首頁 風生活 來自德國、擁 75 年七人座發明者｜福斯商旅以多元七座陣容乘載無數家庭與夢想！
來自德國、擁 75 年七人座發明者｜福斯商旅以多元七座陣容乘載無數家庭與夢想！ 來自德國、擁 75 年七人座發明者｜福斯商旅以多元七座陣容乘載無數家庭與夢想！
只是，比起這類需要把車身刻意墊高來迎合市場需求的做法，在過往的汽車工業時代，因應當下時空背景不同，在現今被稱為 MPV、以傳統轎房車底盤平台所延伸出的大型商旅卻不失為一個優秀的選擇，甚至拓展至七座佈局時，沒有任何乘客的空間與舒適性需要有任何犧牲，談及此，相信各位腦海中，都會浮現 Volkswagen Commercial Vehicles 福斯商旅這個在75年前就開始，在 MPV 級距、多人乘載車輛的創始品牌。
戰後經濟復甦的關鍵時刻 作為德國工業時期的開拓者之一，福斯商旅最早起源可回溯至二次世界大戰後的德國，當時因應戰後的經濟復甦、商業活動無比熱絡，人民迫切需要能夠大量載物、載人的交通工具，而 Volkswagen 便順應需求，於 1950 年推出名為 Type 2（T1）的廂式 MPV，特殊的後置引擎設計在當時不僅可以增加行車穩定性，更能將內部空間極大化，因此而廣受消費者好評青睞，也同時引來不少歐美汽車品牌爭相效仿，這也是福斯商旅的起點。
Type 2（T1）在當時的時空背景中，是功能性先決的廂型車款，但造型卻成為日後人們津津樂道的經典。
作為始祖級的 TransporterT1，早期歷經 T2 與 T3 的改良進程，福斯商旅的名號早已深刻烙印在人民心中，當時多個特殊文化、藝文線下活動都能看見此類車型的大量出現，人民透過彩繪、高度客製化的座艙使用情境如餐車、露營車等等，除了展現生活中的多采多姿，無形中也成為多元文化推進的重要協力者。
福斯商旅 T1 的存在，見證了許多特殊文化的新興。
時間邁入 1990 年代，在一切都是以高度工業化為前提所運作的世界中，福斯商旅也開始運用現有資源來拓展產品線，但最重要的是，品牌並非是一昧地增加消費者困擾，試圖用車海戰術來增加銷售強度，相反地，福斯商旅是以消費者、或企業端的使用行為，以多人乘載或「七人座」為思考點進行產品拓展規劃，如今，我們所看到的Caravelle，或是正七人座車型包括 Caddy Maxi、Multivan 乃至於進入 MEB 純電時代的 ID.Buzz，都是以相同理念為出發點所延伸出的車型；福斯商旅更是唯一可以提供多種正七人座選擇的品牌。
Caddy 車系雖是福斯商旅當中，車身尺碼較小的產品，但仍提供第三排雙獨立座椅設定。
逆流而上，只因堅持 以目前蔚為主流的 SUV 休旅來看，為了盡可能推出最多的產品項目，除了傳統五座位設定，許多車廠也額外增設有 5＋2 人座配置的產品類型，而這些產品大部分都是以五座為基礎延伸而來，也因而受限於先天車格設定的緣故，後排乘客始終無法提供能夠長途舒適乘坐的結果。無視市場主流趨勢，福斯商旅反而逆流而上，以模組化平台技術作為基礎，因應不同的使用目的，開發出各式七座商旅車型，以極大化空間為前提，每一位消費者、甚至是企業端與創業家，都能尋得最適合自己的車型，發展至今，福斯商旅不僅是 MPV 領域中的專家、更是所有汽車製造商中，同時提供最多款七座類型車款的品牌。
休旅擁有的空間機能優勢，在以轎車底盤為基礎的 Caddy Maxi 上也同樣能夠實現，甚至更好。
以Caddy 車系來說，自 1979 年發展至今，這輛以集團 MQB 模組化技術架構形塑而成的 MPV，光在國內就有三款車型可選，分別是強調家用舒適的 Maxi、專司露營的 California 以及主掌商務用途的 Cargo 貨車車型，拿 Maxi 來說，第三排兩張獨立是座椅當然比 5＋2 休旅的第三排一體式設計來得舒適寬敞，第二第三排椅子可獨立拆卸式架構也得以創造出更多可能性，這可是一般休旅車款完全做不到的。
按照不同使用情境，福斯商旅七座陣容也有著不少對應選擇。
