如果將ABC測試應用到韓國會怎麼樣呢？無論是代送公司還是代駕，即使平臺提示目的地，也不會提示路徑；不會為外送員評分（酷澎Eats原本有外送員評分制度，但後來取消。外送民族原想進行「等級制」，後來也延期。從企業的立場來看，為了提供優質的服務，服務提供者（外送員）的評價雖然有些混亂，但由於存在「指揮／控制」的爭議，所以不得不慎重。）；不會因為沒有出勤而將人解僱。代送公司的外送員有上班的義務，但在合約上並沒有出勤義務（如果被認定為不誠實，就會被其他代送公司列為拒絕往來戶）。即使拒絕系統調度，也沒有特別的處罰。對習慣性拒絕系統調度者，以拖延呼叫的方式徵收罰款，如果嚴格適用法律，這種行為很快就會消失。
不強迫使用單一平臺或公司的應用程式。有的代駕司機同時使用三、四個平臺 APP；也有接收數個代送公司派單的外送員。韓國的平臺為抹去「使用者」的影子，做了很多準備。
不想被僱用的代駕司機和外送員也不少。有不想讓公司知道自己有「副業」的上班族，也有處於假扣押狀態而不想暴露收入的破產者，或是擁有「自由靈魂」不想被公司束縛等理由。優步和外送民族覬覦的「人力資源」就是他們。
＊作者金夏永 김하영，大學主修社會學，曾任網路媒體「Pressian」記者，故事經營研究所uber」主編，「佛羅倫斯餐桌」主編，深入評論社會政策改革。本文選自作者新作《什麼都能外送！》（三民書局）。
