# 打方向燈  

在道路上行駛時，無論是轉彎還是變換車道，駕駛人都必須提前開啟方向燈，以提醒其他用路人，確保行車安全，也避免因違規而遭受罰鍰。不過近期有民眾在網路上分享，自己明明打了方向燈，卻仍遭民眾檢舉開罰，令他感到相當困惑。對此，不少網友推測，問題可能出在方向燈「沒有打全程」，且若駕駛人未正確使用方向燈，可處新台幣1,200元至3,600元罰鍰。換言之，方向燈不只是形式上......

一名男子因遭民眾檢舉未依規定使用方向燈變換車道，被警方開罰3000元，因不滿被開罰，向法院提起行政訴訟，主張自己是遭到後車「逼車」才會分心違規，要求撤銷罰單。不過，法院審理後認為，違規事證明確，原告說法無法採信，因此判決駁回原告請求，並須自行負擔訴訟費用300元。一名男子駕車行經屏東縣竹田鄉台88線時，因未依規定使用方向燈變換車道，遭民眾檢舉後被警方開罰30......

開車上路，最讓駕駛頭痛的莫過於一個不留神就被檢舉或警察開單，而交通規則中有些細節，即使是經驗老道的駕駛也常搞不清楚。有網友分享，自己在開車駛上國道閘道時，因未打方向燈遭檢舉，讓他十分納悶，因為那是一條封閉式、沒有其他分岔的單一路線，根本沒有轉向的空間。此舉引發網友熱議，一派認為依法仍該打燈以提醒其他用路人，另一派則認為在封閉車道行駛，並無打方向燈的必要，雙方討論熱烈。

機車待轉到底需不需要打方向燈？近日有位網友分享親身經歷，表示自己騎車到路口準備進入待轉區時，後方突然有騎士從右側強行超車，還對她大聲斥責「怎麼不打方向燈！」貼文曝光後，引發網友熱議，意見分成兩派。

一名李姓駕駛去年行經國道1號內壢路段變換車道時，遭民眾檢舉未依規定使用方向燈，接獲警方開罰新台幣3000元。他不滿舉發理由，指控檢舉影片刻意截取方向燈熄滅片段為「惡意檢舉」，提起行政訴訟力求翻案，然而法院審理後認定其變換車道過程確實有未打燈情形，最終判其敗訴，全案定讞。

開車騎車上路時，使用方向燈不只是禮貌，更是為了行車安全而制定的法律規定，許多駕駛在變換車道或轉彎時，常因沒掌握好打方向燈的時機與長度，不僅可能造成他人誤判，還可能吃上罰單。

台灣行經高速公路的過程常會經過隧道，因隧道內光線暗，且空間狹窄等原因，出於安全考量，在隧道裡不能隨意變換車道，近期有網友表示，高速公路三線道或兩線道都可以變換車道或超車，但是隧道卻禁止變換車道，進隧道如同賭博，對此，交通部也解答背後原因，由於隧道內視線較差，任意變換車道會增加行車危險度，因此才會禁止車輛變換車道。

路肩位於車行道的外側，用於停放車輛、供行人行走、設置交通標誌等，設計上不適合車輛長時間行駛，但在緊急情況下可作為暫時避讓或停車區域，不過，近期有網友表示，自己於高雄市駕駛時遭員警以「在多車道右轉彎，不先駛入外側車道」開罰，而他認為右側是路肩又有計程車招呼站的停車格，讓他直呼，「守規矩開車也會被檢舉！？」

在車流不息的市區裡，想在路邊找個停車位可說是難上加難，許多駕駛怕車位被捷足先登，因此會急著將車子停進去，卻忘了遵守交通規則，究竟在這樣的情況下，應該打方向燈還是開雙黃燈才對呢？就有網友認為打雙黃燈示警，會比打方向燈更安全，話題引發熱烈討論，對此，警方也宣導正確的燈號使用規定，以免不小心違規挨罰，平白損失荷包。

機車是許多台灣民眾主要的通勤工具，不過，隨著近期氣溫驟降，許多民眾會將手放於外套口袋取暖，以另一隻手維持平衡騎車，近期就有民眾分享，高雄市有一名騎士單手騎機車，沿途變換車道3次沒打方向燈，還闖紅燈；警方表示這可能已涉及危險駕駛。

台南很多路都有圓環，外地人在台南開車時都會不知道要怎麼開，近期有網友在社群媒體上分享，自己每次去台南開車時，開到圓環都覺得很危險，車子切不出去，標示也不清楚，所以之後去台南就會避免開到圓環。對此，台南市政府警察局提醒行駛於圓環的交通法規，違規可處1200元以上3600元以下罰鍰。

