英國政府15日將公佈一份脫歐官方文件，建議在脫歐後與歐盟建立臨時關稅協定及其他貿易協定，容許最大限度的自由貨品貿易，英國也會同時與其他國家建立貿易協定，降低脫歐的衝擊，避免經濟在脫歐後瞬間瓦解。
英國《電訊報》報導，英國脫歐事務大臣戴維斯（David Davis）將公布一份文件指出，英國希望與歐盟建立「最自由、最無摩擦的貨品貿易」機制，盼能與歐盟建立臨時關稅協定，使脫歐後的轉換能平穩有序。
根據歐盟規定，成員國不得與其他國家進行雙邊協議，戴維斯希望在脫歐談判期間，英國能同時與其他非歐盟國家協商並簽訂雙邊自由貿易協定，在脫歐後正式實行。《衛報》報導，許多企業都害怕脫歐後繁瑣的海關檢查耗時又會增加成本，政府臨時關稅協定主要就是為了安撫企業的擔憂。
英國官員：不會延長脫歐過渡期
英國財政大臣哈蒙德（Philip Hammond）與國際貿易大臣福克斯（Liam Fox）12日強調，脫歐的過渡期不可能成為英國留在歐盟的後門。他們表示，脫歐需要過渡期，以減少對英國的影響，紓解商界對經濟崩盤的憂慮，但英國會在2019年脫歐、離開歐盟的單一市場及關稅聯盟，不會讓延長過渡期。《衛報》指出，英國政府也會在今日公布的文件中，明確反對將過渡期延長，強調談判將維持現狀。
避免「硬邊界」引發愛爾蘭情勢緊張
《衛報》指出，英歐的關稅協定重整可以避免英國和歐盟成員愛爾蘭的「硬邊界」（hard border）激起愛爾蘭統獨派的緊張。英國政府也將陸續發表不同文件，對包括北愛爾蘭與愛爾蘭邊界、脫歐後雙邊貿易，以及雙方未來夥伴關係等議題提出解決方案。
立場親歐盟的英國自由民主黨（The Liberal Democrats）發言人布雷克（Tom Brake）批評，要與歐盟建立「最自由、最無摩擦的貨品貿易」機制，最好的方法就是留在歐盟。不管過渡期有多長，英國總有一天要離開歐盟，就不能保證雙方的貨品關稅程序能像過去一樣流暢。
英國工業聯合會（Confederation of British Industies，簡稱CBI）副執行長哈迪（Josh Hardie）表示，他們歡迎政府提出脫歐後關稅政策的相關細節，但也敦促政府在其他貿易協定上能取得更大的進展。
