印尼亞航失事報告出爐 機件故障人員疏失為主因

2014年12月由印尼飛往新加坡途中，墜入爪哇海的印尼亞洲航空（AirAsia Indonesia）QZ8501班機失事報告於1日上午出爐。長達1年的調查報告指出，這樁造成162人喪生的事故主因在於機件故障，而飛行員的後續行為使得飛機失去控制。

自動駕駛關閉

報告指出，這架空中巴士（Airbus） A320-200客機上協助控制方向舵的限制系統的一個焊點破裂，持續向駕駛艙送出警告訊號。在飛行過程中第4度收到警告後，飛行員拉起控制裝置的斷路器，試圖重設系統。這關閉了自動駕駛系統，使得飛機開始旋轉。

印尼國家交通安全委員會表示，機件故障後，飛行人員的後續行為導致飛機失去控制，偏離正常航道，進入無法挽回的失速狀態。報告也指出，該機件在前1年間已有23次故障紀錄。

162人喪生

2014年12月28日墜入海中的QZ8501機上共有162人。包括155名乘客（137名成人、17名兒童、1名嬰兒）與7名機組員。乘客中有149名印尼籍、3名南韓籍（包括1名嬰兒），馬來西亞、新加坡與英國籍各1人。7名機組員除了副機師為法國籍之外，其他均為印尼籍。 （相關報導： 閻紀宇專欄：空難當前 亞航執行長力挽狂瀾 ｜ 更多文章 ）