到底剩多少桶、占多少比率原油通過荷莫茲海峽　一文看懂美伊戰爭至今油市狀況

隨著美國與伊朗軍事衝突持續升高，中東能源運輸命脈荷莫茲海峽幾近陷入實質封鎖狀態。根據航運數據與路透社推估，上星期波斯灣地區每日石油出口量，較今年2月大幅下滑至少60%，創下近代最嚴重的供應中斷紀錄。

波斯灣地區涵蓋全球主要產油國，包括沙烏地阿拉伯、伊拉克、伊朗與阿拉伯聯合大公國等。該區域長期透過荷莫茲海峽運輸全球約5分之1的石油供應，一旦航道受阻，立即對全球能源市場產生劇烈衝擊。

國際油價同步飆升至4年來高點

航運數據顯示，由於海運風險急遽升高、保險成本暴漲，加上部分產油國被迫關閉油田或減產，出口商紛紛取消出貨。這波衝擊已導致全球原油供應出現前所未見的大規模中斷，國際油價也同步飆升至4年來高點，部分成品油價格更刷新歷史紀錄。

數據分析公司Kpler指出，來自8個中東產油國──包括沙烏地阿拉伯、科威特、伊朗、伊拉克、阿曼、卡達、巴林與阿拉伯聯合大公國──的原油、凝析油與成品油出口量，目前平均每日僅971萬桶，較上月的2513萬桶大幅減少61%。

另一家能源數據機構Vortexa則顯示情況更為嚴峻，上周出口量僅約750萬桶，較2月的2610萬桶暴跌高達71%。在戰事爆發前，這8國海運石油出口量約占全球36%，每日達7043萬桶，是全球能源供應的核心來源之一。

各國被迫進一步削減產量，伊拉克減產高達7成

隨著儲油設施逐漸飽和、運輸通道受阻，各國被迫進一步削減產量。報導指出，阿拉伯聯合大公國原本每日約340萬桶的產量，已下滑超過一半；沙烏地阿拉伯減產約兩成，而伊拉克則減產高達7成。

分析師估計，目前整體中東地區的原油減產規模已達每日700萬至1000萬桶，顯示供應端壓力持續擴大。在全球能源高度依賴中東供應的情況下，這場衝突所帶來的外溢效應，也使包括台灣在內的進口能源國家面臨供應穩定與價格上漲的雙重壓力。

責任編輯：許詠翔

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