VIP 專屬文章 波斯灣戰火唯一贏家!伊朗石油收益翻倍衝新高:揭祕「幽靈船隊」如何聯手中國金主,構築炸不掉的黑金走私網

2026-03-30 18:12
2026年3月12日,懸掛利比亞國旗的「神龍號」蘇伊士型油輪從沙烏地阿拉伯運載原油,經荷莫茲海峽抵達印度孟買港。(美聯社)
2026年3月12日,懸掛利比亞國旗的「神龍號」蘇伊士型油輪從沙烏地阿拉伯運載原油,經荷莫茲海峽抵達印度孟買港。(美聯社)

當波斯灣因戰火癱瘓,全球油市哀鴻遍野,身處風暴中心的伊朗,石油收入竟離奇翻倍。《經濟學人》329日揭露,這背後全靠伊斯蘭革命衛隊(IRGC)操盤,他們一邊大發國難財、將石油分贓給權貴,一邊指揮「幽靈船隊」在公海洗白產地。中國則是這套走私體系的頭號金主,九成原油直供山東,並透過橫跨香港到歐洲的數千個「影子帳戶」洗錢。只要這條通往中國的石油走私網不斷,伊朗將在能源戰上立於不敗之地。

戰火不斷,竟讓伊朗逆勢發大財

過去半個世紀,中東的產油君主國總愛把自己塑造成低價原油的穩定供應商,但如今「第三次波斯灣戰爭」已進入第五週,產油國的黑金神話也隨之破滅。荷莫茲海峽關閉後,全球高達15%的石油供應直接斷流,這讓大多數海灣國家只能眼睜睜看著產量暴跌,出口收益也隨之驟降。

《經濟學人》指出,偏偏有一個國家不按牌理出牌,甚至深陷砲火卻依舊逆勢發大財——那就是川普一心想要扳倒的伊朗。根據能源與航運市場數據公司Vortexa的數據,當各國油輪在港口停擺時,伊朗的油輪卻照常穿梭海峽。這讓德黑蘭每天靠賣油賺進的鈔票,幾乎是228日美、以聯手開轟前的兩倍。即便在戰場上被打得遍體鱗傷,伊朗政權顯然在能源戰爭中大獲全勝。

要摸透這家全球最強「制裁閃避者」究竟出口了多少桶原油,絕非易事。目前波斯灣上空滿布電子干擾訊號,衛星影像更新也已暫停,伊朗油輪的行蹤比以往更隱蔽。但知情人士向《經濟學人》透露,伊朗目前的石油日出口量穩穩落在240萬至280萬桶之間,其中原油佔了150萬至180萬桶。這數字不僅持平甚至高於去年,還趁著油價飆漲賣出了更好的價錢。

波斯灣掌控全球極高比例的每日可流動原油運輸,一旦美伊戰火封鎖此區域,原油斷鏈將引發嚴重的全球通膨危機。(Gemini製圖)
波斯灣掌控全球極高比例的每日可流動原油運輸,一旦美伊戰火封鎖此區域,原油斷鏈將引發嚴重的全球通膨危機。(Gemini製圖)

《經濟學人》指出,最讓西方頭痛的,是伊朗這套石油機器早已進化得更有韌性,無論是轟炸還是制裁,都很難傷其筋骨。現在,大筆黑金直接流向政權的精銳武裝——伊斯蘭革命衛隊(IRGC。這套體系將戰爭金庫深埋在亞洲,遠離以色列的威脅,背後還有一位實力雄厚的金主在撐腰,那就是中國

權貴分贓:革命衛隊的黑金帝國

這套運轉精密的石油產業,核心由銷售網、航運與影子銀行三大支柱撐起。在伊朗,石油出口名義上由國營石油公司(NIOC)經手,實際操作卻全然不同。在一個缺乏硬通貨的國家,石油就是一種流動性手段。從外交部、警察單位等政府派系,到各種宗教基金會,手頭都能分到可以自行變現的油桶。

《經濟學人》揭露,這些機構由大約20位權貴寡頭牢牢掌控。這群人利用私人的龐大網路,熟練地將石油轉化為大筆現金。雖然像前國安首長沙姆哈尼Ali Shamkhani已經去世,但他的兒子海珊Hossein依然經營著跨國的貿易與航運帝國。就連在戰爭首日喪生的最高領袖哈米尼之子穆吉塔巴Mojtaba Khamenei,其身邊的核心圈子也參與了這門石油生意。甚至連首席大法官的親戚,也出現在這份貿易名單中。

這群石油大亨與伊斯蘭革命衛隊(IRGC)的利益早就高度重疊。革命衛隊自己擁有油田,更是近期出口成長背後的推手。今年3月剛成為小哈米尼軍事顧問的前總司令雷扎伊(Mohsen Rezaee),他的兒子與女婿據傳也經手了驚人的石油貿易量。目前革命衛隊的海外分支「聖城軍」(Quds Force)甚至直接掌控了伊朗25%的原油產能。這種化整為零、高度去中心化的獲利結構,光靠空襲根本無法摧毀。

革命衛隊還在戰時加強了對航運體系的控制,封鎖荷莫茲海峽,掌握了波斯灣內絕大部分的運輸與通訊。許多名義上的私營企業,甚至是大型石化加工廠,其實都是革命衛隊或軍事工程分支的門面,早就名列美國的制裁黑名單上。