第三排採獨立三座位基礎佈局，提供與前排沒有差異的舒適乘坐體感。
再以 Multivan 為例，首代車型早在 1985 年便在 T3 的架構上得以誕生，早在當時，福斯商旅工程團隊便有了商用與家用融合為一的想法，在當時，是足以影響汽車工業概念的創新觀念。而目前第五世代 T7 Multivan，更是獲得集團技術奧援，以 MQB 模組化橫置引擎平台為基礎所研發而成，除了 EA888 引擎、IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統、以及資訊娛樂系統的進駐，邁入 T7 世代最大重點在於後方座椅排列組合自由度相當高，搭配滑軌等機制，可輕鬆按照使用需求來呈現出需要的乘坐模式，也因此，透過高度靈活的機能變化，不只第二排能夠尊榮呈現，第三排三張獨立座椅也能提供幾乎沒有差異的乘坐舒適體感。同樣地，想在傳統休旅車上實現此點，簡直天方夜譚，也是這類 MPV 車型的真正價值所在。
邁入電氣化時代仍不忘初衷ID.BUZZ 以傳承之名開創電旅始祖
七座始祖陣容齊備福斯商旅持續開創空間無限可能 歷經 75 年，福斯商旅從戰後、工業起飛、一路到今時今日的數位革命時代，看似產品線越來越多元、豐富，實則每一款車的開發初衷都與品牌的開山始祖 Type 2 相同，那便是提供「以行車穩定為基礎的多人乘載車款」，這一堅持從來都沒有變過。一如前述，以產品面向來看，福斯商旅不僅在國內，就算放眼至國際，仍是唯一一個能夠同時擁有多款七人座商旅產品的德國汽車製造商，舉凡 Caddy Maxi、Multivan 甚至是邁入電氣化時代的 ID.Buzz，都是軸距幾乎超過三米，以創造空間機能極大化的七人座車型，只要您是三代同堂、抑或是有多人、多物承載需求的消費者，您在福斯商旅絕對不會有選不到的車種。作為汽車工業中唯一願意堅持初衷，並且提供多款七座商旅產品的專業汽車製造商，福斯商旅不僅遵循集團多元化發展願景，也陪伴了無數家庭與創業家共渡每一段征途；尤其以國內的運作現況來看，台灣福斯商旅更積極參與如「大甲媽祖遶境」、「台灣微光行動協會合作」、以及「鐵人三項活動贊助」等等，以德國造車工藝與經營堅持，徹底深耕台灣文化，未來，我們絕對能夠期待品牌以各式全新世代七座陣容，持續創造讓人驚艷萬分的旅途時光！
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1、To......
2025東石海之夏主視覺首度曝光 點亮在地漁港新風貌 嘉義縣年度盛事「2025東石海之夏」即將於7月19日、20日、26日及27日兩個週末，在東石漁人碼頭熱鬧登場。活動主視覺於今（21）日搶先公開，設計團隊巧妙融合幾何圖形與豐富色彩，顛覆傳統漁港意象，以現代語彙詮釋東石在地特色，展現其不僅是海產之鄉，更是觀賞夕陽、品嚐鮮蚵及親子共遊的絕佳去處。文觀局表示，此次主視覺設計以金色、粉紅色、莫蘭迪藍的圓弧造型，象徵東......
北京觀察》賴清德講「互不隸屬」北京承認？央視女主播口誤或犯政治錯誤 針對總統賴清德520講話，大陸國台辦在昨日迅速回應。在中國官媒央視13新聞頻道的一檔名為《共同關注》的節目中，央視女主播在口播大陸國台辦的回應時，將國台辦回應中「更阻擋不了祖國終將統一、也必將統一的歷史大勢」中的「祖國」，讀成「兩國」，「更阻撓不了『兩國』……更阻擋不了祖國終將統一。」在發現讀錯後，該主播迅速糾正，但以為時過晚，央視......
思覺失調症復發率高達9成 長效針劑成關鍵治療選擇 「他總覺得有人在監視他、要攻擊他，連家中燈光都成了威脅。」這不是科幻劇情，而是一名年輕思覺失調症病友的真實的感受，這名年輕男子因嚴重的妄想與幻聽症狀，堅信住家遭人監聽，甚至不敢在家過夜，時刻處於高度警戒狀態。為了協助這名病友放下戒心、解決困擾，三軍總醫院北投分院的精神科醫師脫下白袍，主動走進病友家中，甚至化身為風水師造訪，以關心居住環境與生活狀況為切入點，透......
