什麼是對民主最大的諷刺？民進黨主政下的前瞻基礎建設預算分配，就是最大的諷刺。當政府幫助地方建設，是看顏色而不是看需求，當人家戳破「綠能，你不能」的遮羞布，還大言不慚地說「一視同仁，無分藍綠」，這是民主之下莫大的悲哀。
前瞻基礎建設最近成為藍綠之間的角力場，事實上前瞻基礎建設可能拖垮中央財政，也可能拖垮地方財政的疑慮，早在前瞻計畫起初被提出時，就已經被拿出來討論。如今一看，佔最大宗的軌道建設遲未開工，便是地方政府非常害怕若真一開工下去，地方財政將萬劫不復，大家心知肚明。
國發會主委龔明鑫為民進黨辯護更是令人發笑，竟說如果以縣市人口平均獲得的預算來看，每人獲配金額2萬以上的有9個縣市，當中就有6個縣市是國民黨執政，強調沒有藍綠之分。
民進黨總被批話術治國，龔明鑫所言倒是將這點發揮到淋漓盡致。首先，檢視前瞻補助金額，高雄市1,265.56億元約佔23.6%、新北市927.56億元約佔17.31%、桃園市748.26億元約佔13.96%、台南市294.96億元約佔5.5%、嘉義縣243.69億元約佔4.55%。民進黨執政的縣市政府佔比為51.77%，金額高達2,774億元，全台22個縣市多數是藍營執政，民進黨執政縣市卻能囊括超過半數的補助。至於台北市只有多少呢？只有184.13億元約佔3.44%。試問，這不叫補助看藍綠，什麼才叫補助看藍綠？
另外，前瞻計畫中包含綠能建設，其中補助地方政府經費唯有台南市拿到17.43億元補助，中央補助高達75.06%。全台22縣市，彷彿其他縣市都沒有綠能建設，或是乾脆忽視綠能建設需求，台南是綠營執政縣市且為民進黨大本營、賴清德本命區，可以「雀屏中選」，獨得17億補助。
行政院將軌道建設補助分配不均的責任甩給地方政府，交通部聲稱，捷運建設計畫係由地方政府所提報，在提報時，已瞭解中央補助比例，並自行評估財政負擔，確認可負擔後，始提出計畫，且亦向中央承諾可負擔額度，後續也會成立基金，籌措自償性財源。白話講，就是沒有分配不均的問題，一開始都跟地方政府講好了，問題是：前瞻的軌道建設是中央政府一錘定音，怎麼能推給地方政府？
國家的悲哀，源自政府施政不公、補助不均，政府擺明看政黨顏色做事，卻有一套說詞來欺騙台灣民眾，而相關補助流到特定縣市，究竟被用在哪裡，外界竟也全然不知，這類補助黑箱有特定人可上下其手的可能，畢竟黑箱當中，誰人的手伸了進去，誰得利、誰拿好處，外界難以得知。
有趣的是，在野黨拚命監督民進黨政府，行政院陳建仁院長還能說，「有些在野的委員，在立法院反前瞻，但回到地方的時候，也是積極幫地方爭取預算，所以建設地方本來就是大家的共識」，妄圖在野黨為前瞻的正負面效果（包括黑箱）背書，可謂其心可議。
民進黨政府口中的溫暖，恐怕是要燒盡台灣、吞噬在野黨的惡火。我誠懇建議在野黨，不僅要持續監督民進黨將前瞻預算用在哪裡，如要補助請真正落實藍綠一視同仁，更要慎防民進黨政府以前瞻逼迫地方政府屈服，破壞地方財政，從而削弱地方面對中央淫威的抵抗力量。 （相關報導： 夏珍專欄：藍門女將的風暴─徐巧芯錯在哪？ ｜ 更多文章 ）
＊作者為台北市議員
