iPhone 16確定9月10日發表！最新規格顏色搶先看
Apple宣布iPhone 16 確定於台灣時間9月10日凌晨一點發表。（圖／擷取自／apple.com）
蘋果Apple公司將於台灣時間9月10日凌晨1點舉辦2024蘋果秋季發表會，市場預期將發表新手機iPhone 16系列、智慧手錶Apple Watch Series 10、無線耳機AirPods 4等新品。
2024蘋果秋季發表會主題為「It’s Glowtime.」（閃耀時刻登場），官網公布的主視覺為多種色彩疊加而成的蘋果標誌，外界推測可能與新機顏色有關。
《風傳媒》特別整理從規格到價錢的最新爆料，想換機的民眾可以參考。
蘋果將發表新機！帶旺台廠供應鏈
中央社報導指出，蘋果進入新機拉貨旺季，有望帶動晶圓代工廠台積電、組裝廠鴻海及和碩等台廠供應鏈業績。
法人推測，iPhone 16可能將原本採用機械式按鍵的音量鍵和電源鍵，改為電容式觸控按鍵，有機會挹注日月光投控、采鈺等封測廠業績。
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觀點投書：《零日攻擊》，媒體黑鏡中的認知陷阱台劇《零日攻擊》尚未播出卻已掀起認知作戰的各界質疑，這部以假想敵解放軍發動攻擊武統台灣的題材內容，近期從軍事劇情設定到資金來源，皆遭批判是為黨服務的宣傳工具。這部台劇號稱由聯電創辦人曹興誠投資、民進黨立委沈伯洋擔任總顧問，且該劇對外宣稱獲文化部「匯聚台流文化黑潮計畫」補助支持，儼然公開放行《零日攻擊》進行全民認知作戰。
莊伯仲觀點：奧運轉播「免費收看」的秘密菱傳媒針對「收看奧運轉播是否應該額外收費」進行民調，發現73%國人支持免費收看，有付費者27%，其中尚包含6%不甘願的。換句話，僅有五分之一國人支持付費收看奧運。這樣的結果並不讓人意外，立委葉元之與學者先前即曾召開記者會，認為政府可考慮以運動彩券盈餘支付轉播權利金，或召集有意轉播的媒體共同攤平，讓全民免費觀看奧運賽事，藉此推動運動普及。
觀點投書：星火不滅，孤軍魂遠—泰北忠烈的長歌泰北群山巍峨如萬古長青的屏障，守護著那片古老而神秘的土地。先烈英魂彷彿仍在這裡盤旋，他們的故事訴說不滅的精神與忠貞。他們曾以血肉之軀捍衛家國，卻在異域的孤煙中，逐漸被時光淹沒。「一群被遺忘的人，他們戰死，便與草木同朽；他們戰勝，仍是天地不容！」這裡的每一片山巒、每一道河谷，都回盪著他們不屈的呼喚。
觀點投書：我們不要讓澳洲像立陶宛一樣孤單IPAC台灣2024年會後，澳洲議會通過了一項實際上承認台灣事實獨立地位的決議。這個勇敢的舉動展現了澳洲對民主、自由和主權的堅定支持，彰顯了其在國際事務中的道德立場。然而，正如立陶宛因支持台灣而遭受孤立和霸凌一樣，如果國際社會，特別是歐盟，不迅速採取行動，澳洲可能也會陷入類似的境地。
環球旅行改變了飲食和看世界的視野：《美食冒險中》選摘（2）當卡爾．馬克思（KarlMarx）於一八五○年代表示社會正在見證「以時間消滅空間（AnnihilationOfSpaceByTime）」的過程，而馬克思最關心的是市場擴張「征服全球」這件事。船舶航行速度的進步與現代性象徵讓遙遠的殖民地與歐洲都市之間形成連結。馬克思批判的是旅遊業的蓬勃就像帝國主義擴張一樣熱切。同一時期的倫敦，一些期刊雜誌正興致盎然報導著「英國與其印度屬地」之間交通快速的旅行方式。大約過了半世紀，當蒸汽船於一九○七年快速穿越海洋之後，那些期刊雜誌又開始讚嘆「每天都是成就消滅空間的新篇章」。
