍寶座。而下滑至第2名的LexusNX車系，掛牌數為823輛，相較11月銷量下跌超過20%，儘管如此，Lexus仍是當月進口豪華品牌休旅車銷量排行榜中上榜車系數量最多的品牌。

 

根據《ETtoday》自2018年推出以來，LEXUSUX車系已超過6年未進行全面換代更新，外界普遍推測原廠可能計劃由新車系LBX取代UX的市場地位。同時，以e-TNGA平台打造的RZ電動休旅車，由於具備專屬電動車平台的優勢，相較於基於油車平台改造的UX300e，被認為更具策略性。根據日本媒體消息，UX300e預計將於2026年停產，而燃油版UX的生產則可能於2027年結束。

休旅車以其寬敞的車內空間和優越的載物能力成為許多家庭的首選，根據《U－car》2024年11月進口豪華品牌休旅車銷量排行，LexusNX車系以突破千輛的銷售佳績，穩居豪華進口休旅車冠軍寶座，UX和RX車系也分別排名第4和第6，展現品牌整體的市場競爭力。

市場定位：豪華入門vs平價旗艦，該怎麼選？隨著 Lexus 台灣總代理和泰汽車引進入手門檻較低的 200 車系，例如：ES 200 或 UX 200 也出現在台灣的汽車市場；以及 Mazda 逐步朝「高級化」發展，Mazda 的旗艦車型經常被拿來與 Lexus 200 車系進行比較。本文聚焦近期熱議的 Lexus NX 200 菁英版與 Mazda CX-6......

Lexus總代理和泰汽車今日(11/14)正式推出RZ450e旗艦版，限量供應100輛，建議售價為新台幣230萬元起。

Lexus日前在日本市場針對LBX車系新增主打優雅品味的 Elegant車型，提供前輪驅動與四輪驅動共2種車型選擇，建議售價分別是420萬(約合新台幣87.8萬元起)及446萬日圓起(約合新台幣93.3萬元起)。

Lexus正式宣布推出LX700h旗艦越野油電休旅，搭載Lexus首創的新型混合動力系統，原廠計劃2024年底開始在全球市場陸續推出。

今年LEXUSTAIWAN導入全新的入門車款LBX，上市價格129.9萬元至169萬元，近期日本為加強LBX的銷售人氣，宣布新增更入門的Elegant車型，相較現行入門的460萬日圓（約新台幣101.7萬元）的Cool車型便宜40萬日圓（約新台幣8.8萬元），售價折合新台幣僅需92萬元，以LEXUS休旅車價格來說頗為實惠。

LEXUS持續致力於優化駕駛體驗，全新22年式RX全面搭載LEXUSLINK智能車載系統，整合手機應用程式，提供車主最智能的服務。此外，LEXUS為回應消費者的期待，22年式之RX300更加碼導入曜黑時尚版，僅限量300台，勢必將再掀起一場豪華休旅熱潮！