豪車品牌大崩盤！「整個月只賣25輛」1決定嚇跑85％老客戶，經典款已停產

英國豪華車品牌Jaguar轉型為純電車品牌竟面臨空前銷售寒冬。今年5月僅掛牌121輛車，較去年同期的1,888輛大幅下滑93.6%，幾近崩盤。

Jaguar歐洲銷量慘崩93%

根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）最新公布的數據，Jaguar今年5月在歐洲市場（含英國）僅掛牌121輛車，較去年同期的1,888輛大幅下滑93.6%，幾近崩盤。

累計今年1至5月，Jaguar在歐洲僅交2,776輛，年減幅達77.8%。一名網友也表示，Jaguar今年4月在整個歐洲市場僅賣出25輛車，少得可憐。

發文引起網友討論，紛紛留言「一些高端的歐系老廠不放下身段是沒有救的」、「在歐洲晃過幾個國家，老實講歐洲人偏好小車，滿少看到豪車」、「主打陽剛氣息的品牌跑去搞DEI，背離原本客群根本是找死」、「要大改品牌風格沒關係，至少舊產品要賣到新車出來吧。結果他們直接停售舊車，只剩一點庫存。新車趕不上進度，外觀又太前衛。這不是重度級失誤是印度級失誤。」

無車可交成主因　Jaguar迎接陣痛期

這場轉型危機，並非毫無預警。Jaguar 去年底便宣示將全面淘汰燃油車，未來僅生產純電車款。總經理Rawdon Glover坦言，這樣的改變勢必會導致「85%舊客戶流失」，品牌將放棄原有族群，轉而鎖定財力更雄厚的新買家群體。

作為轉型的一部分，Jaguar 已於今年停產F-Type、XE與XF等主力燃油車，導致當前市面上幾乎無新車可交，直接造成銷售數字斷崖式下滑。

Jaguar押寶2026概念車Type 00

Jaguar現階段的核心目標，是在2026年推出全新純電旗艦車款Type 00，該車以超現實未來派造型為賣點，希望能為品牌注入新生命。

外界普遍認為，Jaguar這波「大破大立」式的轉型策略，成敗將取決於2026年能否成功實現電動車市佔突圍。在品牌重整過程中，Jaguar甚至刪除過去在官方社群平台上的所有內容，試圖徹底切割過去，塑造全新形象。

諷刺的是，Jaguar曾是傳統豪華品牌中最早推動純電車的車廠。旗下I-Pace曾風光奪下2019年世界風雲車大獎，並一度成為台灣市場上唯一的純電豪華車，備受矚目。然而，後續未能持續創新，加上充電基礎建設不足，導致競爭力迅速下滑。

如今，在美國街頭最常見的Jaguar I-Pace已成為自駕車公司Waymo的測試車，開車的主體不再是英倫紳士，而是車載電腦。對喜愛經典 Jaguar 的車迷而言，隨著Jaguar停產多款燃油車型，市面上的每一台Jaguar燃油車都是賣一台少一台，Jaguar經典風格也將逐漸成為歷史，今年恐怕是最後機會。​
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