獨家》台新金來去兩大將 鄭貞茂、邢益華下一步揭曉金融圈傳出消息，台新金控董事長吳東亮為了壯大旗下事業版圖，已經延攬當過金管會及國發會政務副主委，甫於今年7月25日卸下陽明海運董事長的鄭貞茂，要到台新投信當董事長，預計下周一（9月2日）上任。
中廣附隨組織案贏了！黨產會誤認「時間點」成逆轉關鍵行政院不當黨產處理委員會於民國108年認定中廣公司為中國國民黨的附隨組織，要求名下不當取得的土地轉為國有，已經移轉他人者則需追繳新台幣77.3億元。中廣不服此決定，提起行政訴訟。台北高等行政法院今（26）日作出裁決，撤銷黨產會的原處分，全案仍可上訴。
全新 2025 年式 BMW iX xDrive40 旗艦版試駕說到BMW開發電動車的歷史，可以追溯到1972年時基於1602車型開發的兩台測試車，並於同年德國慕尼黑奧運會上首次亮相，用以接送貴賓，並在馬拉松等各種長距離賽事中充當支援車，自此成為發展電動車半世紀的開端，後續也先後推出325iXElektric、E1、325Elektric、electric、MINIE、ActiveE等實驗性的電動車款。
歐盟「車廠總碳排放量管制」門檻越來越高、許多車廠可能選擇不掙扎直接挨罰！別以為歐洲車廠只要符合「歐盟廢氣排放標準」與「2035年禁售燃油新車」二項標準就風和日麗、天下太平，沒這回事！目前想要在歐洲繼續賣車，還要遵守越來越嚴苛的CAFE「車廠總碳排放量管制」門檻，因此歐、日、韓車廠仍竭力發展Hybrid、PHEV、純電動車，藉此降低各品牌、各集團之總碳排放量平均值。好的，如果超過門檻會怎樣，答案是汽車製造商將要支付每一輛車95歐元的罰款，約3382元台幣。單看一輛車的罰款金額好像不怎樣，但是如果該集團於當年銷售出10萬輛新車，那麼就相當於3.38億台幣的罰款。如果是VW集團或Stellantis集團等財力雄厚的汽車巨頭，每銷售10萬輛車罰款3.38億台幣真的不算什麼，然而此罰款的金額會越來越重，而且碳排放量標準也將會越來越嚴苛，車廠如果置之不理的話，未來可能要面臨數億歐元的罰款，這對任何汽車集團來說就真的會痛了！這也是為何各車廠都要發展三缸小排氣量引擎的緣故，這也是為何要在推動電動車的同時，還要兼發展Hybrid與PHEV的緣故，因為靠單純的內燃機，越來越不可能符合歐盟的CAFE相關規定。▲VW集團和Ford集團於歐洲銷售的車型，目前仍達不到碳排放管制平均值，明年就相對困難「非常多」，明年可能要面臨「直接罰款」的命運，或是「直接停售多款燃油車」斷尾求生！目前歐洲對於各汽車集團新車的平均碳排放量標準為115.1g/km（基於WLTP循環），此外各車廠之標準有高有低、不盡相同，然而到了2025年將減少約19%，達到嚴苛的93.6g/km平均值，大多數汽車製造商都無法通過此一標準！專業市場分析公司Dataforce進行的研究顯示，許多在歐洲銷售汽車的公司「未來令人擔憂」，截至2024年6月，只有特斯拉和中國吉利汽車低於即將到來的2025年新車碳排放目標。基於此，研發Hybrid動力是不夠的，發展PHEV動力比較有效，此外純電動車也不能少。如果某品牌不能達標，唯三辦法就是買碳權利金（如Tesla有很多額度可以出售，事實上Tesla乃是靠此模式開始獲利），再來就是繳罰款，如果不想這麼做，那麼就要在新年度直接砍掉銷售成績不佳的燃油車型，之後再推出低碳排或零碳排新車。