觀點投書:爭取建設只靠「一張嘴」,中市府得了便宜還賣乖

2019-10-28 05:20

? 人氣

前台中市長、現交通部長林佳龍(見圖)日前視察台中國際機場後,宣布將原先2035年完成的計畫擴建到2040年。(資料照,盧逸峰攝)

前台中市長、現交通部長林佳龍(見圖)日前視察台中國際機場後,宣布將原先2035年完成的計畫擴建到2040年。(資料照,盧逸峰攝)

台中國際機場再獲756億元投資,預計將原先2035的計畫加碼擴建到2040年,擘劃台中未來20年的發展,然而卻有地方民代刻意曲解政策,指這項由前台中市長、現任的交通部長林佳龍為台中爭取的建設計畫期程拖太長、不照顧台中人,實在讓台中人感到啼笑皆非,不禁想問他們「那你們為台中機場,又爭取了什麼?」

★一手掌握熱門話題

民代及地方政府不僅未替中台灣未來發展積極爭取建設,讓在地立委去做市長的工作不說,待爭取到建設與預算後,卻開始酸葡萄、嫌東嫌西,將建設完成期,刻意曲解為建設起始日,再說等候時間過長,中市府不設身處地為台中人著想,還高談闊論,得了便宜又賣乖,這樣出「一張嘴」的民代和地方市府才真正應該羞愧。

20191025-台中市議員賴義鍠等地方代表批台中國際機場再延宕,拖太久、不顧中人民聲音。(資料照,取自臉書賴義鍠)
台中市議員賴義鍠等地方代表批台中國際機場工程再延宕,實在拖太久、不顧台中人民聲音。(資料照,取自臉書賴義鍠)

筆者猶記林佳龍前市長以及前行政院長賴清德,到台中國際機場承諾的「2035年整體規劃」,是以2035年的發展為基礎作規劃,並已陸續執行中,而並非民代及盧市府團隊口中要「延期」十幾年後才展開建設。就如同若沒有2004年的「台中都會區大眾捷運系統優先路線規劃」,也不會有現在已經蓋了十多年,能夠讓盧秀燕市長在任內剪綵通車的綠線捷運。期盼民代及市政府應該以為市民爭取福祉為優先,將藍綠恩怨放兩邊。

身為台中人,筆者相當期待台中國際機場前景看好,也慶幸有一位在地的立法委員,還有一位前市長擔任交通部長為台中發展努力,加碼2040年整體規劃並且提前啟動。不能理解的是,地方首長以及某陣營民代非但不具未來前瞻視野,有功全攬,有爭議推中央之外,甚至還酸言酸語,遠見和品格高下立判。

政客往往將立場擺在人民利益之前,對於異己所爭取的建設或政策吹毛求疵,為反對而反對,還企圖合理化自己的行為,甚至長他人志氣、滅自己威風,是台灣許多政客最大的問題。呼籲真正關心台中的發展和建設的首長和民代,應該多爭取、關心及督促目前建設的進度,別站著說話不腰疼,相信身為台中市民會真正感謝。

*作者為航空工程師

關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章