行駛於馬路上要轉彎或變換車道時，必須提前打方向燈提醒周遭用路人，以免造成交通危險，以及違規遭到開罰，不過最近有網友分享，自己明明有打方向燈，卻被檢舉而收到罰單，讓他感到相當困惑，對此，多數人認為是因為沒有「全程」打方向燈，違規可開罰1200元到3600元。

台南有一名騎士於2023年5月時，在車道跨越白虛線，騎入同向外側快車道漸變為混合車道內時，因未使用方向燈，遭路過民眾檢舉，而警方依「汽車駕駛人未依規定使用方向燈」，開罰1200元，不過，該騎士不服判決上訴，最後法院認定該「白虛線」不符合標線設置規定，騎士免罰。

開車、騎車在路上都應遵守交通號誌規則，而許多地區設有圓環，不過卻有許多駕駛困惑，究竟進入圓環到底要不要打方向燈呢？複雜的圓環道路設計，讓不少駕駛開車時霧煞煞，一不小心違規就被開罰。單車道圓環、多車道圓環、有十字路口的圓環，方向燈該怎麼打？台灣圓環法規、方向燈使用時機、規定，本文帶您一圖看懂。

駕駛在路上，最怕一不注意就被檢舉，或被警察攔下開單，但其實有很多交通規定，用路人即使開車多年也常會搞混，就有網友疑惑「沒有岔路的彎道要打方向燈嗎？」引發兩派網友熱議。

在交通繁忙的市區中，想找到停車格空位相當不易，尤其假日更是如此，常常繞了好幾圈都等不到車位，因此一看到空格，駕駛們往往會急著停車，卻忘了該如何正確使用車燈。就有網友表示，有些人停車會打方向燈，有些則是打雙黃燈，不禁疑惑究竟哪種方式比較安全？貼文引來熱烈討論。

機車待轉需不需要打方向燈？又該如何打才對？一名網友發文表示，他看到有騎士要進入待轉區時，明明機車行徑方向偏右，卻打了左方向燈，讓他不禁疑惑方向燈要怎麼使用才正確？問題一出，掀起許多人熱議。

開車或騎車時，駕駛如果要轉彎或變換車道，都必須提前打方向燈提醒後車，避免造成危險，不過有網友指出，現在越來越人多沒有按照規定打方向燈，但檢舉又很難成功，貼文一出，隨即引起熱烈討論。

新北市交大表示，台64線上萬板路匝道往中和方向、台65線上板城路匝道往新莊方向區間測速，1月15日啟用執法；泰山區新五路1段與楓江路口科技執法則在2月5日啟用。

行駛在路上，最怕一不小心就收罰單，且其實有很多人就算開車多年，對交通規定仍一知半解。先前就有網友說，自己開車行經轉彎專用道，結果沒打方向燈被開罰1200元，讓她感到相當不解。她把這次經驗PO到網路後，引起網友熱議，也好奇「為何單側彎道也要打方向燈？」對此，屏警解釋，凡有明確的轉彎標線，都應打方向燈。

車水馬龍的市區中，想在路邊找到停車格空位可不容易，駕駛們通常都會心急著想把車趕快停進去，不過在停車時，應該要開方向燈還是雙黃燈呢？就有網友指出，自己對這個問題感到相當疑惑，大家給出的解答也都各不相同，對此，警察局教大家正確的做法，小心別被罰錢。

機車要進待轉區到底需不需要打方向燈？最近有網友有感發文，他認為進待轉區不管要打右方向燈或不打燈都可以，但就是不要打左方向燈，沒想到在貼文下方，有人認為進待轉區連右方向燈都不用打直接直行後待轉即可，也有人還是習慣打右燈提醒後車，掀起一番討論。

不管是行人或駕駛均應遵守交通規則，以提升用路品質。不過，有些交通規定卻讓用路人搞不太清楚，因此誤觸地雷，導致錢包失血。舉例來說，許多地區設有圓環，不過，進入圓環到底要不要打方向燈呢？台南市政府警察局教導民眾，若圓環內有十字路口，則要打方向燈；若僅有單一行向，進入圓環則不需打方向燈，而無論有無十字路口，出圓環仍然要打方向燈。

開車或騎車時，駕駛若要變換車道，都必須提前打方向燈提醒後車，免得遭到開罰，然而先前曾有網友分享，自己明明有打方向燈，且已提早超過30秒，卻仍被開了一張1200元的罰單，讓她感到困惑不已。

