近二年多來，蔡政府面臨諸多挑戰！
國家2300萬餘人口，不論是士農工商，青年學子、社會新鮮人、職場老鳥，還是學識淵博的學識淵博的一流專家等等，都不免經常會問自己：
蔡政府有讓國家好嗎？ 我的生活有變好了嗎？
首先，我們探討國家變好了嗎？
總統蔡英文7月赴台南佳里區金唐殿揭匾，高調宣講兩年來「傲人的」經濟政績。蔡致詞時大力替民進黨台南市長參選人黃偉哲催票，希望鄉親讓他拿到8、90%得票率，她同時強調台灣經濟自她上任後「越來越好」，目前成長率已破3，「我要跟大家說，民進黨很會處理經濟問題」。
不過，《美麗島電子報》7月最新國政民調卻提出3項數據，顯示出政府雖積極挽救聲勢，但蔡總統自我感覺良好與真實民意仍有極大落差。
認為目前台灣經濟算好的民眾，只有13.5%。
蔡英文的信任度與施政滿意度為30.6%信任、52.2%不信任，仍持續在低檔徘徊。
不斷被蔡英文諷刺為「對照組」的馬英九，其信任度竟高達42%，不僅大幅領先蔡英文，更與賴清德不相上下。
回顧，蔡總統上任兩年間，她的支持率從近70%大幅下滑，最低曾降至26%，《經濟學人》就曾檢視蔡英文的施政績效，其結論竟為「不論是資方、勞方，高齡者或年輕族群，她最終似乎總是兩面不討好。」
如果說，蔡政府是危機意識很強的執政團隊，此時必須思考的應該是「我們要怎麼做才能比過去更好」。而使國家變的更好的前提乃在「必須強化並做到適量、適人、適才、適所、適時的人力資源管理關鍵因素」。
反之，若只是巧立名目自肥，以「豢養的自己人」來管理國家政務。不斷地造成「應」出面接受監督備詢卻因專業不足而以「權」拒絕，或一貫的將「幹話」掛在口中等等逆向作為，反而易與「不負政策責任」劃上等號，落得民間觀感不佳，豈非得不償失？！
然而，說服人家不能只講數字，更要講故事。
接下來，我們討論自己的生活變好了嗎？
「高鐵南延屏東，一定不只考量屏東，還要考量花東，才有意義。」這是交通部長吳宏謀接受媒體專訪時之言論。
吳宏謀部長話才說完，翌日，宜蘭縣代理縣長陳金德立馬怒嗆中央「只到花東難道宜蘭要宣佈獨立了是不是？」
陳代理縣長還說，「新任交通部長吳宏謀接受媒體專訪時，認為高鐵不只延伸到屏東，應考慮從屏東延伸到台東跟花蓮；基隆有輕軌可銜接台北捷運，高鐵環島路網卻獨缺宜蘭，宜蘭到底是怎麼了？被遺忘？被遺忘的時光？」
談到這裡，我們必須稱讚陳金德代理縣長是一位為縣民日常交通問題著想，同時也是危機意識很強的地方官員，此人危機處理方式不是靠「幹話」，而是靠「Guts」。
事實上，2016年宜蘭縣議會第18屆第3次大會縣長施政總質詢，江碧華議員就曾針對宜蘭縣民四大不滿意點，要求縣長林聰賢盡速改善或提因應對策。
四大不滿意點包括：交通長期無法改善、農地問題、無實際政績以及就業問題。
然而，此刻陳金德代理縣長為宜蘭首要交通問題怒摃中央，揚言「宜蘭要宣佈獨立了是不是？」這其中點出了二個關鍵： （相關報導： 吳威志觀點：促進轉型切莫違法亂紀 ｜ 更多文章 ）
筆者按：陳金德代理的乃是前縣長林聰賢高升行政院農委會主委所遺留下來的缺，而陳金德乃是由行政院直接指派任命的代理縣長。
