「大陸船隻採砂已影響海洋生態系，例如，他們是用聲納聯絡，對海豚就有影響。中研院邵廣昭老師幫我們做研究，發現採砂也會影響有活化石之稱的文昌魚，因為文昌魚需要一定的砂粒和泥沼才能生存，」金管處副處長盧淑妃進一步分析。
來到金門西北端的北山播音牆，鄧麗君昔日歌聲仍透過擴音器播送，但其意義已從「對匪宣傳」變成「陸客景點」。
在這裡，大陸違法抽砂船同樣時隱時現，而與馬山不同的是，北山一帶的古寧頭古戰場，已面臨海岸線不斷倒退的重大危機。
走近古寧頭附近的美麗沙灘，隨處可見海邊大樹底部土壤全被掏空，樹根因而全部裸露的怪異景象。若干長期挺立在岸邊的戰時碉堡，更因為基座遭到嚴重侵蝕，底部懸空而搖搖欲墜，怵目驚心。
看得到，抓不到？
盜砂船天天來 今年取締數卻掛零
已研究金門海岸線超過十年的中山大學海洋環境及工程學系教授李忠潘，在四年前開始注意中國大陸船隻盜採海砂的影響。三月底，他再度率領研究團隊前往金門，發現金門國土流失情況持續惡化。
為了跟隨李忠潘團隊出海觀察，《天下》攝影記者劉國泰特別參加漁業署訓練，取得搭乘漁船出海證照，近距離了解李忠潘團隊的研究狀況。
李忠潘在北山播音牆旁的斷崖向記者解釋，中國大陸抽砂船抽走海中顆粒較粗的砂，導致海浪直接侵蝕金門岸上泥土層，「顆粒較小的泥土快速流失，岸際崩落速度愈來愈快，這些沙灘流失後就永遠不見了。」
「中國抽砂船若抽走十萬立方公尺（十四．五萬公噸）的海砂，就會造成金門北岸範圍一公里的沙灘下陷一公尺，陸地更會因此倒退一百公尺，」李忠潘說。
在廈門大嶝島與小嶝島之間填海造陸的翔安機場，預定抽砂五一八萬立方公尺，若這些海砂大量來自金門海域，海岸土地流失情況將更加嚴重。
金門縣政府建設處長翁自保也證實，「金門海岸線已有被侵蝕一、二十公尺的狀況，縣府正委託第八河川局進行研究。」
諷刺的是，李忠潘團隊在金門落腳的民宿，隔壁正好有建築工地，工地旁矗立的就是海砂堆。由於金門十餘年前已禁止開採海砂，這些建築用海砂都是從中國進口而來，而且很可能就是金門自己被盜抽的海砂。
海砂業者小王說，「兩岸差別在於，金門知道海砂屋不安全，因此海砂只用來粉刷，廈門卻將海砂也用在蓋房屋，數十年後安全性實在堪憂。」
中國違法抽砂船侵門踏戶，金門縣政府與海巡隊的查緝成績卻令人失望。
從○七年至今，每年查緝皆未超過十件。翁自保強調，去年縣府已將罰款金額提高至三百萬台幣，希望提高嚇阻效果，但也只查緝四件。更令人驚訝的是，今年已過了一半，大陸抽砂船仍層出不窮，金門查緝的成績卻是掛零。
