# 吳嘉昌  

高雄捷運工程品質再獲肯定！高雄市政府捷運工程局持續從施工品質、工地管理到職業安全衛生層層把關，2026年「城市工程品質金質獎」共有5件捷運標案獲獎，其中小港林園線RLC01標更拿下最高榮譽「特優金質獎」，岡山路竹延伸線RKC02標、黃線YM01標、YC01標及YC03標也分別獲得金質獎；其中黃線YC01、YC03標更同步榮獲「職業安全衛生金優獎」，展現高雄捷......

財政部今（24）日舉辦「115年度民間參與公共建設頒獎典禮暨招商大會」，高雄市政府榮獲多項招商大獎。高雄市政府捷運工程局長吳嘉昌陪同副市長林欽榮出席領獎，並表示高雄近6年已成功推動12項捷運周邊土地開發案，吸引民間投資約1,100億元，並回饋約660億元捷運建設經費，充分展現軌道建設結合都市發展與產業投資的綜合效益。12案挹注660億元捷運建設經費 輕軌C3......

因應巴威颱風即將來襲，高雄市政府捷運工程局自本週起，已全面提早展開防颱整備與工地巡查作業。巡查範圍涵蓋捷運黃線各工程標、YM01標鳥松機廠，以及岡山路竹延伸線、小港林園線等重大工程標案，嚴密盤點各工區防護整備情形，確保防汛防災量能完全到位。工地督導全體動員，採「分區同步、多管齊下」捷運局表示，為在最短時間內精準掌握各標案的防護狀況，吳嘉昌局長於今（9）日上午......

高雄捷運路線除目前營運中的紅、橘線、輕軌，以及興建中的黃線、小港林園線、岡山路竹延伸線外，捷運工程局亦積極規劃整體路網，東高雄軌道路網，透過串聯大樹、旗山地區，逐步實現城鄉均衡發展與區域共榮目標。捷運局表示，捷運整體路網正依交通部原核備路網檢討更新，東高雄地區已納入銜接佛陀紀念館構想，未來搭乘台鐵由九曲堂銜接捷運系統，沿台29線至佛陀紀念館、大樹及旗山生活圈......

高雄市政府捷運工程局推動前金區後金段公辦都市更新案今（29）日正式簽約，由高雄市政府與最優申請人春福建設股份有限公司完成合作，未來將於捷運O4前金站周邊打造結合金融商辦、資產管理與高品質住宅的複合式開發新地標，進一步強化亞洲資產管理中心高雄專區發展動能。高市府表示，本案將透過都市更新活化閒置超過10年的市有土地，吸引資產管理、金融、法律與稅務等專業機構進駐，......

高雄市政府捷運工程局配合楠梓產業園區發展，推動捷運R17世運站A5街廓公辦都市更新案，今（29）日正式與日勝生活科技股份有限公司完成簽約。該案將打造結合A級商辦與員工住宅的複合型開發基地，鎖定半導體與AI產業需求，預計今年11月動工、119年底完工，提供台積電及其供應鏈企業進駐使用。台積電未來將於高雄設置6座先進製程廠捷運局攜手日勝生打造結合A級商辦與員工住......

高雄軌道建設再推進，捷運黃線Y10土地開發案今（6）日上午舉行動土典禮，宣告高雄站前門戶正式進入實質開發階段。副市長林欽榮率市府團隊出席，與捷運局長吳嘉昌、大港捷匯董事長呂偉誠、國城建設創辦人洪平森等人共同持鏟見證。此案不僅是住宅與商業量體的興建，更被視為高雄軌道經濟版圖向北延伸的重要節點，象徵城市產業與交通系統同步升級。副市長林欽榮表示，行政院已正式宣布高......

中央氣象局預報「樺加沙」颱風持續往台灣逼近，預計於今(21)日發布海陸雙警報，高雄市政府捷運工程局嚴陣以待，全力落實防颱防汛工作。局長吳嘉昌前往捷運輕軌營運路段及施工中黃線各區段標進行視察，做好人力、機具設備及物料等相關防颱整備工作，防範颱風期間強風豪雨的侵襲，確保營運路段乘車旅客及工區周圍用路人的安全。吳局長指出，此次樺加沙颱風強度持續增強，來勢洶洶，針對......

高雄輕軌末班車營運時間自昨（12）日晚間起正式延長至22時30分，首日實施順利，現場搭乘秩序良好，獲得民眾一致好評。為確保延時運行的服務品質，高雄市政府捷運工程局長吳嘉昌率營運單位高捷公司人員也特地前往C1籬仔內站現場視察，關心末班車發車與旅客搭乘情形，並且關懷辛苦值勤的輕軌末班車司機員，予以加油打氣。吳嘉昌表示，市府團隊持續傾聽民眾意見，此次營運時間延長是......

