參與談判的人士表示，當時亞馬遜的廣告業務還處於起步階段，亞馬遜的管理團隊希望迅速擴大廣告業務。Prime Video和廣告業務都屬於亞馬遜高管Jeff Blackburn的職責範圍，他是首席執行官貝佐斯（Jeff Bezos）高級顧問圈的一員。
參與交易的人士表示，在談判過程中，Blackburn指示團隊告訴維亞康姆，只有當維亞康姆在亞馬遜旗下各平台購買數以百萬美元計的廣告時，亞馬遜才會購買這些內容。維亞康姆勉強同意了。
Blackburn今年離開了亞馬遜，他沒有回覆置評請求。亞馬遜的Evans表示，該公司的「各項業務與其他公司獨立建立合作關係」。
2018年，AMC Networks Inc.與Amazon Prime的契約到了重新談判的時候。AMC的Shudder和Sundance Now在Amazon Prime有自己的頻道。參與交易的人士表示，亞馬遜提出的新條款對亞馬遜來說比之前契約中的條款更有利可圖。這些人說，亞馬遜要求從頻道訂閱收入中獲得更多的提成，並強行要求AMC在亞馬遜的平台上投入大量廣告支出，包括Fire TV和亞馬遜的IMDb電影網站。
這些人表示，AMC拒絕了這些條款。他們說，在契約即將到期的幾周前，亞馬遜禁用了Amazon Prime會員訂閱AMC頻道的功能。當時正值萬聖節。這些人說，萬聖節前後的幾周通常是AMC一年中新用戶註冊最多的時候，大約有四分之一的新用戶在那段時間註冊。
他們表示，在亞馬遜暫停訂閱的兩周內，AMC同意向亞馬遜支付更高的收入分成，不過沒有亞馬遜要求的那麼高，並同意了廣告條款。
AMC的一位發言人表示：「我們在2018年與亞馬遜進行了富有成效的續約談判，討論我們的目標串流媒體服務Shudder和Sundance Now。從那之後，我們擴展了合作關係，推出了AMC+，亞馬遜仍然是一個很好的合作夥伴，為這項服務的快速增長做出了貢獻。」
配送關係
代表亞馬遜總部所在州的民主黨議員、眾議院反壟斷小組委員會（House Antitrust Subcommittee）副主席Pramila Jayapal稱，亞馬遜還使用捆綁策略建立了物流部門的部分業務，該部門名為亞馬遜物流 （Fulfillment by Amazon, 簡稱FBA）。
亞馬遜對外部商家在其平台上的銷售按一定比例抽成。自2006年起，亞馬遜還對簽約使用FBA處理商品的倉儲、處理和遞送的賣家收取費用。根據研究公司Marketplace Pulse的數據，如今，美國亞馬遜網站上近三分之二的賣家都使用FBA。FBA是亞馬遜物流部門的一大支柱。亞馬遜物流部門與零售業務各自獨立，可與聯邦快遞集團（FedEx Co., FDX）聯合包裹服務公司（United Parcel Service Inc., UPS）匹敵。
