有日本小型車專家之稱的 Suzuki ，在適逢初代 Swift 上市20週年之際，台灣總代理金鈴汽車推出了全新大改款第四代 Suzuki Swift 。身為第一部代表 Suzuki 的全球戰略車款，擔任著將鈴木推向全球市場重要角色，而在這 CUV 等跨界車款盛行當代車市當中， Suzuki 是否能藉由最擅長的都會小車重新打回江山？全新大改款的 Suzuki Swift 在台灣推出單一車型，運用全新外型與更具實用性的質感內裝，動力上更採用全新 1.2 升直列三缸引擎，並搭配近年來 Suzuki 在各車款皆能看到的 12V 輕油電系統，能感受出 Suzuki 身為小車廠對於當今嚴苛車輛製造的生存之道。
這回金鈴汽車也與日本本社爭取到相當有競爭力的正式售價，將全新大改款第四代 Suzuki Swift 的預接單價 78 萬元一口氣降了 5 萬元，讓消費者能以具性價比的價格入手日本原裝進口小型掀背車。與前代車型相比在內裝方面質感更是有顯著提升，搭配全新引擎與 AISIN 變速箱，造就出 24.5 km/L 亮眼平均油耗，在這物價皆漲的世道當中相當難能可貴。
全新大改款第四代 Suzuki Swift 依舊精巧靈活：尺寸與前代相同、煞車性能提升、空氣力學優化
全新大改款第四代 Suzuki Swift 保留了歷代的緊揍緊湊尺寸，並以多一分太多、少一分太少的「極致剛好」造車理念進行打造，車身尺碼幾乎與上一代維持相同大小，來到 3,860 mm X 1,735 mm X 1,480 mm ，軸距 2,450 mm 。在外型上採用全新造型語彙，雖然一眼即可辨認出與歷代車款類似風貌，但以具風格的俐落造型令人感到煥然一新，全新蚌殼式引擎蓋相當有辨識度，整合L形日行燈的 LED 頭燈組設在引擎蓋下方切齊位置，整合前進氣壩的前保桿採肌肉折線處理，與採黑化處理的六角形水箱護罩增添運動風格。
全新 Suzuki Swift 的車側以懸浮式車頂增添視覺層次感，下方極具張力的擴展式輪拱搭配全新 16 吋鋁圈凸顯立體腰線，但前代車型相當有特色的C柱隱藏式車門把手並沒有延續下來，取而代之為寬大的 C 柱，與同樣採黑色處理的 A 柱營造出更具懸浮效果的視覺效應。車尾造型也運用全新樣貌呈現，肌肉線條處理的後保桿也與前方相互呼應， LED 尾燈也將原本的 C 型導光條方向置換，讓人一眼即可辨認全新外型。 （相關報導： 2024 MINI Countryman John Cooper Works ALL4大改款試駕！JCW性能鄉民終於來襲！ ｜ 更多文章 ）
值得關注的是全新 Suzuki Swift 採取與 Ignis 相同的前碟、後鼓制動系統，但在四代 Swift 採用與前一代 Swift Sport 同樣的倍力器，煞車性能與前代 Swift 相比更為提升。此外，新造型特別針對空氣阻力進行優化，相較前一代車型降低 6.5% ，全新 16 吋輪圈也減少了 15% 滾動阻力，造就更佳的油耗表現。
