致敬經典不只是復刻，MST Mk1／Mk2 Sports 以現代工藝打造 Escort 靈魂重生

對許多老車迷來說，Ford Escort Mk1 那副圓燈、短鼻、簡潔輪廓的身形，早已成為經典設計的代名詞，特別是當年以倫敦－墨西哥拉力賽為靈感誕生的 Mexico 版本，更是迷倒無數人。而來自英國的 MST 車廠，現在正打算用全新方式，把這段歷史重新寫進當代跑車市場。宣布推出經過全新打造的 MST Mk1 以及 Mk2 Sports，並強調這不是致敬式套件車，而是重新從零打造、具備完整生產編號的新世代 Escort 靈魂之作。

MST 所開發的 Mk1 預計於 2026 年正式交車，Mk2 則在 2027 年接續登場，恰好也與 Ford 當年拿下倫敦－墨西哥拉力冠軍、催生 Mexico 車型相隔 57 年。外觀方面，MST 遵循原版 Escort 的基本窄車體架構打造，但為了容納更具戰鬥氣息的懸吊與動力，前輪拱刻意加寬，同時保留了經典的 RS 式樣 13 吋四輻輪圈與車頭圓燈神韻，讓整體視覺在經典與性能間取得恰到好處的平衡。

MST 表示每一輛 Mk1 或 Mk2 都是由全新打造的英國製車體為基礎，經過加強焊接與防滾結構優化，並導入如同當年 Ford Essex 工廠 AVO 版本的補強結構。動力方面自然也不打算複製當年 1.6 升自然進氣引擎的 86 匹輸出，而是採用經過調校的 2.0 升雙凸輪軸四缸引擎，搭配多節點節流閥設計，最大馬力一舉來到 180 hp，並透過五速手排變速箱傳遞至後輪，同時導入限滑差速器系統來提升出彎抓地力表現。 （相關報導： Custin 導入 2.0 升渦輪動力、Kodiaq RS、Model S / X 等多款車型現身　環境部 2025 年 6 月份符合噪音管制標準車輛名單出爐 ｜ 更多文章 ）

值得一提的是，儘管新車導入大量現代技術，但 MST 仍維持 Escort 原有輕量化精神，預期整車重量不會超過 1 噸，並搭配四活塞卡鉗前剎系統與可調式運動懸吊，讓這部經典車型能夠應對現代道路甚至賽道駕駛需求。車色則預設為白色搭配鍍鉻細節，不過預期將會開放選購多種繽紛車漆，包括經典的橘色、綠色與藍色塗裝。

目前 MST 僅規劃各 25 輛的 Mk1 與 Mk2 配額，售價自 £74,500 起，未稅未選配。對某些人來說，這樣的價格可能超過一輛中型性能車的總價，但對收藏家或是熱血老車迷來說，這樣一輛從零打造、融合經典線條與現代機械語彙的「新 Escort」，或許早已超越代步工具，而是成為一段歷史、一種精神的延續。