2020年所有於歐洲銷售新車的製造商，因未達到二氧化碳排放目標而支付了約5.1億歐元的罰款。目前汽車製造商正處於毫無頭緒的十字路口～繼續生產內燃機汽車？還是全力發展電動車？後者的疑慮在於電動車銷售量並沒有起色，而且歐洲各國政府的相關補貼不是大幅減少、就是完全取消，進而對車廠造成嚴重衝擊。根據歐洲汽車製造商協會公佈的數據，今年前六個月，純電動新車在歐盟的市佔率僅12.5%，比2023年上半年的情況稍差，當時電動新車佔總出貨量的12.9%，理論上應該會越來越好，但實際上並非如此。PHEV動力車的情況也是如此，市佔率從去年上半年的7.4%，下降到今年上半年的6.9%。另一方面，根據歐盟汽車製造商協會ACEA的數據，普通混合動力新車的銷售比例從25%上升到29.2%，顯然消費者越來越排斥「充電」這件事！整體而言，燃油汽車仍然在歐洲佔據主導地位，在美國、日本、亞洲也是同樣的情景。▲歐洲汽柴油新車銷售量仍達到65％，電動車僅12.5％，甚至低於柴油車歐盟汽車製造商協會ACEA的分析顯示，今年上半年，即使是被普遍認為不環保、不潔淨的柴油引擎仍領先電動車！新車市佔率為12.9%，而電動車僅有12.5%，理由為何？因為柴油車使用成本低、加油方便、沒有里程焦慮、也不容易受到低溫氣候影響。如果到了2030年，各汽車公司要避免巨額罰款將變得困難重重，2025年的新車碳排放量平均值門檻為93.6g/km，到了2030年將達到非常嚴苛的49.5g/km。之前汽車製造商會將乘用車與商用車合併計算，藉此規避罰款，但未來歐盟委員將會取消了這樣的迴轉門條例，所有車廠都必須選擇「正面迎戰」沒有任何後門、旁門、或是外掛模式可以使用！看樣子想要在CAFE車廠總碳排放量管制和銷售量之間取得平衡，真的非常困難，但這種情況對於專門研發低價位電動車的中國車廠顯然相對有利。
史上最瞎行銷！紐約街頭出現Renault 5 E-Tech大型廣告？但此電動車「美國沒賣」搞烏龍？話說Renault於1987年退出美國市場，至今已有30多年的歷史，原因當然是銷售量太差，因此很多美國人都不解：為何當年的Nissan會被Renault併購？基本上Nissan在老美心中的地位遠高於Renault，但是Renault的臉皮就是夠厚，竟敢在美國紐約布魯克林威廉斯堡刊登Renault5E-Tech大型汽車廣告，但更諷刺的內容在下面...真得很敢開玩笑...首先，Renault5E-Tech才剛於今年5月在歐洲地區開始接單，銷售狀況相當不錯，接單量隨隨便便就超過5萬張，可預期這絕對會是明日之星，但絕對僅限於歐洲地區，因為產能的關係，此車暫時不會在美國或亞洲地區出現。但有趣的是，這則廣告明確表態「LECARISBACK」很法式的腔調！事實上「LeCarIsBack」意指1976～1983年間Renault5曾於美國地區銷售，今日則是以電動車型態回歸，但有趣的在於更下面的一段小字「BUTNOTFORYOU，DESOLE」！好的，Désolé是抱歉的意思，意思就是說Renault5E-Tech這輛小型都會純電動車不適合美國消費者，所以很抱歉，這輛車在美國不～會～上～市～。對老美來說，這真的是一個很欠揍的廣告是吧！因此很多美國消費者都在網路上酸Renault「你們是否回歸都無所謂、反正銷售量就那麼一點點」「別說是Renault5E-Tech，雷諾根本就沒有適合美國市場的產品」「什麼是Renault？沒聽過？」...
