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20171031-SMG0035-快訊小紅條兒

推「綠色運具」改善空汙 北市府公務車將一律採「電動機車」

環保局表示,雖然已有越來越多民眾選擇綠色運具,取代傳統燃油車輛,但政府有責任率先而行,以實際行動全力推廣綠色運具。(截取自視頻)

環保局表示,雖然已有越來越多民眾選擇綠色運具,取代傳統燃油車輛,但政府有責任率先而行,以實際行動全力推廣綠色運具。(截取自視頻)

空氣品質議題近來備受關注,為落實減碳及改善空氣汙染,台北市環保局10日表示,日後北市各機關學校採購或租賃公務機車,均應選擇電動機車,率先領頭使用「綠色運具」,已獲市長柯文哲同意。

環保局指出,據2015年調查,北市409個機關學校,公務機車總數共有2258輛,使用電動機車數有44輛(環保局占25輛),電動機車比例占公務機車總數約為2%。環保局表示,雖然已有越來越多民眾選擇綠色運具,取代傳統燃油車輛,但政府有責任率先而行,以實際行動全力推廣綠色運具。

台北市電動機車設籍數從2013年的3831輛,到2014年的4119輛,2015年更成長了1594輛,增長幅度達5.5倍。即便如此,北市電動機車的比例仍只占機車總數的0.6%。

環保局表示,為讓電動機車使用更便利、增加臨時充電需求,將逐年於捷運站、地下停車場、部分公有設施場所及機車經銷商等處,增設電動機車充電站。北市電動機車充電站目前設有370站,環保局預計今年將再增設30處,達到400站目標。

環保局指出,1輛燃油機車每年比1輛電動機車多排放0.18公斤的細懸浮微粒(PM2.5)及415.9公斤的二氧化碳(CO2),改善空氣汙染及節能減碳已成重要議題。

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