她一手改變男性主導的NASA、開創商業太空時代!前副署長新書爆料組織內部「水很深」

2022-06-22 17:10

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美國航太總署(NASA)前副署長加弗。(取自www.lorigarver.com)

美國航太總署(NASA)前副署長加弗。(取自www.lorigarver.com)

美國航太總署(NASA)領銜高科技研發、達成太空探測新紀錄,在外界看來,它儼然是集人類智慧與卓越創新的代表組織。但知情的人認為,NASA內部其實充滿了各種利益衝突,使組織負重難行。NASA前副署長加弗21日出版的新書《擺脫地心引力:改造NASA和開啟新太空時代的探索》講述了該組織內部改革的動盪故事,以及作為一名女性如何徹底改變男性主導的太空工業。

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加弗(Lori Garver)現年61歲,1996年進入NASA體系,在2009年至2013年期間擔任NASA副署長,是帶領NASA科研機構走出高成本發包的困境、推動載人航天商業化的重要推手,現為哈佛大學貝爾弗爾科學與國際事務研究中心(the Belfer Center for Science and International Affairs)高級研究員、非營利組織「地球升起聯盟」(Earthrise Alliance)創始人,旨在利用太空數據應對氣候危機。

在出版的回憶錄中,她直言不諱地表示,NASA在21世紀初面臨內憂外患,2011年太空梭除役之後,美國喪失載人進入太空的能力,但又雄心勃勃地計畫將太空人運送到月球與地球軌道之外的其它地方。她力推與民間新創企業合作的航天載人計畫遭到各種阻撓,不道德的承包商、目光短淺的官僚和自私的政客影響了NASA的改革之路,研發火箭與太空船的成本超支了數十億美元。

獵戶座太空船(NASA)
獵戶座太空船(NASA)

她回憶道,NASA領導層當年藐視馬斯克(Elon Musk)等創業家提出的方案,執著於研發昂貴的太空發射系統(Space Launch System,簡稱「SLS」火箭)和新一代載人太空船「獵戶座」(Orion),任由承包商波音(Boeing)、洛克希德馬丁(Lockheed Martin)坐地起價,總共花費數百億美元,令人憂心NASA在送人返回月球之前就已經破產。

在加弗的努力之下,NASA如今與藍源(Blue Origin)、SpaceX等新興航天科技公司合作,創造出商業競爭環境、獲得低成本高質量的產品,更能將國家預算花在刀口上。

「叫伊隆小子乖乖排隊等」

加弗在書中指出,NASA 的「男性主導」和「軍事文化」是一大問題。NASA歷任14名署長都是男性,134次航天任務中只有兩次由女性主導,儘管她當到了副署長,也依舊因為女性身分遭到公然辱罵,「許多不同意我觀點的人,用粗俗、帶有性別色彩的言語來人身攻擊我,我被稱為醜陋的妓女、操蛋的婊子和賤貨;說我需要上床,問我是否月經來還是更年期。」

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