流線極致 Hyundai Ioniq 6 Facelift

2025-05-06 11:06
流線極致 Hyundai Ioniq 6 Facelift
流線極致 Hyundai Ioniq 6 Facelift

●Hyundai於韓國首爾移動展上發表小改款Ioniq 6,並首度推出N Line車型

●外觀變得更加流線時尚,採用分離式頭燈設計,車尾取消致敬保時捷的外突式尾翼

●內裝基本架構不變,維持雙12.3吋螢幕配置,導入全新UI中控系統,鞍座按鍵也重新排列

●動力規格尚未公布,但應該會採用Ioniq 5的配置,眾所期待的Ioniq 6 N確定在七月登場

小改款Ioniq 6外觀改動幅度巨大,整體造型變得更為流線時尚,更首度推出N Line車型。 

於今年4月3日開展的韓國首爾移動展覽中,東道主Hyundai發表了全新小改款的Ioniq 6車系,外觀變動幅度相當劇烈,已經無法用小針美容來形容,變得更加流線時尚,並且首度推出了N Line車型,更直接預告將在今年7月推出眾所期盼的Ioniq 6 N。

車頭方面,Ioniq 6導入了全新的設計語彙,原廠工程師稱為Shark Nose Design鯊魚頭的設計,將原先頭燈組改為分離式頭燈的造型,位於上方的日行燈變得更為細長,擁有殺氣騰騰的眼神,下方的頭燈組尺碼也相當嬌小,更可以和全新的前保桿完美融合,視覺上比起小改前顯得更為協調,前保桿也會根據車型等級的不同,擁有至少兩種造型,看起來都相當帥氣。車尾部分改動也相當明顯,原廠取消了原先設計在後擋風玻璃下方的外突式尾翼,使得車尾整體造型更為流暢,並且將尾門的角度變得更為上翹,創造出不輸尾翼的空氣力學效果,同時移除了現代廠徽,僅以Ioniq 6的銘牌表明身分。小改款車型的尾燈維持既有配置,採用貫穿式的點狀LED光源,後保桿也採用較為流線的曲線設計,取代原先稜角分明的造型,視覺上也不會顯得過於臃腫,再再彰顯現代設計師的功力。 (相關報導: US Power推出CR-V 6專用底盤強化套件 提升路感、改善吃胎問題 更多文章

內裝延續現行架構,但是換上全新的中控系統,使得操作更為直覺便利。 

小改款的Ioniq 6內裝架構大致不變,仍是採用雙12.3吋螢幕配置,不過中控系統換上最新版本,UI設計變得更加直覺,提升駕駛者操作時的便利性。另外本車換上了最新的三幅式多功能方向盤,快捷按鍵的位置則是與先前相同,無須花時間適應。Ioniq 6甫推出時強調的就是復古,因此原廠刻意將車輛的按鍵都集中到中央鞍座之上,小改款後維持同樣的設計理念,但是針對各個按鍵的位置重新編排,讓操作上更為就手。 目前現代尚未公布Ioniq 6小改款的動力資訊,但應該會比照先前推出的小改款Ioniq 5,至少具備63、84 kWh兩種不同容量的電池,後驅單馬達的配置下也會有167匹、225匹兩種輸出設定。至於最讓大家期待的莫過於出現在照片後方的Ioniq 6 N,原廠表示將在今年7月正式推出,據悉應該會採用與Ioniq 5 N相同的前後雙馬達設定,最大馬力上看650匹,更具備專屬的油車換檔模式,非常令人期待。

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中央鞍座上的各式按鍵位置進行重新排列,使用上變得更加就手。 
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