對於寶馬而言，中國市場日益重要。因此，繼成功的SUV車型X3之後，這家德國車企還計劃將X5的生產線也部分搬到中國。
寶馬（BMW）繼續擴大在華業務，計劃在該國生產更多車型。未來，城市SUV X5將不只在美國南卡羅來納州的斯帕坦堡（ Spartanburg ）工廠制造，而且，還將在中國下線。這家總部位於慕尼黑的德國達克斯企業發言人證實了《德國商報》的相關報道。
起初，X系列的SUV車型無一例外地都在美國生產。後來，中國和南非則都開始生產其中的多款盈利車型，比如X3。
與福斯（VW）和賓士（Daimler）等其它德國汽車巨頭一樣，中國也是寶馬集團的最大單一市場。今年頭9個月，寶馬在中國銷售了近 67萬輛車，佔其190萬品牌總銷售量的三分之一強。而寶馬有意在中國生產更多SUV車早已是公開的秘密。
寶馬發言人現在表示，生產必須跟進需求，如果在中國實現本地化，那就能在該國更精准調整模型，以滿足中國買家的要求，並避免美、中之間的任何關稅壁壘。該壁壘尤其在2018 年爆發的貿易爭端中產生影響，使盈利承壓。
從2022年初起，寶馬還希望成為在中國接管合資企業多數股權的首家外國車商，其中方合作伙伴是華晨。屆時，寶馬將掌控合資企業75%的股份。
德國《商報》（Handelsblatt ）還援引圈內人士報道說，BMW3系的電動版也將在中國獨家生產。 而寶馬發言人則以"臆測 "回應，拒絕對這一報道置評。
《商報》還援引斯圖加特企業界人士報道稱，戴姆勒現在也計劃接管與中方大股東--北汽共同運營的中國合資企業--北京奔馳的多數股權。
（德新社，每日新聞）
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