高雄捷運終於賺錢了!提前一年完成盈餘獲利目標

2017-01-13 21:50
高捷營運八年終於賺錢了!圖為7月1日起,悠遊卡和一卡通將可在北捷、高捷全閘門通行!(資料照,沈超群攝)
高捷營運八年終於賺錢了!圖為7月1日起,悠遊卡和一卡通將可在北捷、高捷全閘門通行!(資料照,沈超群攝)

高捷營運8年終於賺錢了!提前一年完成盈餘獲利目標,高雄捷運公司董事長郝建生13日於尾牙時宣布,去年一整年平均日運量比前年成長約4.2%,提升至17.2萬,加上開發事業有成,去年度會計結算首度出現「真」盈餘,不靠平準基金挹注就有約7400萬元盈餘。

雖然高捷首年出現盈餘,但員工期待已久的調薪,卻因為「一例一休」的成本壓力,暫不考慮全面調薪;而至於年終獎金發1個月,維持往年水準。

運量提升、多角化經營、附屬事業開發 轉虧為盈關鍵

運量提升、多角化經營及附屬事業開發,是高捷轉虧為盈的關鍵!高捷表示去年中開始多卡通全匣門開通、南機廠大魯閣草衙道開幕、品牌行銷及觀光活動推廣等活動都成功帶來運量,加上高鐵、輕軌、公共腳踏車等服務案及三大機廠土地開發案成效,是去年總體綜合損益出現盈餘主因。 (相關報導: 悠遊卡高捷碰壁,柯文哲:會向公平會申訴 更多文章

最後,高捷期盼今年度運量目標則再上調至18.1萬,希望藉由輕軌第一階段通車帶來更多客源,發揮路網串聯綜效。

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