暗渡陳倉:走私油船的隱身術

為了保護這些身價不凡的黑金,伊朗的物流團隊簡直操碎了心。一艘油輪裝滿原油後的貨值高達1.5億至2億美元,價值是那些破舊載貨船的五到十倍。在承擔九成出口量的哈爾克島,碼頭上的船舶現在都執行緊急撤離程序:萬一遭遇襲擊,船隻可以直接切斷纜繩立刻起航。雖然美國威脅要奪取哈爾克島,但革命衛隊早有備案,賈斯克、西里等備用航站已開足馬力囤積油量,隨時準備分擔出口壓力。

所有船隻細節、船員名單與目的地,出航前都要經過革命衛隊核實並核發代碼。當船隻靠近海峽,必須透過無線電報出通行碼,經批准後由革命衛隊的小艇護送通過。它們現在不再大搖大擺走海峽中線,而是貼著伊朗海岸線行駛,方便自家軍隊隨時驗證身分。為了避開碰撞,它們會在特定時刻會開啟應答器,一旦進入印度洋就立刻關燈隱身。

2026年3月11日,在阿聯酋霍爾費坎附近的荷莫茲海峽,遠處可以看到油輪與貨輪。(美聯社)
2026年3月11日,在阿聯酋霍爾費坎附近的荷莫茲海峽,遠處可以看到油輪與貨輪。(美聯社)

即便美國上週放寬了1.5億桶伊朗原油的銷售豁免,伊朗這頭卻完全不領情。他們認為這項豁免是美國設下的圈套,因此繼續玩著偷換船隻身分、偽造定位資訊與文書的老招。大多數伊朗油輪會在馬來西亞或新加坡附近的公海,將貨物轉運給看起來「身家清白」的合法船隻,由它們跑完最後一哩路,徹底洗掉這批黑油的出身。

伊朗原油的最大金主:中國「茶壺」煉油廠

這場海上接力的終點幾乎都在中國,中國消化了伊朗九成以上的原油,這批貨大多流向山東省上百家被稱為「茶壺」的小型民營煉油廠。名義上,這些小廠獨立於中國大型國有石油巨頭之外,目的是為了避開美國制裁。但《經濟學人》指出,現實情況其實相當模糊,不少茶壺煉油廠都將國企視為客戶,甚至還有持股的合作關係。

在戰爭爆發前,這些山東茶壺廠購買伊朗原油的折扣非常驚人,每桶比布蘭特原油便宜1824美元。但隨著波斯灣其他國家的供應斷流,這筆好康也跟著縮水,現在折扣只剩712美元。加上從馬來西亞起算的運費,運抵中國的伊朗原油反而變得比布蘭特原油還要貴。與此同時,布蘭特原油期貨價格已飆升至104美元,比戰前高出四分之三,這對伊朗來說無疑是一筆暴利。

3月戰爭爆發前,伊朗原油對布蘭特原油的價差多達-11美元左右;但隨著局勢動盪,價差在3月大幅縮減,幾近歸零,說明伊朗油變得越來越貴。(經濟學人)
3月戰爭爆發前,伊朗原油對布蘭特原油的價差多達-11美元左右;但隨著局勢動盪,價差在3月大幅縮減,幾近歸零,說明伊朗油變得越來越貴。(經濟學人)

這波漲幅雖然肥了伊朗,卻苦了中國的小煉油廠。由於中國政府對汽油價格設有上限,煉油廠無法將暴漲的成本轉嫁給消費者,導致利潤空間被嚴重擠壓,也壓抑了中國國內的成品油需求。不過,部分中國國有煉油廠正考慮利用美國的制裁豁免直接進口伊朗油,甚至動用伊朗在中國境內租借的大型儲油設施。這種做法一旦成真,將讓中國參與伊朗石油貿易的行為徹底走上檯面。

黑金變現的最後一環:影子銀行

這個龐大的石油走私體系,最後一環靠的是隱密的影子銀行。所有伊朗石油的買家都透過中國內地或香港的小型銀行,將款項匯入專門開設的「信託」帳戶。這些帳戶大多掛在中國個人花錢代辦的空頭公司名義下,資金隨後在無數個信託帳戶間跳轉,匯往伊朗指定的目的地。《經濟學人》調查指出,伊朗將部分資金留在中國支付進口貨款,其餘則調度到全球各地,甚至與印度、哈薩克和土耳其的塑膠廠都有金錢往來。

這套支付系統由伊朗國防部或革命衛隊控制的企業部門親自操盤,功能跟非正式銀行沒兩樣。他們手握數以千計的帳戶網路,能抵禦戰爭衝擊。最近,曾是伊朗資金避風港的阿聯酋向美國分享了大量情報,逼得伊朗不得不放棄原本的轉帳管道。但他們反應極快,迅速將資金撤出並重新布局。一組原本持有60億至70億美元的帳戶群,短時間內就將資金成功挪移,藏進了東亞、英國、德國、羅馬尼亞等地的隱形帳戶中。 (相關報導: 「我最喜歡做的事情,就是奪走伊朗的石油!」川普對《金融時報》吐露真心話,抱怨「只有蠢蛋才會質疑」 更多文章

這種極度繁雜的層層轉匯,讓追蹤難度直線上升,甚至連伊朗央行都難以搞清楚錢的流向,這也讓那些石油大亨更容易中飽私囊。《經濟學人》總結道,只要這套極其「冗餘」的地下體系還在運作,除非對伊朗的能源基礎設施發動全面轟炸,否則這台黑金走私機器就永遠不會停歇。而一旦面臨這種毀滅性打擊,伊朗也勢必會轟炸其他海灣國家的基建作為報復。

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