義大利籍客貨兩用RORO（Roll On／Roll Off，駛上駛下）渡輪「諾曼大西洋號」（Norman Atlantic），28日清晨破曉前，於希臘克基拉島（Corfu Island）附近海域突然起火，船上422名乘客、56名機組服務人員受困，濃煙與惡劣天氣海象，嚴重阻擋救援，漏夜搜救下約有190人脫困，仍有250多人待救援，目前傳出1死2傷。
「諾曼大西洋號」火勢延燒16個小時，當地時間晚上8點30分左右撲滅，船體仍持續冒出濃重黑煙，加上出事海域這兩天狂風大浪，救援行動難度相當高。有150人坐上救生艇脫離火燒船，但危險海相嚴重阻止救援船接近，整天下來，僅有42人順利登上救難船，其他100多人仍在救生艇上載浮載沉。
一對希臘籍夫妻，困在救生艇降落滑道位置，發現時丈夫已經死亡，受傷的妻子則送往義大利南部海港城市布林迪西（Brindisi）救治，另一名傷者則是義大利救難人員。其他獲救旅客，部分體溫過低，多數健康情況良好。
濃煙入侵救援直升機機艙
多數受困乘客得靠義大利、希臘兩國軍用直升機，從空中一個個吊掛離船，送到附近支援船隻，救援速度相形緩慢。義大利直升機駕駛拉內韋（Maj. Antonio Laneve）說：「一駛近事故地點，刺鼻濃煙迎面而來，很快佈滿直升機機艙，惡劣天候也讓部分受困乘客，更加害怕懸空吊掛。」
孕婦塔夫莉澤魯（Vassiliki Tavrizelou）跟2歲稚女脫險後表示，她們在睡夢中聽到渡輪警鈴響起，接著看到船艙冒火，也聽到好幾次爆炸聲，但搞不清楚那裡爆炸源頭。她說：「渡輪最先呼叫帶著孩子的婦女疏散，但當時強風豪雨，讓搜救船根本不能靠近，我們在甲板上又濕又凍地等了至少4個鐘頭，才終於登上救難船。」
另一名乘客史提亞拉斯（Giorgos Stiliaras）電話中告訴媒體，失火後空氣中蔓延著塑膠燒焦的臭味，地板很快燙得幾乎要融掉鞋底。他受訪時人還在甲板上，忍不住抱怨「整艘船都是濃煙，我們都待在外面，實在很冷。」
除了直升機、海巡船隻設法接進「諾曼大西洋號」，當局也出動10艘商船，停泊附近海域，目的阻擋、抵銷海浪沖擊力，希望降低事故船隻的海上起伏程度。
出事渡輪防火門故障
「諾曼大西洋號」28日清晨從希臘帕特雷（Patras）啟程前往義大利東岸的安科納（Ancona），船上乘客包括渡假旅客、貨車司機，過半（268人）是希臘人，其他乘客則分別屬於土耳其、德國、瑞士、比利時、法國、義大利、阿爾巴尼亞等國。
義大利安莎通訊社（ANSA）報導稱，渡輪製造商（Carlo Visentini）坦承，12月19日安全檢查時，總共發現6個缺失，包括防火門、防水門故障，當時立刻修復，但後來火災位置，就在故障防火門附近。
