記者郭文君／高雄報導
「共乘計程車深入校園，維護交安從校園做起」由高雄市交通局力推的校園計程車共乘計畫獲得學生好評，加入共乘的學校持續增加，目前已有四所大專院校上路，近期再以整合區域資源理念，聯合投入服務燕巢區的高雄師範大學及高雄應用科技大學，未來將再拓展服務範圍至楠梓區的高雄大學、高雄第一科技大學及高雄海洋科技大學。
交通局長陳勁甫表示，校園共乘每月搭乘人次高達1,400人次，自推出校園共乘服務計畫後，A1、A2事故次數較同年期由13,846件降為8,191件，降幅達41%；為了整合資源，校園共乘將朝向區域性整體規劃，像高雄師範大學及高雄應用科技大學的服務路線即合併規劃，由高雄師範大學統一發車，經高雄應用科技大學，再依據學生需求分駛到不同目的地，預期提供學生便捷、舒適、安全的共乘服務。
交通局推出計程車共乘進校園，正修科技大學、樹德科技大學與輔英科技大學105年陸續起跑，106年度首以區域型路網理念，提供高雄師範大學及高雄應用科技大學燕巢校區的共乘服務。校園共乘不僅提供學生安全、直捷及省錢的共乘服務，更有效降低高雄市大專院校學生騎乘汽機車的肇事次數，統計105年校園共乘上路每月運量成長最高可達80%。
交通局長陳勁甫說，共乘計畫的顯著成效，吸引大專院校主動提出合作要求，期盼引入共乘計程車多元化運輸服務校園，替學校注入創新活力，藉此減少學生使用汽機車之次數，降低事故率，營造「零事故、零距離、零噪音」的安全校園環境，自校園共乘計畫實施後，105年下半年大專院校年齡層騎乘汽機車肇事次數較前年同期A1、A2大幅降低41%。
交通局表示，校園共乘計畫是高雄市計程車共乘計畫衍伸服務，市計程車共乘計畫分為南、北高雄共乘服務計畫， 2大共乘服務計畫串連高雄市各個重要熱點（南：高鐵左營站、義大世界、佛陀紀念館、義大醫院；北：月世界、興達港、大崗山風景區、空軍官校（軍史館）、機校），一次滿足不同旅客多樣性需求，打造南北高雄便捷無礙的共乘生活圈，同時健全高雄市公共運輸發展，推動永續運輸。
