記者陳榮昌／台中報導
台中市大甲區生產自行車實力雄厚、品牌享譽國際，中市政府積極推動自行車休閒運動成果顯著。則興建大甲海堤自行車道至中山路就中斷，市議員李榮鴻再度爭得工程連結至中苗六線有成。李榮鴻表示，這項工程約二千萬元，近日正式動工，將再爭取銜接至后里，讓台中市的騎自行車休閒運動環線更周全。
大甲生產自行車產業實力雄厚，在國際享有極高知名度，長年來在國際或國內自行車比賽，也贏得不少殊榮。而且台中市幾年來推動自行車休閒運動非常積極，致自行車道的銜接，顯得相當重要。
圖說：市議員李榮鴻爭取大甲自行車第三期工程，從中山路至中苗六線，約十公里，定日內開始施工。（記者陳榮昌攝）
市政府觀光局昨日函示市議李榮鴻，指有關台中市濱海自行車道建置第三期工程，於104年十二月四日完成規畫設計，並於同年十二月工程招標簽約完成，定三月開工，工期二百二十天，目前向交通、河川主管機關辦理交通維持及河川公地使用申請。
李榮鴻表示，大甲自行車道從松柏漁港開闢至中山路，二期工程僅數公里，因路段太短，很難獲得喜歡騎自行車運動休閒民眾口味，致他三年前爭得市政府同意二千萬元工程費，從中山路延長工程至中苗六線，去未施工僅保留經費，今年才決定施工。
由於大甲、大安及外埔等區規畫自行車道未同時周全規畫，導致有些必須與車爭道，甚至車道路線斷斷落落，優美壯觀的美景風光難於凸顯，周全規畫自行車道相當重要。
本文經轉授權自台灣好新聞
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