# 輕軌成圓  

高雄環狀輕軌歷經十年建設及營運，今年開花結果。輕軌成圓營運即將滿周年，高雄輕軌優質工程品質及營運服務寫下1200萬旅次的營運紀錄新猷，並於一年內勇奪五大獎項殊榮。在高雄市的重大城市行銷活動，都可以看見獨特的專屬輕軌列車，捷運局以AI科技智慧鐵道，成功打造輕軌成為高雄獨特的移動城市魅力地標。

歷經十年建設，高雄輕軌系統今年一月份正式成圓營運，全線通車後共計22.1公里，服務範圍增為38站。捷運局統計，113年截止7月底已發生20件輕軌路口擦撞事故，全數皆為用路人違規行為導致，影響輕軌公共運輸效能。捷運局呼籲用路人遵守輕軌路口交通指引標示與管制，共同提升輕軌公共運輸安全與效能。

高雄輕軌的最後一哩路C24-C32路段於112年12月26日獲交通部核發營運許可函，昨(1)日由蔡英文總統、陳其邁市長、前市長也是現任監察院陳菊院長、交通部王國材部長、文化部史哲部長、劉世芳立委、賴瑞隆、李昆澤、林岱樺、許智傑、議長康裕成等，及最辛苦第一線的工程團隊們，一同按下象徵輕軌成圓啟航按鈕，見證歷史的一刻-高雄輕軌成圓試營運正式啟航！

高雄環狀輕軌在113年的第一天，啟動輕軌成圓通車儀式，中鋼統包工程團隊參與高雄環狀輕軌捷運建設第二階段工程(以下簡稱高雄輕軌二階)，是繼高雄捷運後所投入的第2項高雄市重大交通建設，自106年3月28日進場施作，至112年12月8日完成全線成圓，見證高雄市軌道新建設邁入新篇章。

高雄輕軌成圓，明年元旦即將通車，試營運期間提供乘客免費搭乘體驗，為了讓民眾搶先一睹輕軌沿途美景，知名交通YouTuber「黑皮」拍攝開箱影片，完整影片上架不到24小時已吸引破萬觀看，縮時影片則有近10萬人觀看，許多網友皆留言：「輕軌成圓太讚了、好感動」、「高雄越來越進步，為高雄人感到驕傲」、「感謝市府團隊用心保留雨豆樹」，成功為高雄輕軌成圓行銷宣傳。

高雄輕軌、十年有成！高雄輕軌歷經十年浩大工程，將於今年底正式完成環狀路線，並於明年元旦開放試營運。高雄市政府觀光局配合輕軌成圓，推出「高雄好玩卡—輕軌低碳旅遊全攻略」，提供民眾輕軌沿線經典景點及50年以上老味美食店家資訊；除可暢遊亞洲新灣區經典景點外，還能嚐遍沿線高雄知名老味美食，輕鬆漫遊市區精華景點，免去塞車、找車位的困擾，省時、省事、又省錢。歡迎全國民眾2024跨年連假都來高雄，搭乘全國獨一無二的環狀輕軌，享受低碳旅遊樂趣。

高雄環狀輕軌C24-C32路段23日完成履勘後，交通部於26日發布營運許可函，高雄市政府捷運工程局表示，將訂於元旦辦理試營運啟航。捷運工程局今表示，高雄環狀輕軌C24-C32路段於112年12月23日完成履勘，經12月25日完成營運前須改善事項後由本府提報交通部申請營運許可，交通部昨（26）日正式函復同意准予營運。

適逢環狀輕軌，路線成圓，即將完工，今(13)日立委李昆澤與立委許智傑聯合邀請交通部胡湘麟次長、鐵道局、高雄市政府、高雄市政府交通局至高雄參加立法院交通委員會考察，針對高雄輕軌工程狀況進行現勘，並聆聽簡報說明路線沿途行經雨豆樹隧道，以及各車站特色重點，接下來正式營運時，將為市民帶來更安全、便捷的大眾運輸。李昆澤表示，除了既有的捷運紅線及橘線，在他的全力爭取下黃線的機電軌道工程將動工。同時，隨著今天輕軌正式成圓及台鐵捷運化，高雄市的大眾捷運網將會盡速的成形，接下來最重要的是要爭取紫縣的相關規劃，目前紫線在他與劉世芳委員的努力下，成功爭取2000萬的經費，進行可行性評估。

高雄輕軌於今(25)日完成C24愛河之心站-C32凱旋公園站路段系統整合測試後，明日將隨即進行最後階段之行車測試作業，預訂自11月26日起至12月2日執行連續七天之系統穩定性測試，驗證整體系統符合營運需求之可靠度，以期達成明(2024)年元旦後通車試營運之目標。