「參考其他候選人」用補助款買房？國民黨不為柯背書：付黨務費都不夠台灣民眾黨主席柯文哲「錢事風暴」燒不停，假帳疑雲尚未釐清，又被爆拿總統選舉補助款4300萬元購置商辦，柯則解釋，他是參考其他總統候選人例子，用這筆錢設置個人辦公室。對此，國民黨發言人楊智伃今（26）日澄清說，國民黨財務拮据，過往總統選舉補助款皆用於黨務支出，以及支付黨工薪水。
2024臺灣文博會「物輪轉 ū lìan tńg」 演繹寶島工藝的百面輪轉國立臺灣工藝研究發展中心於2024臺灣文博會策劃工藝主題展「物輪轉ūlìantńg」，呼應文博會主題「寶島百面」，以寶島工藝，百面輪轉，工藝在生活中推動著文化的巨輪不斷轉動為策展主軸，呈現臺灣工藝在生命、生活、生存中的多重面貌，探討工藝在過去、現在與未來的發展脈絡，彰顯臺灣工藝文化在不斷輪轉中保持活力與創新。
【福斯集團電車試駕四部曲】Škoda Enyaq Coupe RS在電動車世代的生存之道 福斯集團今年多款電動車中已由AudiQ4e-tron與Q4Sportbacke-tron率先拉開序幕，日前則輪到ŠkodaEnyaqCoupeRS上演二部曲。Q4e-tron、Enyaq與ID.4雖皆為MEB平台，但各品牌則是自行發揮創意設計，因此在同集團且價格相近情況下，要如何脫穎就各憑本事，而EnyaqCoupeRS也憑外型、內在與動態展現他的生存之道。
哪款車油燈亮以後還可以開最遠？ 應該會有人好奇，當汽車油燈亮起時，究竟車還可以開多遠？通常為了避免車輛開到完全沒油，都設計有所謂的油燈〈低油量警示燈〉，提醒駕駛者盡快為車加油，但當低油量警示燈亮起後，每輛車還能繼續行駛的里程就各有不同了，美國MarketWatchGuides近期做了一輛調查，公布了低油量警示燈亮起後，還能行駛最遠的10款車與最短的10款車名單。
媽祖囝仔「日本真中祭」跨海演出大獲掌聲 觀眾直呼不過癮「日本真中祭」昨(25)日於日本名古屋圓滿落幕，台中市政府率領文華高中舞蹈班組成表演訪問團，是此次活動唯一一組代表台灣赴日演出的團體，以「媽祖信仰」為主題，呈現台灣特有的宗教文化，表演大獲現場觀眾好評，為台灣及台中在國際舞台爭取耀眼成果。
打狗祭第六波滿滿創作卡司 白安、 黃玠、吳汶芳邀歌迷同歡TTXC2024TakaoRock打狗祭今（26）日公布第六波「滿滿創作」特色卡司，邀請NeaRBand你阿伯、ResaClub、YILELIN林以樂、白安ANN、好日HoNi、吳汶芳FangWu、琳誼Ring、黃玠、廖文強、舞炯恩共10組樂團與藝人，將各自帶來獨具特色與風格的創作在打狗祭舞台演出。這波卡司中多達7組是首度獲邀參加，以個人為名演出亦多達7組，凸顯打狗祭重視原創性的音樂演出與歌曲的傳唱，邀請更多創作型歌手也能在音樂祭舞台演出，與歌迷一起高歌，共同享受打狗祭恣意與輕鬆自在的氛圍。
淡水河路祭法會 侯友宜龍船點睛為市民祈福時值農曆七月，新北市淡水河河祭路祭文化協會循例自8月23日至25日，於淡水竹圍碼頭舉辦「淡水河河祭路祭薦拔祈福大法會」，法會迄今已邁入第23年，每年禮請高功法師超渡淡水河及主要道路亡魂，以祈地方平安。新北市長侯友宜於24日到場與祭，並在法師引領下為龍王船及西方船點睛，為市民消災降福，同時也感謝協會將供品捐給弱勢團體，發揮普度的精神。
國內外淨零專家分享經驗 工研院永續高階主管班10/08開課永續思維已成為全球企業經營的核心價值，工研院開設第2期「永續高階主管國際研習班」，課程將從永續領導出發，深入探討國際氣候協定如何落實至臺灣政策、產業實踐及創新淨零科技的應用。講師陣容涵蓋國內外權威專家和企業家，包括國際知名的聯合國氣候變遷專門委員會(IPCC)專家暨瑞士蘇黎世大學研究員AxelMichaelowa、內政部國土管理署吳欣修署長、行政院能源及減碳辦公室副執行長林子倫、台灣中油董事長李順欽、三菱電機技術長安井公治、知名會計師事務所與工研院專家群，帶領學員接軌國際、掌握淨零落實訣竅、鏈結產業人脈。
