中國大陸央視軍事節目於6月14日以「三航母時代即將到來」為標題播出，「福建艦」的海試工作正穩步推進，未來中國海軍三航母時代到來，讓中國以維護海洋權益，並保障海上通道的安全。這三航母，一艘航母處於維修狀態，另外一艘航母處於待命狀態，可隨時執行任務，一艘航母在海上進行機動部署與執行任務狀態。在航母平臺的運用方面，永遠有後備軍。此刻，「福建號」航母正在碼頭進行全艦清潔、裝備保養、以及已完成劃設36個停機位等舉措，是否意味「福建號」航母離成軍已經不遠了。
首先，修正以往新造艦船海試扣除前、後海上往返時間，從抵達海試區域起至返航，才算進行海試日。
然檢閱正確計算方式，只要沒成軍，一出海當天就開始計算，到返航當天也算。這過程，是可檢驗船體最基本的動力與電力系統是否穩定外，再者船上主、被動各型雷達及聲納等電戰與偵測裝備開啟進行測試。再更高層次，檢驗艦上各項武器與電磁彈射系統，才是在上述的艦船海試區域，也就是海事局發布的禁航區。
簡單說，依據計劃、出海前行前整備、海事局發布海試起迄時間，船隻要動力系統在港內開啟，就開始計算。
其次，共軍「福建號」航母於5月21日至27日共7天進行第8次海試，期間在5月22日至26日在大連東南（威海、劉公島東北方）約96公里（38-16.50N 122-32.2E、38-00.50N 122-32.20E、38-00.50N 122-23.50E、38-16.50N 122-23.50E）四點連線範圍（377平方公里）內開展軍事活動。（相關報導：陸文浩觀點：共軍福建號完成第8次海試，距離服役不遠矣？）從1至8次海試總計119天，平均一次出海約15天的期程，第8次海試時間最短。
由於，5月27日至28日長興江南船廠碼頭前沿水域交通管制」27日15:00時-18:00時、28日09:00時-18:00時，對31°19′53.10″N 121°45′01.98″E，31°19′44.88″N 121°44′46.26″E，31°20′14.46″N 121°44′18.60″E，31°20′25.74″N 121°44′38.28″E四點連線內水域進行交通管制。（如附圖接近長江口）
近期，有大陸媒體指稱，「福建號」航母未進船塢檢整，並在前述長興江南船廠碼頭，有在艦島周邊架起腳架、進行設備維護、甲板等大掃除、且甲板上有刷新36個新的黃色停機位置標線、可視為即將噴塗航母舷號18的標準流程，以符合後續遴選歷史重要節日進行航空母艦交接入列儀式。前述流程，共軍「遼寧號」與「山東號」航母都經歷過同樣的步驟。
最後，「福建號」航母刷新的舷號18，至少真的在今年可正式加入中國海軍戰鬥序列。 （相關報導： 陸文浩觀點：共軍福建號完成第8次海試，距離服役不遠矣？ ｜ 更多文章 ）
但至於成軍日可能選擇「七一建黨節」，象徵共產黨領導解放軍、7月4日是福建水師的成軍日，象徵「福建號」重振海防防務，以及向在美國慶祝國慶者傳達，西太平洋之大，可容得下中美兩國、「八一建軍節」成軍，2年後形成全訓戰力慶祝「2027年建軍百年」、或9月3日中國人民抗日戰爭勝利紀念日暨世界反法西斯戰爭勝利80周年紀念日、台灣光復。還是要效法「山東號」航母成軍時間，選在12月17日北洋水師於劉公島成軍日，此也有符合「福建號」航母第8次在劉公島東北方海試。（作者為中華戰略學會研究員）
