假合資真中資過是無知還是雙標？想走偏門強渡自製率是生是死？｜浮浪講
假合資真中資過是無知還是雙標？想走偏門強渡自製率是生是死？｜浮浪講
有鑑於MG在台灣大賣，無論國產進口各方人馬摩拳擦掌、蓄勢待發，結果在今年7月30日經濟部拍板國產車自製率35%的新制並於8月1日上路後，前景看好的MG不僅受到巨大衝擊，不少原本中國品牌導入計畫也就此告吹，不過現在市場傳出有中國合資品牌要叩關國產化，那就是MERCEDES BENZ與吉利合作的smart！然而表面看似持股各半的合資品牌，實際上可是中方說了算，為什麼？因為吉利的股權可是超過五成啊！
目前的smart為中國吉利控股與德國MERCEDES BENZ集團各持股50%，這個品牌在中國稱為智馬達，檯面上雖然各占一半誰也不吃虧，但實際上早在2018年吉利汽車便透過投資基金Tenaclou3 Prospect Investment Ltd，入股當時稱為集團的9.69%股權，同時2021年原本已有5%股權的中國北京汽車集團增加持股比例到9.98%，也就是說目前的MERCEDES BENZ集團中資就佔了19.67%，看到這裡有沒有發現其中的貓膩？也就是smart表面雖為合資實際上中資已超過五成，而且吉利汽車還是大股東，儼然就是一家掛著國際品牌的中國汽車公司，所以當政府傾全力用35%自製率阻擋中國車進入台灣國產化，smart要不要也擋一下啊？還是咱們產發署、交通部、財政部、VSCC這些官員們一點也不清楚這中間的眉角？完全被各半的合資給呼弄過去？又或者是根本就當完全合資處理？
你說那北京現代不也一樣是合資？和smart處境也相同，No！No！No！人家可是貨真價實的50:50平均持股，不跟你搞那種暗盤，韓國HYUNDAI和中國北京汽車各占一半，沒有誰大誰小的問題，所以連HYUNDAI也有產品卡關，搞到三陽董事長投資數億就為了國產化自製率，更氣到退出公會不說，難道說smart就不會卡嗎？當然也要啊，否則就失去公平原則，更何況照之前的邏輯smart可是中資占比超過五成，比起HYUNDAI肯定更應該受限。
至於誰要進行smart國產化？據傳就是現在代理FORD的六和，根據了解是由六和中壢廠負責生產，然後另外再組一家公司專職銷售，而這應該是循著中華和MG的模式走，同時現階段已經進入尋找經銷商的階段，至於何時會正式公布就讓大家慢慢等。只是以smart的#1、#3、#5三款車的產品陣容來看，要進行35%的自製率成本增加後售價肯定不會便宜，同時身為合資另一方的MERCEDES BENZ也想多賺些，入門沒有個百萬起跳肯定是對不起自己，更何況這可是電池占了大半成本的電動車！
只是電動車的熱潮有降溫趨勢，即使要用假合資真中資提前卡位，但是否能像MG打出誘人價格還是一大問號，不過若中資過半的smart真放行，恐怕最高興的會是MG，因為就有例可循當籌碼去爭取啊！但我心中對於政府相關單位還是有一個很大的問號，到底標準在哪裡？是搞雙標還是有針對性？又或者是意識形態還是保護某品牌？為何還弄出的非常有急迫性的朔及既往？縱使遊戲規則已經擺很明，但眾多疑點還是要請官員出來說清楚講明白，否則會讓人覺得霧裡看花！
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澳洲奔萊特Penrite Racing Five 5W30機油、GIMO Racing佢茂國際代理今天要介紹的是FordFocusST國民性能鋼砲，以及澳洲奔萊特Penrite「Racing55W30」機油，這是一款適合多數車輛使用的全合成機油，特別適合較長拉轉速的手排車以及四缸性能車款使用，當然也可以使用在賽事方面，畢竟都出現了Racing字樣，怎麼可能對競技需求有所限制？如果是六缸以上的性能車款，以及深處寒帶或是高緯度地區的車輛，則是推薦更高階的0W40機油（https://www.lian-car.com/articles/read/39014.html）。