高雄輕軌10月31日完成最後大順/中正、大順/河堤路兩路口軌道舖築銜接，沿線路口皆已開放通行，林欽榮副市長今(2)日親自到場視察輕軌列車開始駛進大順路段，展開C24-C32路段的行車測試，首輛輕軌列車自C24車站拉行進入雨豆樹路段，開始進行車輛行車淨空檢查，確認是否有異物侵入列車行走包絡線。林副市長除慰勞施工人員辛勤的付出外，也期勉施工團隊同仁持續努力積極推展工程，達成明(2024)年元旦後通車試營運目標。林欽榮表示，輕軌二階路線「C24愛河之心站至C32凱旋公園站」，在輕軌施工團隊積極努力，克服施工期間所遭遇之困難，並增派近1倍人力加緊趕工下，同時市府交通局、警察局，工務局團隊互相通力分工合作，鋼軌於10月底全數鋪設完成沿線路口開通，後續工務局道工處也陸續辦理沿線路面刨鋪施工，並在不大幅影響輕軌運作及維持主線順暢前提，規劃10處路口提供左轉(富民路、龍德新路、河堤南路、莊敬路、灣中街、大豐路、鐵道一街、憲政路、武廟路及中正路)，配合道路鋪設及標線工程作業陸續開放民眾使用，市府也將在輕軌通車後滾動式檢討。另沿線人行道已爭取營建署預算補助，預計明年8月前重新規劃施工完成，提供更優質人行環境。

輕軌，就應該要是圓的！當雀躍的小男孩掀開紙盒，映入眼簾的Pizza竟少了一片；乘坐機車時，卻因缺了一角的輪子而停下；抬頭仰望天空，而皎潔的明月卻缺了一角。高雄市政府盼透過擬人化手法，強調市府將持續以兩年拚四年的效率，力拚於2023年底將環狀輕軌成圓，完整高雄的公共運輸路網。推動綠色交通、加速輕軌成圓，完整的公共運輸路網，是高雄市民的期待。市長陳其邁上任後，市府團隊傾聽民意、面對問題，以積極溝通、集結各方專家，提出9項優化調整方案，包括將輕軌美術館路段往北移，讓美術館路可維持雙向兩車道通行，並額外增設3.5米人行步道；馬卡道路轉美術館路轉彎半徑到50公尺，減少行經轉彎段的噪音；以及「以站就樹」不只帶來夢幻氛圍，更能降低噪音。高市府以「兩年拚四年高雄動起來」的理念，找出解決問題的方法並尋求共識，力拚實現輕軌成圓。110年分別達成大南環段（C32-C1-C17）及C17-C20路段通車；111年10月5日通車路段延伸經高雄美術館園區至C24愛河之心站，串聯重要交通節點、醫療服務、休閒遊憩，帶來更方便、美麗的交通生活，高雄環狀輕軌也可望於112年底全線通車，全圓建設帶動城市美好榮景。捷運紅橘線與環狀輕軌構築成的軌道運輸路網，僅餘C24-C32大順路段，是市府團隊下一階段的努力目標。環狀輕軌路網正式成圓後，將與捷運紅線、橘線、臺鐵共同串聯形成大眾運輸綿密路網，並搭配YouBike2.0公共自行車與公車接駁服務，將帶給市民更便捷、舒適的公共運輸服務，打造高雄成為宜居宜遊的綠色永續城市。

輕軌成圓正在實現，高雄輕軌C20-C24路段進入試營運階段，市長陳其邁今(5)日偕同林欽榮副市長率市府團隊，與鄰近美術館、校園、醫院、居民、地方民意代表等，共同見證綠色交通邁入新里程，現場隨著蜜柑列車經過綠蔭進站，高雄打卡景點再加1，大家忍不住以鏡頭記錄城市美景，喜悅溢於言表。

高市府今(26)日由副市長林欽榮赴聯合醫院，與衛生局黃志中局長、工務局楊欽富局長、新工處許永穆處長、捷運局王彥清總工程司及聯合醫院馬光遠院長及前院張宏泰院長，共同持金鏟為北側大廳新建工程動土祈福，期許聯醫能藉由硬體設施大幅度升級，帶動全方位高品質照護服務向上提升，健全北高雄醫療網，帶來更加優質的醫療服務。

武漢肺炎疫情雖險峻，但高雄輕軌工程仍持續推進，高市府捷運局也展開列車測試並駛進C20站，副市長林欽榮今天前往視察並參與動態測試，宣示要達成今年底通車營運的目標。