官方認證來了！詮力攜手永豐銀行導入68807商用簡碼，一起擊退詐騙簡訊 隨著金融詐騙手法層出不窮，如何確保數位通訊安全已成為金融機構的重要課題。秉持「識詐、堵詐、阻詐」三大防線理念，永豐銀行持續深化防詐策略，從科技偵測到人員關懷不遺餘力。為了進一步守護客戶通訊安全，永豐銀行攜手詮力科技正式啟用商用簡碼「68807」，成為打擊詐騙的重要新防線。「68」為商用簡碼金融機構專屬簡碼代號，「807」為永豐銀行金融轉帳代號，初期，「688......
嘉縣擴大托育服務量能 緩解保母荒與育兒壓力 嘉義縣政府正大力推動多元托育政策，以因應日益嚴峻的托育人力短缺問題，特別是縣治特區周邊的迫切需求。為此，縣府攜手嘉義縣褓姆職業工會及吳鳳科技大學，擴大辦理托育人員專業訓練班，目標是充實保母人力，緩解家長的育兒壓力。目前嘉義縣登記在案的保母有366人，其中324人已加入準公共托育服務，但整體人力仍顯不足。為解決此問題，縣府開辦3個托育人員專業訓練班次，即日起歡......
高雄文學館重新開館！「在棲地共生的我們」揭序幕：五大展覽亮點、跨單位串聯活動登場 位於中央公園內的高雄文學館，自去年九月中旬開始閉館進行耐震補強工程後，於昨（20）日重新開館。開館儀式，以「在棲地共生的我們」為題，邀集在地的文學社團代表，包括春暉出版社陳坤崙社長、文學臺灣基金會鄭烱明董事長、將軍詩人汪啟疆、高雄市立空中大學研發處長李友煌等，共同揭曉五檔特色展覽以及系列活動，向讀者傳遞「共生、書寫、在地、社群、主題」永續目標。向讀者傳遞「共......
不想成為「青瓦台魔咒」下一人？李在明提議修憲允許連任，南韓總統候選人否認自己「親中」 南韓即將在6月3日舉行新一屆總統補選，目前海外已經可以提前投票。暫時取得民調領先的共同民主黨（Democratic Party of Korea）候選人李在明（Lee Jae-myung），日前在一次公開場合向支持者與媒體澄清，抨擊對手刻意將他扣上「親中」標籤，是一個非常不恰當的行為。綜合《韓國先驅報》等當地媒體報導，李在明之所以捲入親中疑雲，是他不久前在電......
快訊》三峽肇事翁睜眼了！遭爆「脫產常客」法院黑歷史全被挖 最快應訊時間點曝 三峽發生3死12傷死亡車禍的78歲余姓老翁，目前仍在亞東醫院加護病房接受治療，最新消息傳出，他已能微微張開眼睛，但仍無法開口說話，意識模糊，警方表示，今日尚未能針對事故進行偵訊，目前病房外則由員警全日戒護，待其狀況改善後再製作筆錄。
車禍當下發生了什麼？一路暴衝直撞多名學童
據目擊者與監視器畫面顯示，事發當時正值學生放學時段，余翁駕駛過程中曾先擦撞分隔島，接......
打造廉潔職場！中油石化廉政系列講座接力展開 為持續深化廉潔誠信價值，促進法治精神深植公司文化，台灣中油公司石化事業部14日由高雄科大郭明恩助理教授擔任首場講座，並以「廉政治理多元策進，強化採購廉能機制」為主題，聚焦於「剖析當前採購流程潛在風險」及「採購制度與法規實務應用」。此外，中油公司石化事業部於16日於上、下午接續辦理兩場廉政講座，分別由臺灣橋頭地方檢察署暨法務部廉政署南部地區調查組駐署鍾葦怡檢察......
新創如何吸引VC青睞！ 北市府創業交流活動 解密投資心法 在全球創新經濟浪潮下，資金成為新創企業加速成長的命脈。臺北市政府為協助新創團隊突破募資瓶頸，20日舉辦「不是每個好點子都能拿到錢：VC怎麼評估一家新創是否值得投資？」創業交流活動，邀請中華開發資本協理蕭佑和，以創投視角深度解析資本市場運作邏輯，助新創企業將創意轉化為具投資價值的商業模式。現任中華開發資本協理的蕭佑和，專注於移動互聯網、電子商務、物聯網及雲端運......
在當今的汽車市場態勢，每每我們談及能滿足多人承載的購車選項時，經常是圍繞在 SUV 休旅車這類級距來挑選，車廠也深知此趨勢，紛紛一股腦地在短時間內推出車身尺碼與車格大小不一，以及 5 至 7 人座皆有提供的編成選擇。 
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