2026 年（民國 115 年）台灣交通法規將迎來大規模變革！不僅駕照考照全面改版、導入模擬實戰，更將高齡換照門檻下修至 70 歲，並提供最高 3.6 萬元的繳回獎勵。此外，無照駕駛罰鍰翻倍、一年違規 3 次須強制回訓。本文為您整理 2026 交通新制懶人包，從 YouBike 強制投保到隔熱紙透光率限制，關鍵法規一次看懂，避免荷包大失血！
2026 交通新制懶人包：駕照改革、高齡換照、違規回訓與罰則全面升級
一、 駕照考照大改版：告別死背、導入模擬實戰
從 2026 年 1 月起，交通部推動 17 項管理策略，目標將駕照考試從「應試」轉向「實際路權理解」。
筆試全面取消是非題
汽車與機車筆試將改為「全選擇題」模式，題數維持 50 題。此舉是為了刪除不合時宜的題目，並納入更多「危險感知情境題」，防止考生死背題庫。
路考強化「停讓與死角確認」
場地考照將提高「路口停讓」與「轉彎確認」的扣分標準。大型車考照更強制執行「指差確認」（手到、眼到、口到），未落實者直接以不及格計。
駕駛模擬器訓練
2026 年上半年起，全台駕訓班將導入模擬器，讓學員在實車上路前，先練習處理強降雨、行人衝出等突發路況。
二、 高齡駕駛管理下修：70 歲換照、繳回享 3.6 萬獎勵
因應高齡化社會，高齡駕駛的管理門檻將自 2026 年 5 月起正式下修，並推出配套優惠。
強制換照年齡下修至 70 歲
原 75 歲換照規定提早至 70 歲實施，駕照有效期限縮短至 3 至 5 年。
75 歲以上增設配套
除了體檢與認知測驗，還需參與免費安全教育與危險感知體驗。
自願繳回領取「TPASS 回饋金」
凡年滿 70 歲自願繳回駕照者，完成個資授權後，持敬老卡搭乘公共運輸（含捷運、台鐵、計程車等）可享有 50% 回饋。每月回饋上限 1,500 元，為期兩年，最高累計可領 36,000 元。
三、 違規「強制回訓」與無照重罰：累犯無所遁形
針對危險駕駛與無照行為，政府將於 2026 年 3 月起實施更嚴厲的矯正措施。
一年違規 3 次強制回訓
針對闖紅燈、超速、不讓行人、轉彎未依規定等 11 項關鍵違規，一年內滿 3 次者需「自費」參加 3 小時安全講習，未參加者將面臨罰鍰甚至吊扣駕照。
無照駕駛罰鍰翻倍
‧機車無照： 罰鍰上限由 1.2 萬元飆升至 3.6 萬元。
‧汽車無照：罰鍰上限提高至 6 萬元。
‧連坐處分： 借車給無照者的車主將面臨扣留牌照及額外罰款，且車輛當場移置保管。
四、雙北自行車道全面禁行「微電車」！違規闖入最高罰1200元
為維護行人與單車族的安全，雙北市政府宣布自 2026 年 1 月 1 日起，正式收緊自行車道的使用權限。隨著電動二輪車普及，河濱公園與市區單車道的衝突頻傳，新制將針對動力車輛實施更嚴格的限制。 （相關報導： 1200元飛了！新交通法規三讀通過，「騎車開車2動作」罰款翻倍、多數車主仍不知道 ｜ 更多文章 ）
禁止車種與範圍
所有懸掛牌照的「微型電動二輪車」（即原稱的電動自行車，雖有動力但不須考照者），未來一律禁止進入台北市與新北市所有的自行車道。此外，雙北河濱公園內的所有非汽機車道路也同步納入禁行區。