嘉義觀光攻略！搭台灣好行故宮南院線，拍照打卡抽限量金桔禮盒嘉義縣文化觀光局為促進觀光產業發展，規劃「台灣好行故宮南院線」，串聯嘉義熱門景點，讓遊客輕鬆暢遊。即日起至8月底，搭乘台灣好行故宮南院線，與車內親子遊海報合照並上傳指定網址，就有機會獲得限量金桔禮盒。嘉義縣文化觀光局歡迎全台遊客前來嘉義旅行，體驗當地特色與美食。
新北市政府培訓青年防災士 協助推動防災工作！新北市政府為強化市民自助、互助防救災觀念，自107年起配合內政部政策，推動防災士培訓制度，迄今已培訓逾7,000名防災士，成為民間防救災種子，協助社區推動防救災工作，已然成為政府不可或缺的防災後盾，為鼓勵青年參與防救災工作，新北市政府與新北市立錦和高級中學合作，於8月22、23日假新北市立錦和高級中學綜合大樓辦理113年度新北市第二場「青年防災士培訓課程」。
我們準備好了! 新北推防災社區增加收容處所演練 中和區外南里60位里民學自主防災強化民眾面對災害應變能力，新北市社會局與消防局結合臺灣大學專業團隊合作，於中和區外南里辦理為期6個月的防災社區工作坊，並於今(26)日在中和復興國小體育館舉行地震災害及避難收容安置演練，讓里民加強防災相關知能，共同守護社區。新北社會局副局長吳淑芳表示，這次社會局特別規畫有別於一般性的防災演練，加入了避難收容處所的開設訓練，強化社區里民的災害應變。
新北市道路品質改善 行車環境再提升新北市政府工務局近年來針對高交通量且破損較嚴重之路段，採用較粗的骨材搭配改質瀝青油之瀝青混凝土材料，進行道路鋪設改善，並邀請專家進行全程輔導，從材料源頭控管到現場施工品質的督導，至今已陸續完成57條主要幹道的改善。
用心看的見! 新北嚴選專業學習社群150群 教師專業多元成長!新北市致力推動教師專業發展、社群深化，執行教師專業學習社群計畫已經長達10年以上，聚焦社群發展金三角，強化社群專業力、領導力及擴散力。社群型態從早期的「1.0─校校有社群」到「2.0─師師有社群」教師專業類型更為豐富多元化。本(113)學年度經專家教授嚴選150群專業學習社群，持續專注支持全市教師專業成長。
臭屎味bye! 新北市57處公有路外停車場污水接管完成每次去停車場停車時都會聞到一股屎臭味，尤其是越靠近人孔附近越濃郁，蚊子更是滿佈貼在地上，當你靠近時，蚊子還會一轟而散，此景真是讓人崩潰。為改善此現象，新北市水利局將57處公有路外停車場接管完成，這不僅降低了停車場維護管理成本，還解決化糞池人孔發臭問題。現在，不管是停車或牽車，都不用在忍受臭味而急沖沖離開。
新北首創柴油車隨到隨驗定檢服務 「優級柴油車98.4%」!新北市環保局與位於新北市樹林區的「交通部公路局臺北區監理所」合作，自本(8)月起針對依法須定檢之柴油車，推出隨到隨驗、雙檢合一便民服務，車主可於該監理所一次完成車輛排氣定檢及監理單位要求的安全性檢驗，每月有2場次，可先電話預約或隨到隨驗；柴油車檢測為免費服務，檢驗過程僅需約3~5分鐘，檢驗通過之車輛將當場核發合格自主管理標章，歡迎多加利用。
革命性的寵物App——Memoark，致力於改變人寵互動的方式寵物是現代許多人心中最親密的家人及陪伴，據110年全台家犬貓數量調查，登記飼養寵物犬貓已逾210萬隻，且每年8.89%高速成長，於111年寵物正式超越台灣新生兒，宣告台灣已全面進入「寵物心靈網路時代」。如今，許多人已將「毛孩」當成家人共同生活，進而催生一連串包括寵物食品、寵物用品、寵物照護服務、寵物宅、寵物旅行、寵物教育、寵物健康保健、寵物醫療、寵物保險、美寵物容、寵物禮儀服務…等眾多新興商機。財政部統計，國內民眾2023年花在寵物相關消費已突破400億大關，而在全球「寵物商機」將在不久後，成為下一個上兆規模的熱門產業。 