清明連假來臨，不少民眾趁著假期出遊或返鄉掃墓。高雄市政府捷運工程局與高雄捷運公司再次提醒所有用路人，行經輕軌路段，應減速慢行並遵守號誌指引，不違規、不搶快，以免發生事故得不償失。

2025年，高雄輕軌迎來營運第11年，這條台灣首創的輕軌系統即將突破累積總運量5000萬人次大關，見證市民與遊客對環保大眾運輸的支持與肯定。且捷運工程局統計2024年全年旅運人次達1258萬，創下單年度新高，展現出輕軌在高雄市民日常生活中越來越重要的角色。

高雄環狀輕軌歷經十年建設及營運，今年開花結果。輕軌成圓營運即將滿周年，高雄輕軌優質工程品質及營運服務寫下1200萬旅次的營運紀錄新猷，並於一年內勇奪五大獎項殊榮。在高雄市的重大城市行銷活動，都可以看見獨特的專屬輕軌列車，捷運局以AI科技智慧鐵道，成功打造輕軌成為高雄獨特的移動城市魅力地標。

高雄輕軌系統前於11月累計運量達1,131萬人次，提早完成單年度一千萬人次目標提前達標，寫下全國大眾捷運運輸服務新頁。12月份輕軌運量又在高雄推出「夢時代大氣球遊行」、「中央公園耶誕燈飾活動」、「鹽酥雞嘉年華」、「高流下酒祭」等大型城市品牌行銷活動加持之下，讓高雄輕軌及捷運旅次運量雙雙攀升，同享運量紅利。

中華民國運輸學會在2024年會暨學術論文國際研討會宣布「高雄環狀輕軌捷運建設-高雄輕軌十年成圓」獲選113年度「傑出交通運輸計畫獎」。

高雄輕軌再傳捷報！輕軌二階統包工程榮獲第24屆公共工程金質獎土木類佳作，捷運局長吳嘉昌表示，此次獲獎是對輕軌工程安全、品質、環境保護與創新設計最大肯定，這份榮耀來自輕軌工程團隊的努力與付出，除感謝參與的團隊夥伴外，最重要的是施工過程中市民朋友的支持與包容，讓捷運團隊能夠完成這項重要的交通建設！未來捷運局將繼續努力，打造更友善、更便利的城市交通。

台灣首條輕軌系統-高雄輕軌系統今年一月正式成圓通車，路網成圓帶來更加便捷的鐵道運輸路網服務，促使運量逐步成長。原預計年底可望達成台灣輕軌營運史單年度總運量達一千萬人次目標，經統計1至10月累計運量已達1,031萬人次，一千萬人次目標已提前達標。

高雄市議會今（22）日質詢，鳳山捷運藍線規劃引發熱議。鍾易仲指出，捷運橘線、黃線都不到鳳山火車站雙鐵共構，讓鳳山錯過多次交通翻轉機會，現在連空中鳳城招標都因人流問題不被外界看好。他認為捷運藍線是最後一個提升當地交通的契機，然而現行藍線規劃不當，他主張藍線必須先進中崙，讓數萬中崙社區、未來大林蒲遷村居民、產業園區員工有便利的聯外交通。接著沿五甲一路往北到鳳山火車站雙鐵共構，再繼續往北到文山、赤山，這樣能讓東鳳山獲得更好的發展。捷運局長吳嘉昌表示，藍線還在路網規劃階段，承諾會將鍾易仲意見納入。

高雄輕軌於風災過後動員數百人次及大量機具設備徹夜搶修，夜以繼日加速復原工作，已於昨（4）日下午兩點恢復全線正常營運，並收車後，從深夜到清晨營運前，持續投入人力機具，清理軌道區落葉，工作人員接力48小時不停歇，以提供旅客安全、平穩、舒適的搭乘服務。

高雄捷運紅線岡山車站(RK1)試營運通車期間刷卡免費搭乘活動已於8月31日結束，自昨(1)日起開始正式營運與收費，今(2)日為收費後第一個上班上學日，上午通勤尖峰時段搭乘人潮湧現，捷運局派員會同捷運公司增派人力引導旅客搭乘，營運秩序良好順暢，顯見試營運期間發揮了重大的功效，使民眾均已熟悉搭乘動線，並養成正確搭乘習慣。

有鑒於菲律賓東方海面上的熱帶性低氣壓已發展為輕度颱風，為守護輕軌大順路段綠巨人雨豆樹隧道，捷運工程局長吳嘉昌於今(21)日親赴輕軌雨豆樹路段現勘，除邀集工務局公園處、統包施工團隊及高捷公司等共同會勘檢視外，並邀請國立嘉義大學森林暨自然資源學系詹明勳教授協助指導，要求高捷公司團隊依專家建議謹慎作好各項加固防颱準備，讓大順路及美術館路段的雨豆樹與小葉欖仁在颱風期間獲得最佳保護，確保輕軌營運安全。