遭到德國、羅馬尼亞與保加利亞等軸心國空軍圍剿的B-24與B-17，在飛返利比亞或者義大利的時候往往會經過德軍佔領下的南斯拉夫。而南斯拉夫這個二戰中次要中的次要戰場上，居然也與中國一樣同時存在著類似國民黨與共產黨的兩股勢力。一為南斯拉夫共產黨人狄托（Josip Tito）領導的黨衛隊，另外一個則是保王派上校米哈伊洛維奇（Draža Mihailović）指揮的南斯拉夫祖國軍。
南斯拉夫祖國軍又稱「切特尼克」（Chetniks），是由南斯拉夫王國的殘餘軍隊組成的抵抗組織，並於1941年4月率先發起抵抗軸心國佔領軍的運動。由於德軍對南斯拉夫採取的佔領政策，是扶持克羅埃西亞人對塞爾維亞人實施種族清洗，所以參加「切特尼克」的官兵決大數以塞爾維亞人為主，並以恢復彼德二世（Peter II）對南斯拉夫的統治為宗旨。
至於狄托領導的南斯拉夫黨衛隊，則要等到德軍在1941年6月對蘇聯發起侵略之後，才聽從共產國際的指示投入反抗法西斯戰爭。他們的目標不只是要驅逐軸心國，還要推翻南斯拉夫王室，建立一個多民族的共產主義聯邦共和國。不一樣的建國目標，讓米拉伊洛維奇與狄托很快就走向了對立，「切特尼克」和黨衛隊也大打出手了起來。
英國特別行動處（Special Operative Executive），則為了顛覆德國在歐洲各地的佔領區，同時對「切特尼克」與黨衛隊提供支援。然而特別行動處本身就遭到了共產國際的滲透，再加上米哈伊洛維奇上校深恐塞爾維亞人遭德軍撲滅，堅持要等盟軍反攻南斯拉夫後，才願意對德軍展開大規模的軍事作戰行動，讓英軍從1943年起停止了對「切克尼克」的援助，轉而集中力量支持狄托的共產黨。
雖然慘遭盟友拋棄，可「切克尼克」仍致力於營救遭到軸心國擊落，在南斯拉夫上空跳傘的美軍飛行人員。前前後後，總共有500名B-17和B-24的機組人員為「切克尼克」所救。中央情報局的前身戰略情報局（Office Strategic Services）共同發起「升降索行動」（Operation Halyard），從1944年8月到12月之間用第15航空軍的運輸機將這500名盟軍飛行人員送出。
陳列在紀念空軍亞利桑那博物館，仍保持可飛狀態的那架C-47運輸機，就是被投入過「升降索行動」的實機。而在博物館內擔任義工的保羅·摩爾（Paul Moore），正是當年為「切特尼克」營救的B-17機尾槍手羅伯·摩爾（Robert P. Moore）之子。館內關於「升降索行動」的相關文物，都是由摩爾捐贈的，可見他對這段歷史的考據非常用心。
