根據法新社報導，中國政府拒絕了美國總統川普提出的以降低關稅來換取將Tiktok應用程式出售給一家美國公司的交易建議。
中國外交部發言人郭嘉昆本週四（3月27日）在回答路透社記者提問時說道：「關於TikTok問題，中方已多次闡明立場。中方反對加徵關稅的立場也是一貫的、明確的。」 中國政府此前曾對強制出售提出批評。
美國總統川普週三（3月26日）表示，如果能跟TikTok母公司字節跳動達成出售協議，那他就願意降低對中國的關稅。「關於TikTok，中國將不得不在其中發揮一些作用，可能是以批准的形式……或許我可以給他們一點關稅減免之類的，來促成這件事。」
美國副總統范斯預期在4月5日之前，就會達成TikTok所有權協議的一般條款。TikTok在美國的出售截止日期是4月5日。然而，川普週三表示，這一截止日期可能會被延長。
依照拜登時期的法令，字節跳動被要求今年1月19日前出售其美國業務給美國企業，但目前尚未實現此事；不過，川普上任不久後就簽署行政命令，把「不賣就禁」的期限延後到4月5日，且不排除再推遲。今年初，TikTok曾短暫在美國下架，當時還引發一波「TikTok難民潮」湧入中國的小紅書平台。
中國外交部和商務部多次質疑美國以「國家安全」為由打壓中企，並稱企業營運和收購行為應依市場原則，由企業自主決定；如果涉及中國企業，應當符合中國的法律法規。
26日，美國貿易代表格里爾（Jamieson Greer）與中國副總理何立峰舉行視訊會議。據中國官媒新華社報導，何立峰「嚴正關切」美國以芬太尼為由對中加稅等議題，並呼籲美國「盡快回到通過平等協商解決雙方關切的軌道上來」。美國貿易代表辦公室（USTR）則表示，兩人有一場「坦城」的討論，格裡爾也提到中國不公平、反競爭的貿易政策。
對進口車加徵25％永久關稅
此前，川普已對中國加徵關稅，現階段已達到20%；此外，他也對進口鋼鋁全面徵稅。
26日，川普進一步宣布自4月2日起，對進口至美國的外國製汽車、輕型卡車徵收25%的永久關稅。他稱此舉是為了促進美國本土汽車生產，「將繼續刺激經濟成長，速度會是你們前所未見的」。
這波汽車關稅的法律依據來自一項針對進口車的調查：2019年川普第一次任期間，以1962年的《貿易擴張法》第232條款發動該調查，結論認定進口車損害了美國國家安全。不過，當時川普並未施加關稅措施。
歐盟委員會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）對此表示遺憾，並形容此舉「不利於企業，對消費者更不好」；加拿大總理卡尼（Mark Carney）批評這是「直接打擊」加拿大勞工，接下來他會召開內閣高層會議討論此事，預計採取行動反擊。
