因為飛虎隊的關係，即便在與中華人民共和國建立邦交的今天，美國人對與自己並肩作戰的自由中國還深有感情，這樣的感情也被從心理上轉嫁到還在懸掛青天白日滿地紅的台澎金馬地區來，成為當年卡特（Jimmy Carter）必須簽署《台灣關係法》，避免中共武力犯台的重要原因。光是從維繫與美國傳統友誼這點來看，台灣推行「去中國化」政策就是愚不可及的了。
在紀念空軍博物館看著如此多的飛虎文物，看著現場被美國人推崇的青天白日滿地紅國旗，筆者想到2003年參加飛虎協會年會，遇到志願隊第二號王牌飛行員希爾（David Lee Hill）的往事。已於2007年去世的希爾告訴筆者，蔣中正委員長在其心目中永遠是最偉大的反法西斯領袖，為此他曾多次到桃園慈湖向蔣公致意，並期望美國與自由中國的邦誼能夠長長久久維繫下去。
普洛耶什蒂油田與中國
在紀念空軍亞利桑那博物館的室內展示區，還有一個看起來與中國沒有甚麼關係，實際上卻影響了中美關係的主題，那就是美國陸軍航空軍對羅馬尼亞普洛耶什蒂（Ploiesti）油田的轟炸。長期受到蘇聯威脅的羅馬尼亞王國，在1941年參加了納粹德國與法西斯義大利領導的軸心國陣營，並追隨德義兩軍一起入侵俄羅斯。
羅馬尼亞境內的普洛耶什蒂油田，每年可生產1,000萬噸的石油，驅動著德軍30%與義大利100%的戰爭機器，所以打從美國參戰以來就是盟軍空襲的首要目標。1942年6月，德軍元帥隆美爾（Erwin Rommel）率領的非洲軍團（Afrika Korps）與英軍在阿拉敏（El Alamein）對峙，隨時準備長驅直入攻下利比亞和埃及，北非戰場再度吃緊。
自珍珠港事變爆發以來，美軍一直有以中國戰場為基地，對日本本土實施空襲的計劃。由哈佛森（Harry A. Halverson）上校率領13架B-24D解放者式轟炸機將經由南美洲、大西洋、非洲與印度前往四川成都，並在「哈波羅」（HALPRO）的代號下開展對日本的遠程炸射行動。「哈波羅」若能成功，勢必能對國民政府的軍心士氣帶來激勵。
結果偏偏因為北非戰場吃緊的關係，參加「哈波羅」行動的13架B-24D都被強制留在蘇伊士運河，並於1942年6月11日晚間首度投入針對普洛耶什蒂油田的首次空襲行動。這也是美國參戰以來，第一次對歐洲大陸目標實施的戰略轟炸，給奧金萊克（Sir Claude Auchinleck）與蒙哥馬利（Bernard Montgomery）指揮的英軍第8軍團提供了強而有力的支持。