台灣地狹人稠，尤其是在市區，一見到停車位，一刻也不敢耽誤，心急的要把車停進去。不過，在路邊停車，究竟該打右轉燈，還是打雙黃燈。先前有網友發文分享，看到新聞看到有駕駛因停車位打方向燈被開罰，他表示自己的習慣都是打雙黃燈警示來車，好奇的問大家停車會打方向燈嗎？

隨著行車紀錄器的普及，交通違規檢舉案件逐年上升，不僅引發民怨，也增加警方執法壓力。為了緩解情況，交通部今年6月30日推行新制，限制了8項交通違規行為不再開放民眾檢舉。

機車待轉究竟需不需要打方向燈？日前有位網友發文表示，騎車到路口時準備前往待轉區待轉，後方竟有另一位騎士硬要從右邊超車，不只如此還大聲飆罵她「為什麼不打方向燈！」貼文一出引起兩派網友議論。

駕駛行車上路一定要守法！台中市議員江和樹今（6）日受理一起陳情案件，一名林姓女子在騎Gogoro回家途中，短短2分鐘內就被開了6張紅單，全是因為未打方向燈。對此，林姓女子的父親坦言，他曾多次勸阻女兒遵守交通規則，但女兒不聽，讓他氣得直接砸毀機車；警方則指出，雖然違規的時間很短，但發生在不同路口，依照規定仍開出罰單。

開車上路，務必知悉相關法規，才不會吃上罰單！近日就有網友表示，家中長輩因不熟路況，不敢開快車，於是打開雙黃燈提醒後方駕駛，沒想到遭到檢舉開罰1200元，令他相當氣憤。然而，貼文曝光後，多數人卻一面倒痛批該言論「根本認證三寶，被檢舉剛好！」

駕駛開車要注意！2023年8月，一名張姓男子開車行經台南市，因不熟路況忘記打方向燈便右轉，險些與直行機車發生擦撞，事後張男遭到騎士檢舉《道路交通管理處罰條例》第43條的「任意驟然變換車道迫使他車讓道」，被罰款18000元，外加記點3點。

開車上路，千萬要遵守交通法規，否則罰金絕對讓你吃不完兜著走！近日一名南投縣民眾行經國姓鄉縣道131與台14線的十字路口時，違規闖紅燈右轉，遭後方駕駛錄下影像檢舉，並分享到網上，最終該民眾收三張罰單，一共須上繳國庫2400元，引起不少網友熱議。

台南市有機車騎士埋怨，騎500公尺就被開了3張罰單，自己為了閃車才變換車道，結果遭後方民眾拍下他「變換車道時未打方向燈」，不到1分鐘就吃上3張罰單，讓他噴了3600元。對此，網友們的看法不一，警方也透露，這項違規確實變成檢舉達人的最愛。

美國有線電視新聞網《CNN》2022年末點出，台灣必須改善「道路安全」問題，才能吸引和留住國際遊客，直指台灣駕駛、機車騎士橫衝直撞，同時也引述專家評論，指出台灣彷彿像「行人地獄」般的交通對觀光構成問題。今年6月，新竹縣慈雲路、埔頂路口發生追撞車禍，機車騎士打右轉燈要騎進待轉區，卻在斑馬線上遭後車追撞​。其實，近年來不少用路人開始懷疑左轉靠左、右轉靠右不應是最直覺的用路方式，為何交通部會否定這樣的用路方式？機車進入待轉區時是否需要打方向燈，方向燈又該打左轉還是右轉？又該怎麼讓後方車輛知道自己正要準備待轉？

一名涂姓男子去年11月開車時在左轉道左轉，卻被其他車輛檢舉沒打方向燈而被開罰1200元，涂男認為他依照左轉號誌左轉上高速公路，質疑是否有打方向燈的必要，因而提出行政訴訟，要求撤銷罰單。苗栗地方法院審理後認定，依照道路交通安全規則，車輛在轉彎時應全程使用方向燈，而涂男已明顯違規，最後駁回涂男的訴訟。

若遵守交通規則，也有可能被開罰單嗎？一名男子表示，他近日收到一張「行駛高速公路未依規定變化車道（變換車道未依規定全程使用方向燈）」3000元罰單，但他在切換車道時，明明有打方向燈，向警方申訴也無效，讓他無奈痛批「現在警察都這樣亂開單？」問題一出，引發討論，就有網友點出他的違規之處，直言警方沒有錯。

記者黃村杉／新北報導