視察輕軌首發延長末班車營運 吳嘉昌：打造友善、便利的公共運輸環境

高雄輕軌末班車營運時間自昨（12）日晚間起正式延長至22時30分，首日實施順利，現場搭乘秩序良好，獲得民眾一致好評。為確保延時運行的服務品質，高雄市政府捷運工程局長吳嘉昌率營運單位高捷公司人員也特地前往C1籬仔內站現場視察，關心末班車發車與旅客搭乘情形，並且關懷辛苦值勤的輕軌末班車司機員，予以加油打氣。

吳嘉昌表示，市府團隊持續傾聽民眾意見，此次營運時間延長是提升便民服務的重要一步。他指出：「輕軌是市民生活的一部分，我們希望透過更貼近使用者需求的營運安排，打造一個真正友善、便利的公共運輸環境。」

順行末班車於22:35準時發出，全日總運量達39,245

高雄捷運公司表示，考量市民及旅客夜間活動或下班後返家之交通需求，輕軌營運時間由原本的22:00延長至22:30分，每日將增加4圈共8趟次之車次。逆行末班車為22:30準時自C1籬仔內站發出；順行末班車則於22:35亦準時發出，首日實施成果良好，全日總運量達39,245，有明顯效益。

今日夜間實際觀察末班車搭車狀況，不少旅客在晚間搭乘輕軌返家、轉乘或前往夜間活動地點，吳嘉昌在月台觀察旅客上下車狀況，並向旅客問候致意，旅客均表示感受到「高雄的交通真的越來越進步了，夜間搭乘輕軌返家相對安全且方便」，甚至夜間末班車還不少有推嬰兒車以及折疊式腳踏車的旅客，對於輕軌延長末班車營運給予正面肯定。 （相關報導： 高捷R17世運站東側A5街廓公辦都市更新公告招商 打造半導體A辦園區 ｜ 更多文章 ）

高雄輕軌自全線通車後深受市民肯定，運量也逐年提升，114年上半年度日均運量已達36,850人次，特殊假日更曾有9.6萬之超高運量紀錄，高雄市政府捷運工程局與高雄捷運公司也將持續檢討營運策略，配合城市發展與民眾需求，提升服務水準，讓輕軌與捷運成為民眾使用大眾運輸系統之最佳選擇。