# 汐東線  

基隆捷運建設迎來重大進展，基隆市政府今（13）日宣布，已接獲行政院公共工程委員會正式通知，基隆捷運工程總經費696.89億元通過審議，為後續工程推動取得重要進展。這項計畫自2024年底首次向中央提報工程經費，歷經多次修正及審查，如今終於完成關鍵程序。基隆市長謝國樑表示，隨著經費審議取得進展，基隆捷運已進入加速推動階段，市府將持續協調相關單位，推進後續建設工作......

新北市議會本月15日進行市政總質詢，民進黨市議員周雅玲關切捷運汐東線未來運量及運輸能力。新北市議會議事影音資料顯示，周雅玲當日確實參與市政總質詢。針對汐東線後續運輸需求，新北市政府捷運工程局說明，汐東線系統與基隆捷運整合規畫，未來將依實際運量及營運需求進行班距與班次調度。對國民黨新北市議員白珮茹而言，討論焦點從當年「到底要不要蓋」，逐漸走到今日「未來運量是否......

新北市長侯友宜今（15）​日上午赴市議會進行市政總質詢。針對三重市政大樓完工時間，​侯友宜表示，目前皆在規劃進度內，今（115）​年10月起相關單位陸續會進駐。他強調，三重市政大樓作爲「​城市安全智慧中心」肩負公共安全、治安維護、社會安全、​道路安全及食品安全的任務，有110勤指中心、​食安智慧監控中心等，以強化資訊共享，​達到快速整合及應變的目標，是新北......

新北市長選情持續加溫，國民黨新北市長參選人李四川日前表示，未來當選後，一定會讓捷運民生汐止線，包括汐東線連接內湖的東環段，整個連在一起，「這是我的專長！」李四川表示，當選後將全力推動民生汐止線、汐東線，與環狀線東環段銜接，形成完整軌道路網，從內湖串聯至信義計畫區，進一步延伸至動物園，未來也規劃由動物園再延伸輕軌至深坑，屆時汐止鄉親的通勤將更為便利，節省許多時......

北台灣軌道運輸網絡即將迎來重大變革！備受汐止居民期待的新北捷運「汐止東湖線」（簡稱汐東線），預計於 2032 年正式完工通車。這條路線雖然全長僅 5.56 公里，卻扮演著串連新北市汐止區、台北市內湖區以及基隆市的關鍵樞紐角色。未來通車後，汐止往返台北市區的通勤族，可望在尖峰時段節省 10 至 20 分鐘以上的時間，徹底擺脫長期以來的塞車噩夢。汐東線是什麼？6......

新北市汐止區第一條捷運汐止東湖線，迎來關鍵進展！新北捷運工程局今（4）日進行全線第一支全套管基樁鑽掘施工，由捷運局長李政安率領施工團隊，一同到同興路參與基樁動工祈福儀式，祈求工程平安順利，汐東線自今年3月開工後，半年內即進行首支基樁動工，代表正式進入主體結構施作的重要里程碑。新北捷運「七線齊發」全速推進！捷運局長李政安表示，捷運汐止東湖線今年3月開工後，已完......

新北市長侯友宜今（10）日上午率市府團隊赴市議會接受市政總質詢，針對捷運汐東線聯合開發案，侯友宜表示，有關開發案公益回饋配置規劃，市府除了依據區域社福、托育、醫療等需求，也會評估在地交通負荷量妥適規劃，全力把捷運開發案做到位，為市民謀取最大福祉。上午議會市政總質詢由-廖宜琨、周雅玲、張嘉玲、鄭宇恩、鍾宏仁、彭佳芸、顏蔚慈、林秉宥、戴瑋姗、張錦豪、蘇錦雄等議員......

汐止居民期盼已久的捷運汐東線即將迎來重大進展！該路線的主體工程將於今（20）日舉行動工祈福儀式，全長5.56公里，設有6座車站及1座機廠，完工目標訂於2032年。

「捷運汐止東湖線統包工程」3月下旬就要開工，新北市政府捷運工程局今（5）日舉辦「汐止東湖線工程採購案廉政平臺」開工前職安與廉政宣導說明會，提升工程職安品質，打造安全、廉潔的施工環境。

汐止人的夢想，捷運汐東線正逐步實現!新北捷運工程局提早進行要徑工程施工，自來水管遷與新設雨水箱涵兩大工項日夜輪番施作，目前進度超前4.44%，此外，因為用地取得創新，較傳統用地取得縮短一年以上的時間，讓要徑工程不因用地問題延宕。

捷運汐止東湖線要徑工程已於2024年12月20日完成大同路自來水管線遷移作業，自來水公司於今（26）日起調整改由新設∮800mmDIP管供水，舊有的∮600mmDIP管暫停使用，管線遷移完工除了提前解決未來汐東線主體工程進場時墩柱施工管線障礙，有效縮短捷運施工時間外，同時提升汐止地區的供水品質，達到雙贏效果，由於僅能夜間施工，在8個月內完成管線遷移，更展現新北市推動捷運汐東線的高效率執行力。

汐止人夢想就要實現！捷運汐止東湖線招標有好消息！新北市府捷運工程局表示，汐東線統包工程投標廠商達法定家數，於今（1）日進行開標，經審查資格符合投標規定，將儘速進行投標廠商評選作業，若經評選結果符合規定，汐東線主體工程將可順利在年底決標、簽約，預計明(2025)年開工。

