義大利希望把這樁成功的生意做大，將該國獲得的部分天然氣供應越過北部邊境出口到奧地利、德國和其他鄰近國家。義大利政府最近加快了一條新管道的建設，以便向北輸送天然氣。
在米蘭以南幾英里處的一棟不起眼的建築裡，控制義大利天然氣網絡的公司Snam管理著天然氣的輸送業務。在這棟建築裡，一面LED牆顯示著流入和流出義大利及該國所在半島上各地的天然氣。義大利去年首次向國外輸送了大量天然氣，目的地是奧地利。
鑑於阿爾及利亞作為一個能源供應國而具備的新重要性，美國和歐洲正試圖勸說阿爾及利亞政府疏遠俄羅斯。阿爾及利亞是俄羅斯軍事裝備在全球的最大買家之一，阿爾及利亞的幾代軍官都曾在俄羅斯受訓。今年6月，阿爾及利亞總統塔布納（Abdelmadjid Tebboune）在莫斯科與俄羅斯總統普京（Vladimir Putin）舉行了會晤，雙方就所謂的「增強的戰略夥伴關係」達成共識。
阿爾及利亞今年的財政預算案概述了一項利用石油和天然氣創造的利潤將國防預算增加近一倍的計劃。西方官員擔心，這筆開支的大頭可能會流向俄羅斯的武器工業。美國官員已警告阿爾及利亞，根據一項旨在打擊俄羅斯、伊朗和北韓武器銷售的法律，從俄羅斯大量採購武器將使阿爾及利亞面臨美國制裁風險。美國和歐洲軍事強國表示，它們可以幫助阿爾及利亞填補這一缺口。
「軍事採購不可能在一夜之間改弦更張，」一位駐阿爾及爾的美國官員說。「不過，阿爾及利亞可以避免大量增購俄羅斯軍事裝備，我們正鼓勵阿方在採購俄羅斯武器之外實現多樣化。」
有分析人士表示，俄羅斯先前開始入侵烏克蘭時，阿爾及利亞的專制政府在如何回應的問題上釋放了相互矛盾的信號。這場戰爭開始幾天后，阿爾及利亞報紙Liberte援引該國國有石油天然氣公司Sonatrach首席執行官的話說，該公司準備增加對歐洲的天然氣出口，以替代俄羅斯的供應。
但Sonatrach很快改口，稱Liberte錯誤地援引了該公司首席執行官的話，並針對該報提起訴訟。
在此之後的幾周裡，阿爾及利亞政府明確表示，他們渴望從俄羅斯手中奪回市場份額。2022年4月，時任義大利總理德拉吉在阿爾及爾會見了阿爾及利亞總統，埃尼公司與Sonatrach的高管在阿爾及爾簽署了一份增加對義大利天然氣供應的協議。
在亞塞拜然，以英國石油公司為首的財團正努力提高在亞塞拜然裏海中的Shah Deniz項目的產量。這些公司還在設法開採埋藏在ACG油田的油藏下的天然氣，該油田位於裏海巴庫以東約60英里處。這些新的天然氣供應將有助於亞塞拜然兌現去年簽署的一項協議，協議的內容是到2027年將天然氣供應量從100億立方公尺提高到200億立方公尺。
在剛果，埃尼公司幾十年來一直在海上油田生產石油，並將多餘的天然氣泵入海底的一個儲氣庫裡。在全球經濟擺脫疫情封控的影響後，該公司的高管們制定了一項計劃，利用一艘能將天然氣液化、從而方便液化天然氣船運輸的船隻，來出售這些天然氣，並生產更多天然氣。
市場上的此類船隻很少，為了從比利時公司Exmar購買一艘這樣的船隻，埃尼公司展開了談判。當時這艘船閒置在烏拉圭的一個港口。不過，埃尼公司的競爭對手當時也有同樣的想法。
Exmar負責基礎設施的執行總監Jonathan Raes說：「大家都在追逐這項資產。」
埃尼公司於2022年8月宣布了購買該船的交易。該公司表示，今年有望開始進行天然氣液化。
一些歐洲議員擔心，歐洲大陸對阿爾及利亞和亞塞拜然的依賴度日益增強，可能會由此再次面臨專制能源供應國反覆無常的風險。義大利前環境部長辛加拉尼（Roberto Cingolani）稱，最好的政策是保持歐洲大陸供應的多元化。辛加拉尼曾在烏克蘭戰爭爆發後幫助領導義大利對能源危機作出外交回應。
「供應方多多益善，」他說，「這樣就能降低有人在地緣政治鬥爭中以天然氣為籌碼的風險。」