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兩岸企業家峰會在廈門舉行，工商協進會秘書長朱曦突然辭世兩岸企業家峰會年會12月9日在福建廈門舉行，中國國台辦主任宋濤中午會見峰會台灣方面理事長劉兆玄與兩岸企業家。不幸的是，傳出工商協進會秘書長朱曦參加兩岸企業家峰會時突然因身體不適辭世。據了解，工商協進會已經派員陪同朱曦的夫人一起前往中國大陸，進一步了解詳細情況。
專業基地高端服務，V-KOOL首間直營旗艦店暨教學中心落腳新北！ 您是否曾經有這種煩惱：開車時，車內熱得像個烤箱，連空調都只能勉強當個『熱風扇』？又或者，你剛洗好的愛車出門不到五分鐘，就被鳥糞和沙石『虐』得不忍直視？別怕，V-KOOL來了！2024年12月5日V-KOOL頂級科技隔熱膜直營旗艦店暨教學中心在新北市三重區正式開幕（地址：新北市三重區新北大道二段69號）。從此無論是隔熱膜、車體膜還是鍍膜，都能一站搞定，讓您的車輛從裡到外都煥然一新，『三重』呵護，讓您的愛車隨時準備好閃亮登場！
瓊瑤離世有感：還珠格格和甄嬛傳，哪種敘事更保守？總部位於新加坡的「端傳媒」發表文章《瓊瑤離世：和宮鬥劇時代相比，到底誰保守？》。作者賈選凝指出，當我們討論瓊瑤這種締造過時代意義的人物時，很難從單一維度加以評價，她集回憶的濾鏡與時代的局限於一身，她的存在本身就是我們重新理解那個時代的一種路徑。
喜悅與恐懼交織的大馬士革：阿塞德政權垮台，全世界的敘利亞人期盼什麼、又擔憂何事？8日，隨著敘利亞叛軍向首都大馬士革發起閃電攻勢後，掌權超過半世紀的阿塞德家族政權戛然而止，城市中慶祝的槍聲與汽車喇叭聲此起彼落、廣場上的人群雀躍歡騰，揮舞著革命旗幟。住在大馬士革的35歲居民薩拉梅（WalaaSalameh）向《紐約時報》說：「我們歡欣鼓舞，雖然我們無法預測未來，一切皆有可能，但最重要的是我們擺脫了這個壓迫的政權。」
限量僅 47 輛、將於 2024 邁阿密巴塞爾藝術展首次亮相 BMW 攜手 Kith 推出 XM 限量特仕車德國經典豪華品牌BMW近日(12/6)於官方網站宣布，再度攜手知名品牌Kith推出2025BMWXMbyKith限量車型。該車作為BMWMGmbH首款高性能插電式混合動力車型，以致敬經典的設計語彙，成為兩者合作的最新里程碑。2025BMWXMbyKith全球限量僅47輛，原廠預計將於2025年下半年正式展開交車作業。同時更將於2024ArtBaselMiami首次公開亮相，並將同場加映展出包括由Kith創辦人RonnieFieg所改裝的1981年款E26BMWM1。
Stellantis 攜手 Zeta Energy 開發新世代鋰硫電池技術跨足多國品牌的Stellantis集團日前(12/6)於官方網站宣布，與ZetaEnergy共同達成合作協議，正式攜手ZetaEnergy開發應用於電動車的鋰硫電池技術。相較於現行鋰離子電池，鋰硫電池在重量上有顯著優勢，提供更高的重力能量密度，同時保持與鋰離子技術相當的體積能量密度。這項技術將使電池模組更輕便，帶來更長的續航力、更好的操控性以及更優異的性能表現。
