台積電創辦人張忠謀今年出席亞太經合會（APEC）峰會力拚台灣加入《跨太平洋夥伴全面進步協定》（CPTPP），他說「台灣距離CPTPP的標準非常接近」。而這個距離的最大挑戰何在？外界認為中國會是台灣能否加入的最大變數，但經貿官員向《風傳媒》分析，最棘手的談判對象其實是日本，因為日本除了福島5縣市食品之外，還有汽車整車及零組件、工具機將大舉向台灣叩關。
台灣準備5年要加入CPTPP，不料美國宣布退出，又遭中國彎道超車；台灣於9月22日提出申請，比中國慢了6天，讓我經貿高層感到「被突襲」。我方談判團隊原本研判，中國會在明（2022）年新加坡當CPTPP輪值主席國時才會提出申請，沒想到中國居然大膽提前申請加入。而這是繼兩岸先後加入世界貿易組織（WTO）之後，再度進入CPTPP入會的經貿談判競賽。
台灣加入CPTPP的機會有多高？我方經貿高層充滿信心，行政院政務委員鄧振中表示成功機率高、經濟部長王美花強調日本歡迎台灣加入，相信能夠「水到渠成」。不過，日本台灣交流協會首席副代表星野光明卻大潑冷水，表示台灣官方「過於樂觀」，因為連日本食品至今仍未完全開放，台灣加入CPTPP最大的障礙應該是自己。