Memoark是一款寵物應用程式，它利用先進的AI技術，為寵物主人和寵物提供具備高度互動性的數位平台。這款應用不僅僅是一個簡單的工具，而是一個融合了多種創新技術的生態系統，包括寵物行為分析、心情追蹤以及互動遊戲，為寵物增添更多的樂趣和健康保障。 Memoark的核心在於其強大的AI技術。這些技術能夠即時地分析寵物的行為和狀態，識別出其心情變化，進而提供智能化的建議和活動安排。例如，當AI檢測到寵物的活動量不足時，會推薦戶外活動，從而提升寵物的身心健康。 當科技與心靈相結合，奇蹟便會發生！李厚豪和沙漠魚科技正在用事實證明，創新不僅能讓生活更便捷，更能讓生命更有溫度，而Memoark，正是這場革命的最佳註解，用科技牽動心靈，用智慧照亮未來。 《Memoark》App透過AI技術建造龐大的健康資料庫，為每一隻毛孩提供精準的健康諮詢，結合AI和實體醫院數據，讓飼主能夠輕鬆掌握寵物的健康狀況。面對無法言語的毛孩不舒服時，透過AI智能客服即時得到個人化的健康建議，展示亮點還包括：寵物健康顧問：與臺北市獸醫師公會副理事長－楊靜宇攜手合作，建立龐大的健康資料庫與影像辨識技術，提供即時、合適的健康諮詢，助飼主及早發現毛孩的異常，並即時提供合適的建議。
iSPOT 榮獲 2024年度 LINE Biz-Solutions 合作夥伴金級認證iSPOTMedia艾斯博媒體榮獲2024年度LINEBiz-Solutions合作夥伴認證計畫兩大獎項認證，獲頒LINEAccountSolutions金級官方帳號銷售夥伴、LINEDisplaySolutions認證展示型廣告銷售夥伴！iSPOTMedia自2018年成為官方認證代理商，為客戶提供全方位的LINE官方帳號、廣告解決方案，靈活運用LINE行銷工具以及全方位的廣告策略，掌握市場大數據，並透過精準分眾找出對的顧客，幫助企業主達成行銷及業績目標。
新創門票代購「代go郎」幫您安心搶票在這個演唱會門票一票難求的年代，不只比手速、比答題速度，甚至還要比對售票系統的熟悉程度，很多人因工作繁忙、時間錯過等原因，而無法及時購票，在以上諸多不確定的因素影響下，消費者會上網尋求專業代購，然而社群平台上的代購業者良莠不齊，要如何避免遇到詐騙，並安全拿到自己心儀的票券，是目前鐵粉最需要面對的課題。 為了解決這一問題，由原「go票亮」服務團隊量身打造，台灣首創門票代購媒合平台「代go郎」，今天正式成立。該平台旨在保護消費者，防範詐騙，確保每位會員都能安全地拿到心儀的演唱會門票。 「代go郎」門票代購媒合平台，在符合台灣「文創法」的原則之下，限定只能在演唱會開賣前、門票完售前，進行媒合代購服務，絕對杜絕黃牛之不法行徑。go票亮不只是國內最大的二手票券轉讓平台，更致力於保護消費者權益，研發創新解決方案，並促進票務市場的透明化。 許多消費者在面對演唱會門票搶購時，往往擔心代購業者收取款項後不履行服務，或者對購票流程不夠熟悉，導致搶票的過程充滿不確定性。這一全新平台的推出，正是為了解決這些問題。透過媒合平台，消費者可以選擇經驗老道的代購服務，並獲得全程的監控和保障，從而提高搶票成功率，並降低被詐騙的風險。 不管是沒時間搶票、亦或是對於搶票流程不熟悉、擔心搶不到心儀票券的使用者，都可以輕鬆地上「代go郎」門票代購媒合平台，尋找代購業者執行代購票券的服務。 該平台的推出，代表了台灣門票代購行業的一次重要革新，以保障消費者的權益為出發點，讓粉絲能更安心地拿到心儀的票券。未來，平台將持續優化服務，確保每位用戶都能享受到安全、便捷的搶票過程。
兆豐金法說》3家非銀行子公司撐盤 兆豐金上半年獲利創高兆豐金控今（26）日下午舉行第二季線上法說會，核心子公司兆豐銀行上半年獲利衰退，還好有證券、票券、產險等3家非銀行子公司獲利雙位數成長或轉虧為盈，支撐兆豐金今年上半年稅後純益203.9億元、年增8.7％，金額創歷年同期新高。