捷運汐東線要徑工程用地（吉林街與福德三路道路拓寬），納入汐止第三次通盤檢討都市計畫變更案，今(27)日獲內政部都市計畫委員會審議通過，接續3月與土地所有權人進行協議價購作業，以加速用地取得與工程推動。

捷運三環六線中串連起基北北桃的捷運三鶯線及汐東線，龍年新春將展新猷！展望去年三鶯線8月迎接首列車進駐，年底完成全線14.3公里合龍，機電供電系統及軌道鋪設正全面施工中；汐東線要徑工程已在去年12月開工展開各項工作，提前為汐東捷運主體工程排除障礙，並解決南陽街涵洞每逢大雨必積淹水現象，新北捷運局對於此兩項工程朝向2025年完成的目標持續努力未有懈怠。

基隆捷運綜合規劃報告昨（31）日獲行政院核定。新北捷運局說，中央核定內容依循北北基3市共識，基隆捷運將由新北興建及營運，新北將啟動基本設計作業，預計今年底完成。

新北捷運三環六線路網一步步實現，汐止真的要有捷運了!新北捷運局今(28)日舉辦「捷運汐東線要徑工程開工祈福典禮」，由劉和然副市長代理市長率領新北捷運局與施工團隊共同祈福祝禱，祈求工程一切平安順利，如期如質完工。聽見汐止居民對捷運需求的聲音，新北市政府在3年內完成綜合規劃核定及基本設計經費審議，並將捷運工程上網招標。

汐止地區上下班人潮眾多，捷運建設也討論了20多年，從民生汐止線討論無果，到拆分為民生線與汐止東湖捷運時期，今（15）日新北捷運局表示，汐東線捷運順利決標，預計年底開工，朝向121年完工目標努力。

新北市長侯友宜今(6)日出席111年金安獎頒獎典禮表示，新北市在整個交通運輸中特別重視人本安全的運輸，以及科技智慧運輸，並尊重長輩在整個交通事故的案件特別給予重視，並針對各項類別都全方位，希望，在像國小的通學巷已經完成了。未來國中高中繼續地做，再加上工程的人本步道、環境都要把它做優化，所以新北市其實是以人為本的交通環境，再加上科技運輸以及帶動整個交通安全宣導的教育，讓大家都能夠在交通安全以及交通運輸上非常的順暢。

新北積極推動三環六線，2020年完成淡海輕軌第一期、新北環狀線營運通車，加上今年底將通車的安坑輕軌，四年三線完成，新北境內增加26公里26座車站，達成93公里78座車站具體成果，迄今年七月已有4612萬人次搭乘，此外，今年2月21日國發會建議行政院核定的五泰輕軌，新北市將延伸推動泰板輕軌至板橋。

新北市長侯友宜今（16）日主持市政會議，針對新北市首創新北山海造林的行動，要在這個海洋造林、復育珊瑚規劃表示，新北市在整個森林的覆蓋率是六都第一，這些六都第一還不夠，因為森林的覆蓋愈多可以減碳，讓環境可以永續，除了綠地的森林不斷的去種植我們的樹木以外，更重要周遭的海洋復育才是另外一個重點，那因為海洋復育裡面包括很多魚類的保育、復育還有在海底下珊瑚的復育也是列為重點，這段時間145公里的沿海線，海洋的生態會全力的保育、復育，讓海洋生態能夠生生不息。

行政院長蘇貞昌22日拍板定案基隆捷運路線，宣布經費425億、中央負擔七成七，掀起熱議。對此，一名自稱土木背景的網友23日發文表示，425億經費中，光是南港、南港展覽館這段路線「大概就要吃150億經費」。他也指出，目前基捷13站相對容易解決，真正的難題還是「基隆—八堵」段路線。

市長侯友宜今（23）日回應記者詢問中央研擬邊境管制措施的鬆綁，準備開放商務人士來台之建議?侯友宜說，目前看起來全球的疫情比較舒緩也朝寬鬆的政策在走，這裡面也要看到國內如果疫情穩定，再加上疫苗的覆蓋率能夠在第3劑快速的提升，像新北市第1劑已經打到8成3，第2劑7成9，第3劑超過4成，如果按照這樣的速度跟方式疫苗覆蓋率不但可以達到國際水準也可以建構更有效率的群體免疫力，以及要考量醫療量能，所以醫療量能如果充分，再加上疫苗覆蓋率第三劑達到一定的比例，以及全球疫情舒緩，還有境內疫情穩定，其實政策就是要朝向比較寬鬆的方式，讓民眾慢慢回到一個安全的新型態的生活環境，這是一個必須要走的路。

基隆捷運建設進度備受各界關心，行政院長蘇貞昌今（22）日上午親赴基隆視察相關計畫，交通部長王國材等官員亦陪同出席。蘇貞昌表示，行政院將大力支持，並指示交通部鐵道局加速推動後續作業。

近來雙北與基隆市長對於基隆捷運建設看法分歧，侯市長、林市長認為無論是輿論還是目前基隆、汐止居民的需求，在運量、路線有共識後，傾全力加速推動是對市民負責的態度。而柯市長認為，汐東線是盲腸線，不應現在開始動工，要等到環狀線完工再來「全線」推動比較有意義；但這似乎是倒果為因。

新北市長侯友宜與台北市長柯文哲共同出席今(16)日的2025雙北世界壯年運動會組織委員會揭牌儀式，媒體聯訪時，台北市長柯文哲被問到捷運民生汐止線問題表示，捷運民生汐止線要做全段不能只做東段，要以環狀線優先，因為錢就這麼多，如果民汐線要串聯，要與環狀線有交接站。