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IC設計服務新星崛起！擷發科技12月9日登錄興櫃全球AI創新解決方案幕後智囊團-IC設計服務商擷發科技(Microip)(以下簡稱”擷發科”，股票代號7796)於12月9日以每股60元參考價正式登錄興櫃交易，開盤價為74.5元，最高價來到103元，以參考價為基準，最高漲幅近72％，由康和綜合證券主辦，將為市場關注度高的半導體類股注入新活水。擷發科以自有的「極速IC設計平台」為核心，積極布局於半導體設計、AI應用與IoT領域，並在全球市場中贏得來自知名企業的NFC、資安模組及無線充電模組等多項NRE專案，同時也持續拓展AI應用，專注於智慧醫療、工業自動化與智慧城市等高成長市場，並推出了「類CUDA軟體平台」，幫助ASIC晶片高效運行AI應用，積極打造針對AI、IoT的能效優化解決方案，隨著AI與AIoT需求持續增長，擷發科技將持續推動其在IC設計服務與AI解決方案領域的領先地位，成為全球半導體市場的重要推動者。
「防台灣也出現尹錫悅！」藍委提修戒嚴法 民眾黨提這論點支持：確實有漏洞南韓總統尹錫悅戒嚴風波引起國際關注，國民黨立委許宇甄認為，我國《戒嚴法》亦存在漏洞，擬提案修法。對此，民眾黨黨團副總召吳春城今（9）日表示，我國的戒嚴令確實存在著漏洞，應仿效南韓憲法規定，將空窗期立即填補上，同時也要進一步保障國會議員的人身自由及保障，才得以防止掌權者濫權、確保得來不易的台灣民主制度。
星際前衛風格+純電休旅之姿，第二代 Hyundai Kona Electric EV450-C 試駕說到HyundaiKona車系歷史，則可追朔至2018年誕生之際，全球汽車市場為因應未來日趨嚴格的排放法規，開始轉型投入新能源系統的開發。因此作為品牌全球戰略電動車款之一，為了迎合消費者多元的需求，Kona成為了目前Hyundai旗下唯一提供傳統渦輪燃油引擎、Hybrid動力以及純電動車三種不同動力組合的休旅車款。也造就首代Kona車系自2018年2月上市截至2020年6月為止，全球累積銷售突破10萬輛，創下韓系電動車款的里程碑。
引領日本輕型車市場足足 13 年，Honda N 系列總銷量正式突破 400 萬輛日本汽車大廠Honda近日(12/5)於日本官方網站宣布，品牌旗下於日本市場相當受歡迎的的輕型車「N」系列自2011年首款N-Box上市以來，歷經13年的市場淬鍊，截至2024年11月底，累計銷售量正式突破400萬台。而在此期間，Honda也成功以「創造最適合日本的交通工具」為目標，陸續推出了N-One、N-Wgn、N-Van等多款車型，滿足不同消費者的需求，奠定了其在日本輕型車市場的領導地位。
才剛發生就稱霸排行榜！2024年度新聞曝光，1類話題今年最熱門LINETODAY在今9日公布了「2024十大新聞」排行榜，其中台灣在「2024年世界棒球12強賽」中擊敗日本，終結其27連勝紀錄，勇奪世界冠軍，成為焦點。接著，排名第二的是今年4月震驚全台的花蓮強震，震後如何重建災區並重現花蓮的觀光榮景，成為全民關注的議題。此外，2024年是全球選舉年，政治議題熱絡，特別是「賴蕭配贏得台灣大選」和「美國川普可能重返白宮」等議題。
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想拖到滿月納保！家長延遲新生兒篩檢27天 男嬰龐貝氏症發病險喪命台中王小弟出生27天後出現呼吸困難症狀，緊急就醫，發現心臟肥大、肌張力低、肌肉酵素高，被高度懷疑是罕見疾病龐貝氏症，隨即北上轉送台北榮總，一度甚至需要插管治療。為什麼拖延就醫？原來家長為了購買保險，想要拖到孩子滿月納保後再進行自費新生兒篩檢，沒想到就此拖延了王小弟及時篩檢出龐貝氏症的時間。
